混凝土连续梁相关论文
在中小跨径桥梁架设工艺中,顶推概算单价最低。本文结合设计及工艺两方面提出一种新技术,来实现顶推连续梁桥的大跨径突破。......
以南京长江第二大桥北汊桥主桥施工线形控制实践 ,研究了大跨径预应力混凝土连续箱梁悬浇施工控制体系的构成及其对施工过程的控制......
碳纤维增强复合材料(Carbon Fiber Reinforced Polymer,简称CFRP)具有轻质、高强、耐腐蚀等优点,是一种理想的新型复合材料.碳纤维......
近年来,碳纤维作为一种高强轻质材料,有着自身独特的优势,越来越多地被应用到建筑行业,特别是结构改造加固中.本文主要通过五试验......
本文以实际工程为背景，成功的将长100米，重1899.4吨的四跨预应力混凝土板梁桥一端旋转提升5.871米。 在没有任何类似工程经验可借......
在诸多的混凝土结构加固方法中，体外预应力加固法由于其特有的优点，得到了越来越多的应用。近年来高性能混凝土、高强度钢筋的推广使......
缓粘结预应力混凝土作为一项新兴的预应力体系，与有粘结及无粘结预应力混凝土相比，兼有两者的优点：在施工阶段如同无粘结预应力一样灵......
当斜桥采用正做时，如果进行横向拓宽，则存在新、旧桥梁错孔布置的情形。连续梁的错孔拼接使得梁的正负弯矩区不能一一对应，竖向变位并......
钢筋腐蚀一直是混凝土结构耐久性失效的主要原因之一,它会导致混凝土梁的疲劳性能下降,疲劳寿命严重降低。为了解决钢筋混凝土结构......
针对两座典型的高速铁路大跨度预应力混凝土连续梁,在考虑收缩徐变后建立了列车-连续梁空间振动的有限单元分析模型,以德国低干扰......
桥梁工程是我国城市体系的重要组成环节之一，而随着人口数量的增加，对于桥梁设施的稳定性和安全性提出了更多的要求，从而提出了对预应......
随着我国的建筑行业高速发展，建筑产业结构不断更新换代，建筑、桥梁等各种建设工程这些年的发展也是日新月异，建筑建设的技术人员也在......
在桥梁工程的建设过程中,混凝土连续梁的预应力施工是一项重要的施工内容,其施工质量将对桥梁工程整体结构的安全性.但是由于连续......
摘 要：近年来，随着科学技术的进步以及交通运输的发展，促进了桥梁工程建筑施工技术的不断完善。在这其中，混凝土连续梁桥成为我国铁路......
CFRP筋的抗腐蚀特点，可以有效解决钢筋混凝土结构中钢筋的锈蚀问题，提高其耐久性。然而，由于CFRP筋的线弹性、无屈服点，已有的钢筋混凝......
该文从挂篮荷载计算、施工流程、支座及临时固结施工、挂篮安装及试验、合拢段施工、模板制作安装、钢筋安装、混凝土的浇筑及养生......
【摘要】铁路公路的建设与发展，促进我国经济的腾飞。桥梁是铁公路的主要组成部分。以往的桥梁，是帮助铁公路线路突破山川、湖泊等障......
在我国的工程建筑中，最重要的部分是承力梁的建立，同样的在桥梁建设中，我们最应该关注的就是预应力混凝土连续梁的浇筑，此梁的浇筑关系......
在我国的工程建筑中，最重要的部分是承力梁的建立，同样的在桥梁建设中，我们最应该关注的就是预应力混凝土连续梁的浇筑，此梁的浇筑关系......
法德边境莱茵河桥是一座大跨径的混凝土连续梁桥,与中国同类桥梁相比,该桥在设计与施工方面有许多特色。该桥下部结构的承台模板以......
悬臂浇筑法施工是目前大跨径桥梁施工中采用较普遍的方法之一,它具有施工简便,结构整体性好等诸多优点.随着桥梁设计、施工技术和......
西环路大桥主桥上部结构为错孔布置的双幅变截面预应力连续箱梁,跨径布置为(77+120+67)m.主梁采用变截面箱形结构,施加三向预应力,......
东永高速公路是我省“十一五”重大建设项目，起自诸永高速东阳马宅枢纽，经东阳、永康，止于金丽温高速永康新店枢纽，全长44.699公里，其中......
针对预应力混凝土连续梁支架法现浇施工标准高、难度大的特点，本文叙述了其原材料进场检验、支座安装、现浇段施工、线形控制、合拢......
混凝土连续梁是常见的桥梁结构形式,但在实际施工过程中遇到的问题确实不少.本文笔者通过大连市东联路金三角跨铁路段桥梁工程的工......
通过对三孔预应力混凝土连续梁合龙特点的分析,建立了合龙锁定时期的计算模型,推导出外刚性支撑和临时张拉预应力束共同锁定的施工......
针对某些图纸缺失、外部装饰和连接区域特别处理等因素导致的约束条件难以确定的桥梁结构，提出以多种计算模型对结构进行模拟计算分......
在广州市某公路桥梁施工中，为减少预应力损失及了解钢绞线的应力状况，对多转角长束预应力钢绞线张拉进行测试，为改进施工工艺和结构补......
预应力混凝土连续梁桥采用悬臂浇筑法施工,施工中存在难以避免的误差,需要进行桥梁施工监测与控制。以某大跨度变截面预应力混凝土......
工程概况哈大客运专线在DK789＋9．96～DK789＋231．66段60＋100＋60m连续梁主跨上跨既有线长余高速公路，为确保高速公路能够正常运营（设计净空5m），上......
石武客专河工程概况南段SWZQ-5标段起讫里程为DK794＋645.275～DK830＋000,全长35.355km,主要工程量有许漯特大桥0.7座,该桥上部结构主要......
以我国公路中常用的连续箱梁桥为原型缩尺制作模型进行试验研究,初步分析体外预应力混凝土连续梁的正常使用状态和极限承载力.......
以郑州市淮河路跨南水北调连续梁为背景，分别研究张拉体内备用钢束、延长桥面铺装时间、延长混凝土材料龄期3种方法对徐变控制的有......
采用分段浇注施工的预应力混凝土梁后浇段,由于受力情况复杂,在使用过程中出现开裂现象。针对裂缝病害产生的原因,提出从设计、施......
顶推施工技术自诞生以来，为我国中小跨连续梁建设的首选工艺，在各种桥型及结构中都得到了广泛应用。本文从采用承台上的钢斜撑替代临......
通过4根钢筋混凝土连续梁体外预应力加固试验,对预应力加固连续梁的裂缝、挠度、承载力等受力性能进行研究,提出预应力加固连续梁......
根据国内外比较成熟的匀质弹性材料计算方法，在考虑CFRP-PCPs复合筋等效原理的基础上，对我国现行《混凝土结构设计规范》中适用于受......
某大桥是拥有最大跨度的转体以及最重的重量的混凝土连续梁,在进行施工的过程中所采用的施工方法是将挂蓝悬臂浇筑连续梁挂上去,再......
由于浇注施工组织准备不足,混凝土质量不均匀,钢筋密集振捣不足,钢筋绑扎不到位,张拉局部压力过大等原因造成张拉过程中锚下混凝土......
介绍了京津城际某大跨预应力混凝土连续梁桥地震力的计算情况，运用MIDAS有限元程序，采用反应谱分析方法计算地震力，以便为大跨预应力......
针对钢筋混凝土连续梁现浇施工中支架的变形控制问题,以郑西客运专线渭清路连续梁现浇施工为例,介绍了由钢管桩和贝雷架组成的梁柱......
施工中，支架是承担梁体自重、施工荷载很重要的构件，支架选择的合理性关系到梁体现浇安全、稳定和梁体的质量。针对钢筋混凝土连续梁......
结合工程实例,介绍了采用正装和倒装相结合的分析方法在预应力混凝土连续梁、连续刚构悬臂施工监控中的应用,以期将实测值的误差控......
