汽车制动鼓相关论文
本文对制动鼓进行失效分析后认为，制动鼓失效的主因是磨损和热疲劳，要提高制动鼓的使用寿命必须提高其材料的耐磨性和抗热疲劳性。根......
主要分析汽车制动鼓的各种铸造工艺形式的优点与缺点，并对制动鼓的铸造工艺进行设计。介绍了直浇道直接通过铸件内腔的底注式粘土砂......
通过对原来的汽车制动零件喷漆设备分析,对原来的人工喷漆进行自动喷漆改造,介绍了改进后的自动喷漆设备的整体布局、设备主要部件......
汽车制动鼓在汽车制动时,汽车由高速降至低速或停车,使得汽车的动能转化为热能。在制动停车期间产生的热能约90%以上为制动鼓吸收,......
期刊
通过对失效的汽车制动鼓取样分析，认为汽车制动时，制动鼓发生了组织转变（相变）。相变的结果导致在制动鼓工作表面出现硬质斑点及裂纹。......
<正> 制动鼓是汽车制动系统中很重要的一个零件。它失效形式多为磨损量大、失圆及断裂等。由于长途跋涉、道路崎岖造成的制动频繁,......
摘要：汽车制动鼓失效是目前汽车方面的主要故障因素，而且引发失效的原因众多，所以文中将围绕汽车制动鼓的失效成因展开分析．通过制动鼓......
<正> 1.前言 解放牌汽车制动鼓的材质为HT250、过去采用砂型铸造,生产中胀箱、缩松、内外表面渣孔和砂眼等较为严重,强度和硬度偏......
<正> 据国内外文献资料介绍,重型汽车制动鼓宜采用高碳低合金高强度灰铸铁,藉以获得较多片状石墨,改善制动鼓导热性能,而又有足够......
2014年6月,集团成立了劳模创新工作室,并任命全国劳动模范、西昌公司副经理聂永军为组长,郭福生、王雪尧、张国栋、杨晓红等16人为......
