桩基群相关论文
通过建立有限元数值模型，对乌鲁木齐地铁一号线下穿乌准铁路桥的盾构施工过程进行模拟分析.并根据模拟结果，分析隧道开挖对桥梁......
城市地铁隧道地处繁华密集城市建筑群,盾构法隧道在开挖过程中会引起隧道上方土体应力场重构,一旦处理不当极容易引发地表建筑物沉......
该文主要对线路通过桩基群，如何处理作了全面的综述。首先通过多方案比选，最后选用桩基转换处理，使原桩的荷载完全转移到新桩上；其次在......
为了研究土体c（黏聚力）、φ（内摩擦角）和桩隧间距X对群桩遮拦效应的影响,以合肥轨道交通1号线盾构隧道近距离侧穿高架桥桩基群工程为背......
长江下游江心水域，往往具有深水、大流速、强感潮等特点，在此区域建造大规模桩基群基础，施工难度及安全风险较大。桩基钻孔平台在搭设......
通过对广州市地铁三号线施工中盾构机通过明丽园桩基群地面沉降的情况分析,就盾构施工时控制地面沉降的措施进行了实践和总结,为类......
本文以合肥市轨道交通1号、5号线下穿合肥高铁南站为依托,采用MIDAS/GTS有限元软件对盾构隧道施工过程模拟,分析了桩基群上部铁路......
城市地铁盾构隧道开挖引起的土体位移以及在临近桩基上引起的附加变形和内力超过一定程度，会引起结构的倾斜、开裂等；威胁上部建筑结......
针对砂卵石地层中盾构隧道超近距离穿越大型立交桩基群工程特点,为确定设计方案的可行性、保证盾构施工中的桥梁安全,采用FLAC3D三......
为了了解合肥典型地层双线盾构近接下穿对高铁桥群桩的影响,以合肥地铁3号线盾构隧道施工近距离穿越高铁桥桩基群工程为例,利用有......
