新车评价规程(NCAP)相关论文
为了研发某车型，按照中国新车评价规程（C—NCAP）试验评价体系，进行了台车碰撞试验，模拟了50km／h、正面100名、刚性壁障的碰撞冲击。首轮......
近年来，随着各国路况变化和安全技术的提升，原有的“新车评价规程（NCAP）”评价体系对于汽车安全性的区分度一直在降低；为此，各国不断地更......
欧盟新车评价规程（Euro-NCAP）是目前最具影响力的新车测试机构，是由各国的非政府、民间消费团体等构成的组织，该组织对欧盟市场上销售......
美国高速公路安全管理局（NHTSA）2008年发布了2010版新车评价规程（NCAP），并已于2011年正式开始实施。为对长城汽车股份有限公司或其他欲......
64km／h40％正面可变形壁障偏置碰撞是中国新车评价规则（C—NCAP）和欧洲新车评价规则（Euro—NCAP）测试重点考核的项目。为解决某车型在这种......
根据2013年中国交通事故统计,行人伤亡事故的比例超过23%。为降低行人在交通事故中的损伤风险,各国都在推进行人保护评价方案的发......
2014年新颁布的8.0版欧盟新车评价规程(Euro NCAP)的测试规程,为行人安全对车辆设计做了重大调整。有鉴于此,该文总结了行人大腿保......
根据2015年中国交通事故统计,其中涉及行人的伤亡事故占比至少21%。中国主要以混合交通为主,因此相比于其他国家,我国汽车对行人伤......
近年来,随着各国路况变化和安全技术的提升,原有的"新车评价规程(NCAP)"评价体系对于汽车安全性的区分度一直在降低;为此,各国不断......
期刊
汽车低速后碰是一种常见的交通事故。为防止该事故中乘员颈部挥鞭伤，各国都在促进被动安全技术的发展。该文对比了中国、欧洲、日本......
