接近锁闭相关论文
地铁CBTC信号系统中接近锁闭区段长度的计算方法,根据CBTC模式、BM模式与跨联锁区域几种情况的不同而各异。文章对CBTC模式、BM模......
基本原则法国国铁在时速200公里的高速铁路上使用的信号系统,是直接从普通色灯显示闭塞系统中发展而来,它与普通色灯显示闭塞系统......
针对株洲北站北发线可能出现的接近锁闭导致通过效率降低问题,提出SAM系统择机自动下发进路命令的解决方案;围绕缩短行车间隔的需......
在铁路运营中,当已经排出的进路突然需要取消时,应根据联锁的接近锁闭功能确定是否延时解锁以避免列车冒进的风险,然而当该功能应......
随着运输市场的竞争,铁路强化服务质量,列车提速即是有效措施之一,而速度的提高对信号设备也提出了相应的要求。本文将探讨其对接......
列车接近区段的长短对列车是否冒进红灯产生影响,进而影响列车运行效率。通过不同站型,研究调车进路、发车进路和接车进路的接近区......
针对普速铁路调车信号机接近锁闭存在的安全风险,分析了调车信号机接近区段和接近锁闭区段的差异,并针对接近锁闭区段长度不足存在......
2005年上海局对梅桂营进行了大修,其中有梅桂营站(6502大站电气集中)-南钢站(计算机联锁)站间联系比较特殊,梅桂营站的南钢方向的......
