通过工程实例，对比分析采用《公路沥青路面设计规范》(JTJ014—97)与《公路路面基层施工技术规范》(JTJ 034-2000与JTJ 034-93)计算......

建立基层顶面模量修正系数 n与弯沉综合修正系数 F的相关关系 ,从而根据 F的经验方程推出 n计算式 ,并将基层顶面模量修正系数 n隐......

根据新疆地区公路沥青路面实测弯沉数据,分别对盐渍土和非盐渍土地区进行弯沉综合修正系数分析,得出修正系数计算公式,并与现行规......

在公路路网改造工程项目中,常常遇到旧路补强设计,通过工程实例和理论分析,解决旧路补强设计中容易出现的补强层厚度随着老路回弹......

为了建立基于沥青路面动态参数设计方法的路面质量验收标准,对弯沉综合修正系数F进行了研究.利用ABAQUS有限元程序,引入土基的非线......

根据新疆地区公路沥青路面实测弯沉数据，分别对盐渍土和非盐渍土地区进行弯沉综合修正系数分析，得出修正系数计算公式，并与现行规范做......

为改迕现行的沥宵路设汁方法和指标，交通部立项丌展《沥古?路面设计指标和参数研究》项目研究，建立了基于动态参数的多指标设计体系，......

本文论述了通过半刚性基层沥青路面试验路段的实测,对多层弹性体系理论的初步验证结果。对路表弯沉、基层底面的弯拉应力的实测值......

我国《公路沥青路面设计规范》在进行结构响应分析时,材料参数的取用未能如实反映土和路面材料的力学特性,并且弯沉指标无法反映和......

分析我国沥青路面设计方法中存在的静态参数与动态指标配套使用,及由于弯沉综合修正系数引起的不合理现象,引入材料的动态参数计算......