弯曲载荷相关论文
21世纪是海洋世纪,开发轻质、高强和耐腐蚀的水下无人潜航器具有重要的战略意义,而潜航器的设计关键是外侧的耐压壳体,其过去主要......
利用有限元软件对40.5 kV瓷支柱绝缘子在温度剧变条件下的机械性能进行了仿真研究,包括温度剧变产生的温度应力以及对弯曲载荷和扭......
弹性铰链在精密机械以及微型机电系统得到广泛引用,其强度计算仍采用常规设计方法,本文完成只承受拉伸载荷作用、只承受弯矩作用和......
层间正交角联锁织物是3D立体机织物的一种，以此种织物结构制备的碳纤维增强复合材料的织物结构具有质轻、韧性好、抗层间破坏性能好......
螺纹连接的可靠性要求设计合理可靠,且要保证连接质量.本文针对某车型发动机右悬置螺栓断裂问题,研究了摩擦系数及装配工具和精度......
汽车碰撞是造成儿童颈椎损伤的重要原因,儿童脊柱损伤超过一半发生在颈部。目前,关于儿童颈椎的损伤研究相对较少,同时由于不同年......
对某飞机座舱盖侧型材与锁环连接部位的疲劳裂纹扩展性能进行了研究.该结构区别于常见薄壁结构的特征是承受较大的弯曲载荷,使得利......
探讨了变截面三维编织预制件减纱净成型原理,结合图像观测与拓扑分析方法表征减纱区域细观结构,对比减纱变截面与切削变截面复合材......
矿用挖掘机斗杆与铲斗连接,工作环境恶劣,承受很大的冲击和弯曲载荷,容易损坏,检修频繁,给使用和维修增加很大工作量。现将几个矿......
作为一种新型的多功能复合夹层结构,瓦楞芯夹层板具有轻质、高韧性、抗冲击能力好等特点,被广泛用于工程领域的结构设计。一种典型......
复合材料应用于舰艇的上层建筑结构中，不仅能够使结构重量减轻，从而降低船舶重心高度、提高船舶稳性及快速性，还能起到隔声、隐身等重......
在现代飞机设计中夹层材料以其轻质高强的性能占有越来越重要的地位,主要应用于机翼机身壁板类结构。这些结构通常同时承受拉压、......
泡沫铝材料是一种以铝或铝合金为基体，内部含有大量孔隙的新型多功能材料。泡沫铝材料单独使用时无法很好地满足结构强度、刚度等要......
纤维增强复合材料(Fiber Reinforced Polymer，简称FRP)片材加固钢筋混凝土(RC)构件的疲劳性能及其耐久性是国内外土木建筑领域的一......
纤维增强复合材料层合板由于其优异的力学性能广泛的应用于航空航天领域,但是由于在制造过程中的不规范、以及使用和装配过程中易......
钢丝缠绕增强塑料复合管(简称PSP)是一种新型的复合管道。它是以高密度聚乙烯(简称HDPE)为基体材料,以高强度的钢丝左右缠绕成网状......
学位
曲轴作为发动机的主要受力部件,在实际使用过程中承受着弯曲载荷和扭曲载荷。如果这些载荷在曲轴某个脆弱环节造成应力集中,可能会......
金属圆柱壳结构常见于各种大型复杂结构系统中.这类构件在其端部与其它构件相连接是工程上常见的结构形式.由于连接处焊接热影响或......
采用PLC控制和电液比例技术实现对旋耕机刀轴施加弯曲载荷的过程控制.所构成的加载系统,其载荷大小易调节和控制,可实现正弦、脉动......
为探究不同孔隙率碳纤维/环氧树脂层合板在仿超音速飞行的高低温湿热老化环境及外加载荷作用对弯曲力学性能的影响规律,基于材料服......
船舶航行过程中,船体结构会受到总纵弯曲与舱外水压、货物载荷等组合载荷的交变作用,骨材开孔处会出现孔边应力集中,进而造成结构......
基于J-积分半经验公式建立了构件表面裂纹在其长度和深度方向上的疲劳扩展速率表达式,用来预计模拟SUS304钢构件在550℃高温环境中......
本文针对中原胡庆油田不同区块、层系、地层原油粘度、含水、井温的特点,开展有效降低中和点的研究,充分考虑了井温对地层水及原油......
[目的]船舶结构中的各构件是由节点连接在一起的,连接节点的力学性能对整船的极限强度影响很大。为了解节点的受力特性,[方法]通过......
考虑到疲劳裂纹主要发生在船舶结构高应力区域,骨材开孔会造成孔边应力集中从而造成疲劳破坏,影响船体结构的安全性,以船舶双层底......
为深入研究免耕播种机破茬开沟装置切割秸秆的切割机理,以玉米秸秆为研究对象,应用万能材料物理试验机等仪器,对玉米秸秆在不同含......
Cervélo公司的Vroomen白色设计团队把分析和制造智慧结合起来,创造了一个675g重的复合材料车架。为了最终的性能,采用了复合......
借助Pro/Engineer绘图软件,建立三维浅交弯联机织复合材料及弯曲压头的结构模型,进行弯曲性能研究。借助ANSYS Workbench有限元软......
针对架空输电线路用刚性复合绝缘子出现的一系列事故／故障，包括芯棒和配套金具损伤或断裂，经充分论证，提出按照承受拉伸载荷设计的刚性......
棒状碳纤维复合芯增容导线是架空输电线路的新概念导线,具有抗拉强度高,重量轻,工作温度高,下垂小的优点,但价格昂贵,抗弯、抗扭、......
针对轻型车钢板弹簧在台架疲劳试验中早期断裂的问题,通过对钢板弹簧断裂样品进行受力结构、断口及理化检验等分析,确定淬火开裂是......
对大型支承辊表面堆焊层裂纹宏观及微观形态、裂纹表面宏观及微观特征进行了观察分析。结果表明，辊身表面及堆焊层内部出现的裂纹为......
给出了机身结构在弯曲载荷作用下，机身壁板尺寸参数确定的原则和方法。通过对机身典型剖面结构形式的简化，得到了机身尺寸参数与壁板......
碳纤维增强环氧树脂基复合材料(CFRP)是目前航空航天领域最常用的一种新型高性能复合材料,材料在服役过程中受到湿-热-载荷三场耦......
为了解夹芯复合材料T型接头在弯曲疲劳载荷作用下的损伤特征模式及剩余强度特性,以疲劳加载试验机和万能材料试验机为测试平台,开......
为了探究如何利用磁记忆信号检测钻具接头产生疲劳损伤的位置，在分析钻具接头承受弯曲载荷的基础上，设计了悬臂梁弯曲疲劳试验机。采......
目前为止,列车轮对过盈配合面的微动损伤问题仍没有得到完全认识,它直接影响到列车车辆的行车安全,是轮轴技术中亟待解决的问题之......
随着社会经济的增长,我国的石油工业有了很大的发展,为了能够更好的提高石油的生产率,就需要对其相关的应用进行进一步的研究。本......
抗氧化涂层碳／碳(C／C)复合材料以其耐氧化性好、高比强、高温强度保持率高等一系列优点而在航空发动机热结构部件上极具应用潜力。但......
通过对缺口弯曲断裂试验的研究发现,编织CMC存在两种断裂失效模式:界面主导的和纤维束主导的失效模式.针对这两种模式建立了界面失......
本文对受对称弯曲载荷作用的线弹性正交异性复合材料板的裂纹尖端场进行了有关的力学分析。采用复变函数方法推出了裂纹尖端附近的......
本文通过线性拟合的方法对不同铺层复合材料试验件在不同偏心距下的压缩试验件结果进行处理，得到偏心压缩时压缩和弯曲耦合关系对破......
