帽形结构相关论文
传统手工铺贴存在成型质量不稳定、生产效率低等问题,难以满足复杂复合材料主承力结构的生产需求,而自动铺带技术还无法对特征复杂的......
为了研究纤维金属混合材料帽形结构的动态冲击性能,采用落锤机和夹具测量碳纤维和铝合金的动态参数,采用拉伸机测量静态参数,对两种参......
随着现代汽车工业的发展,汽车安全受到人们的高度重视,汽车碰撞特别是正面碰撞更是人们关注的焦点。汽车正面碰撞中通过车身的塑性变......
针对树脂基复合材料固化过程温度场分布难以有效表征问题,以帽形结构为例,采用有限元数值模拟方法对其固化过程温度场进行了仿真分......
介绍了采用水溶性芯模的一次共固化技术制造带帽形加强筋的复合材料制件的工艺路线及效果。所采用的材料为可零吸胶的T700/5429预......
采用基于塑性全量理论的一步成型法对车身典型帽形结构进行成型性研究.通过仿真和试验对比分析了成型历史对帽形结构耐撞性的影响。......
通过仿真和落锤试验研究了内部加强帽形结构动态压溃时的吸能特性。首先,从理论上分析内部加强对帽形结构吸能特性的影响;然后,根......
以汽车前纵梁结构为研究对象,设计了多种轴向阵列诱导槽布置,并分别与无诱导槽和有单个诱牛槽的帽形结构进行对比分析,在有限元仿真分......