尾管噪声相关论文
理论上分析了排气系统驻波的形成机理，并应用GT-power软件建立某项目排气尾管噪声声学模型，分析其排气系统尾管噪音各阶次噪声声学特......
如今我国汽车工业以及运输事业正在处于高速发展时代，我国每年汽车的保有量也与日俱增。由此势必会产生噪声污染，它已经成为困扰人们......
随着社会的不断进步,人们对环境保护的意识越来越强。噪声污染作为环境污染的主要部分之一,已经越来越得到社会的高度重视。噪声不......
针对某三缸发动机排气噪声超出目标限值,将声学性能作为评价指标,利用Virtual.Lab声学有限元模块对排气消声器的声学性能进行仿真......
为了降低某款轿车排气噪声,采取增加玻璃棉、调整消声器内部管路和隔板的穿孔率与穿孔位置等措施,提升消声器的降噪性能,并利用GT-......
研究目的是从理论和模拟计算两方面研究驻波的形成机理和解决措施,其过程是应用GT-power软件建立某项目排气尾管噪声声学模型,分析......
为探究双模式消声器气流再生噪声,搭建了消声器试验台架,采用双传声器传递函数法和消声器静态传递损失法,在不同进口流速下,测量了......
根据消声理论和经验公式，进行了双尾管消声器的设计和开发，利用GT－Power建立发动机模型和消声器模型，并进行了耦合计算。根据尾管噪声......
某微型客车在800—1900rpm有明显的“嘟嘟”声及排气噪声偏大。本文采用仿真和试验相结合的方式，分析排气系统的振动、背压、消声器......
截至2010年12月止,我国机动车保有量已达1.99亿辆,其中汽车8500多万辆,已成为全球汽车保有量第二大国。伴随汽车保有量的增长而来......
无论是从环保目的还是从提高市场竞争力角度,排气噪声的控制都是一个极具价值的课题。本文以某三缸发动机排气消声器的改进设计项......
文章基于GT-Power软件建立发动机和消声器模型，同时建立消声器的传递损失仿真模型和与发动机耦合仿真模型，经计算得到消声器的压力损......
排气噪声会透过车身板件传递到车内,降低驾驶员和乘客的乘坐舒适性。针对某款轿车排气噪声较大的现象,增加玻璃棉,调整消声器内部......
随着市场上声学软件和CFD软件越来越成熟化和集成化,消声器的数值仿真能否为实际的设计和优化提供更加真实精准的参考,以及如何减......
