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船舶的“数学化”给船舶设计、建造工艺和研究工作带来重大的变革，特别是在电子计算机被广泛应用于造船工业的今天，更是如此。由于船......
船体型值表是提供各型线交点值的表格,由于其复杂性,目前在很大程度上还依赖于手工读取.文中对一般船型的型值表进行了自动识别和......
将人工神经网络应用到船体型线参数化设计中，通过训练船长30m到50m之间的内河小型干货船，得到仿真的预测结果，并与现有船舶的数据相比......
船舶行业的发展需要船舶信息标准，但已有船舶标准中信息标准极少。以船舶型值表作为例子，阐述了使用XML来制定船舶信息标准的过程和......
针对船型资料繁杂众多，录入麻烦的问题，提出有针对性地建立ACCESS数据库，并且通过VBA使用ADO获取数据库中的资料，实现与EXCEL的无缝连......
对使用UG软件实现船模的建模和仿真加工进行了介绍,讨论了建模时应注意的问题,以及加工过程仿真的步骤,并生成了加工所需要的数控......
通过在船舶计算软件中建立船舶三维船壳,可以精确计算船舶量吨甲板以下容积。基于船舶吨位丈量对精度要求不高,再加上船舶计算软件......
提出基于Maxsurf二次开发的船体型值表建立方法,利用Maxsurf完成型线设计后,需要导出船体型值表。以VB.NET作为程序设计语言,以Mic......
针对起重船设计开发中对母船选型及改造技术的需要,提出了采用关系型数据库Access构建起重船数据库系统.用户可通过VBA使用ADO获取......
针对CATIA在船舶制图中的高效使用问题,使用VB语言对CATIA进行二次开发,建立界面,可通过输入站距站位数等参数,方便地获取复杂船体......
