地震反应特性相关论文
红土由于其特殊的物质组成和形成环境以及特殊的结构,通常会表现出不同于一般土的工程特征和动力学特性.通过总结前人研究成果,利......
为探讨静止车辆对公路连续梁桥地震反应特性的影响,以3×40m的连续T梁桥和汽车超-20级车队为研究对象,借助ANSYS软件建立静止车辆......
文章针对山区公路桥梁的典型特点,阐述了高烈度地震区不等高墩桥梁延性抗震设计的工程实例.通过引入弹塑性纤维梁柱单元,采用非线......
近几年来发生的几次地震都存在一定的长周期地震动成分，尤其是近场地震动具有大幅值、长周期、短持时的特点，并且具有强脉冲特性和强......
混凝土拱桥是我国(尤其西南地区)广泛采用的一种桥梁结构型式，大量拱桥处在地震频发区，加之拱桥本身抗震性能差，使得拱桥减震控制越来......
八字形刚架拱桥是针对在跨越山区深谷特定的地理条件下兴建大跨径拱桥的特点，提出的一种新型拱桥。以前对八字形刚架拱桥的动力性能......
桩承式路基在我国高铁路基中广泛应用,因此,论文建立地震荷载作用下轨道-路基-地基三维数值计算模型,研究地震荷载作用下桩承式路......
建立了基于ABAQUS软件的海水-土-隧道结构体系有限元模型,采用Airy微小振幅波动理论,对静、动水压条件下不同埋深海底隧道地震反应......
摘 要：随着城市建设的不断发展，城市规模日益扩大，地面空间和交通问题是影响城市发展的一个重要因素，建立地下交通体系已成为解决城市......
以某地铁站为例,利用有限元理论,应用Midas-Gen软件,对地铁车站的抗震性能及地震反应特性进行分析.得出以下结论:地铁车站圆尖角处......
基于江苏省的地震环境，研究近、远场地震动作用下的双层竖向重叠地铁隧道的地震反应特性，并与单层地铁隧道的地震反应特性进行比较。......
场地条件和地震动特性对地铁地下车站结构地震反应有重要影响,为了研究深软场地地铁地下车站结构近、远场地震反应特性,以苏州地铁......
为了研究X型中心钢支撑钢筋混凝土框架结构体系地震反应特性,分别对5层、8层和12层钢筋混凝土框架和X型中心钢支撑钢筋混凝土框架......
从围岩-支护结构-地震相互作用研究思路出发,利用ADINA非线性有限元软件,通过大断面隧道施工力学及瞬时动力时程分析,研究隧道支护......
基于ABAQUS软件的96CPU显式有限元并行计算集群平台,建立地基土—变截面地铁地下车站结构体系三维非线性地震反应分析有限元模型,......
为了解软土自由场地地震反应特性,开展饱和软土自由场地地震反应特性大型振动台模型试验。分别从模型体系自振特性、震陷位移及不......
以西藏尼木大桥为研究对象，结合该桥型特点，采用大型通用软件对其进行了模态分析和动力计算。通过模拟地震响应得到该桥的反应特性，由......
本文提出巨型框筒部分悬挂结构新体系,研究这种结构体系对地震的反应特性,提出用阻尼器进行巨型框筒部分悬挂结构体系地震反应的控......
文章应用动力弹塑性分析方法对强震区高土石坝的地震反应特性进行了研究，主要考虑了强震作用下坝体的剪应变、永久位移以及加速度的......
为研究刚性桩复合地基的抗震性能，设计并完成了刚性桩复合地基1：10比尺的振动台试验。试验采用柔性容器这一较新的技术较好地模拟了......
基于ABAQUS软件研发的显式有限元并行计算集群平台,建立三拱立柱式地铁地下车站结构三维精细化有限元分析模型;研究大地震近场和远......
近年来,随着地下结构的建设和发展规模不断扩大,以及各种形式和用途的地下结构的出现,人们越来越重视其抗震安全性能。目前地上结......
应用动力弹塑性分析方法对高土石坝的地震反应特性和破坏机理进行了系统研究。通过研究地震动作用下坝体的剪应变、永久位移以及网......
本文以某特大型跨江大桥主墩为研究对象,对相应于抗震设防水准为1000a和2500a地震重现期的6条人工地震波,首先采用一维波动模型分......
以某空间框架式索塔3塔连续梁支承体系斜拉桥为例,采用多点时程反应分析方法研究了纵向和横向多点激励（仅考虑行波效应）对该类型桥梁......
考虑土体-结构动力相互作用,通过有限元软件建立了一个含有三层地下室的框架结构,对其进行地震作用下的三维动力反应分析。对比研......
研究密贴地铁地下交叉结构的地震反应特性,对地铁地下结构穿越工程的建设和安全运营有着重要的现实意义。利用FLAC3D有限差分程序......
我国大型城市轨道交通地下结构建设处于蓬勃发展时期,建设场地条件日趋复杂,车站结构形式也复杂多样,呈现不规则特征。近年的地震......
巨型框架结构由几个大型结构单元所组成的主结构与其他结构单元组成的次结构共同工作,形成具有更大的整体稳定性和更高效能的高层......
拱桥是我国(尤其西南地区)广泛采用的一种桥梁结构型式,大量拱桥处在地震频发区,加之拱桥本身抗震性能差,使得如何减小拱桥的地震......
钢筋混凝土拱桥是公路桥梁中的主要桥型之一，对于钢筋混凝土拱桥的地震反应研究，多数是针对特定桥梁成桥状态的地震反应分析及减震控......
异形柱框架能够节省空间,优化房间布置,减轻结构自重。但是由于钢筋混凝土异形柱框架是由截面不规则的异形柱组成,使钢筋混凝土异......
学位
部分斜拉桥是近年来发展起来的一种新型概念的桥梁体系,其结构体系多变,具有刚柔相济的结构特点。目前,国内外对其动力性能的研究......
利用大型通用有限元软件ANSYS结合了工程实例,模拟地震方式,计算分析了碾压式混凝土重力坝整体结构的应力和位移的分布情况,同时也......
以某4塔斜拉桥为研究对象,利用ANSYS有限元软件建立全桥模型并对其动力响应进行数值模拟分析。在此基础上,重点考察多塔斜拉桥采用......
基于有限差分软件FLAC3D计算平台,建立典型地铁车站侧墙大面积开洞接风道空间结构的数值模型,研究了其在水平地震动作用下的三维地......
为研究在不同类型的软土地层条件下地铁隧道的地震反应特性,本文选用El-Centro波作为隧道基岩处水平输入的地震波,利用大型有限元......
