地基增强系统相关论文
针对地基增强系统（GBAS）完好性风险事件的极端性而导致的无法通过风险事件发生频率评估系统性能的问题，提出了一种基于极值理论的GBAS......
北斗地基增强系统是北斗卫星导航系统的重要组成部分，是国家重要的战略性基础设施。北斗地基增强系统标准的研制，是一项国家级的高新......
中国北斗卫星导航系统是我们国家自主进行实施、发展并且在我国研发基础上独立运行的全球卫星导航系统,地基增强系统（GBAS）是在三个......
地基增强系统(GBAS)通过向用户端提供差分修正信号,以此来提高卫星导航的定位精度.在GBAS整个寿命周期中存在各种运行风险,但针对G......
全球导航卫星系统（GNSS）在交通、测绘、军事、勘测、气象预报、和地质灾害监测等领域有着广泛的应用。导航系统的精度（Accuracy）为用户......
地基增强系统(GBAS)在通过差分定位提高卫星导航精度的基础上,增加了一系列完好性监视算法,提高系统完好性、可用性和连续性的指标......
GNSS三维水深测量是长江河道勘测的重要测验要素,其中,三维定位方法更是关键技术。传统的单基站RTK等手段在日常生产中效率不高,在......
针对单频地基增强系统(GBAS)中载波相位平滑伪距精度易受电离层延时和伪距测量噪声影响的问题,分析卫星信号码载偏离度对Hatch滤波......
在不断发展的过程中,GNSS获得了较大程度的进步,在不同领域之中都获得了比较好的应用效果.地基增强系统具有综合性的效果,也是这一......
已有的北斗地面基准站不能满足偏远地区输电系统定位需求,需要针对电力系统需求建设北斗地基增强系统。本文以广东电网为立足点,针......
针对全球导航卫星系统(global navigation satellite system,GNSS)的地基增强系统(ground based augmentation system,GBAS)的完好......
【摘 要】 北斗地基增强系统，由于刚刚启用两年时间，各应用领域对其完好性尚未提出明确要求，2020年将形成覆盖能力充分利用已有国家基......
地基增强系统（ground-based augmentation systems,GBAS）中机载导航定位精度和精度可靠性关系到飞机和人员的生命财产安全。因此,提......
地基增强系统（GBAS）将卫星定位、计算机网络、数字通信等技术多方位结合,可以满足高速铁路对安全监测水平和运营管理效率的要求。首......
基于北斗卫星系统在浙江省范围内均匀选取了45座基准站,开展北斗地基增强系统试验网建设。本文通过北斗地基增强系统试验网研究了......
对GBAS精度性能进行了分析。分别按照基于码减载波（code minus cagier，CMC）和B值两种方法对GBAS基准站实际数据进行了分析。CMC分析结......
本文介绍了北斗地基增强系统基本情况,对系统的定位算法精度、信号稳定性等服务能力进行分析。得出结论表明该系统能为其区域范围......
卫星导航定位作为CTCS-4级列控系统的重要技术手段,能够提供列车位置及车速信息,为实现在途定位性能的主动监测评估,进一步提高列......
为了进一步研究BDS地基增强系统,针对郑州BDS地基增强系统的服务时效性、实时静态定位精度、实时动态定位精度,在单GPS和BDS/GPS 2......
北斗卫星定位卫星导航定位基准站综合服务系统(也称北斗地基增强基准站综合服务系统,简称CORS系统)是北斗产业非常重要的战略性基......
民用卫星导航服务由于其信号体制公开、欺骗信号易于构造,容易受到欺骗攻击。合理规划的欺骗攻击可以较为精确地操纵目标接收机的......
地基增强辅助系统可以增强全球导航卫星系统的定位精度以及可靠性。因而本文针对在机场复杂的地理环境,北斗系统无法全天候满足精......
随着GNSS的快速发展,在与生命安全密切相关的应用领域,完好性问题愈发凸显。地基增强系统(Ground Based Augmentation System,GBAS......
数字波束技术带来卫星导航接收机性能改善,但其相位中心误差会引入测量数据,机场地基增强系统的数字波束参考接收机需解决该问题.......
卫星导航北斗三号全球卫星导航系统正式开通7月31日,北斗三号全球卫星导航系统建成暨开通仪式在北京举行。北斗系统的水平和高程定......
随着北斗卫星导航系统(BDS)全球组网进程的推进,BDS/GPS组合导航成为提高导航性能的重要方法,同时地基增强系统(GBAS)作为实现精密......
2020年6月23日9时43分,北斗三号系统"收官之星"发射成功,随着该星进入预定工作轨道,我国北斗三号系统组装完成。过去几年,北斗卫星......
地基增强系统(GBAS,Ground-based augmentation systems)是提供GPS差分校正和完好性检测的系统。GBAS在机场附近(45km半径)提供导......
青藏铁路格拉段地处青藏高原,全线84%的路段海拔在4000m以上,气候条件非常恶劣,常年缺氧、低温、暴雪等,因此,研究开发能够减少设......
为了进一步研究地基增强系统地面站中甚高频数据广播天线的选址方法,提出一种采用现有电磁环境仿真技术的方案:对机场跑道上信号覆......
<正>地基增强系统(GBAS)是一种基于卫星的航行新技术,其主要用于为机场附近的航空用户提供GNSS空间信号增强服务,以支持民用航空器......
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在地基增强系统(GBAS)的差分与完好性监测算法中,伪距差分是经常采用的一种测量差分模式,它在短基线情况下能够有效消除绝大部分空......
基于性能导航(Performance Based Navigation,PBN)的全面开发和应用是全球航行新技术的主要攻关内容之一。PBN是国际民航组织促使......
随着全球导航卫星系统(GNSS,Global Navigation Satellite System)和航空电子系统等先进技术的发展,为适应空中交通的持续增长,国......
北斗地基增强系统是由国家统一规划建设的以北斗卫星导航系统为主,兼容其他GNSS系统的地基增强系统。本文介绍了一种基于北斗地基......
导线舞动是造成输电线路故障的主要因素之一,随着电网设备状态评价与检修的深入开展,迫切需要对导线摆动参数、舞动轨迹等信息进行......
提出了北斗地基增强系统(Ground-based Augmentation Systems,GBAS)的着陆系统(GBAS Landing System,GLS)信号覆盖评估方法,从卫星......
针对北斗系统全球化进程中,传统GPS多基准一致性监测算法不能适用于北斗地基增强系统的问题,提出了基于北斗接收机多参考一致性B值......
随着我国北斗三代卫星导航系统的建设和应用,高精度定位服务在电力行业应用需求日益增长,其中地基增强系统和星基增强系统发展迅速......
地基增强系统GBAS作为民用航空飞机精密进近及着陆引导的新型导航系统,必须尽可能减少误差,滤除不正常卫星数据信息,确保导航信号......
GBAS是以GPS为主要导航手段的新型精密进近和着陆系统,相对于传统仪表着陆系统,无论是从技术性能上,还是从经济性上来说,GBAS都存......
完好性就是为了反映用户在使用导航系统提供的信息进行定位服务时对导航系统提供信息信任的程度。一旦导航系统发生某些不可预测的......
