合资品牌相关论文
随着我国国民经济的快速增长，人们对生活质量的要求越来越高，汽车逐渐转变为人们最常用的的交通工具。我国汽车市场近些年出现井喷的......
【摘要】本文首先讲述了本课题的背景和意义，为了更好的研究国产轿车对其的历史发展也做了一些简述，进而明确了研究的方法和思路。然......
荣威的临港生产基地由于是新厂，设备和厂房整体水平非常高。在我曾经看过的数十条中外生产线中，除了奥迪、大众辉腾、宾利的玻璃工厂......
当初选这款车是；中着它年轻时尚的外形及合资品牌去的。现在入手大半年了，跑了5000公里，整体感觉还可以。这车不但外形漂亮，内饰也不错......
近期国内进口豪车价格持续下降,其原因来自于三个方面:欧债危机影响下产能过剩压力大、进口豪车价格水分大、豪车市场竞争性趋于强......
近年来,由于欧债危机带来的产能过剩压力,欧美日等国外豪车厂商竞相在中国降价倾销,国内进口豪车价格大幅下降.这带来了机遇的同时......
广汽传祺虽然是自主品牌,但竞争对手却是合资品牌,所以不会只注重销量那么简单。面对2020年艰难的市场环境,广汽传祺做了很多扎实......
据中央广播电视总台中国之声《新闻纵横》报道，美容化妆品市场被称为“美丽经济”，经过几十年的迅猛发展，我国的化妆品市场规模已经接......
新凯美瑞来了，目标很明确——反攻。 国内合资品牌B级车市场，可以分为五大派系：德、日、美、韩、法。在相当长的时间里，以凯美瑞、......
李洪超：对于朝九晚五的工薪阶层来说，花三四万买辆QQ已经略显落伍，而6万元成了他们购车时考虑的首选价位。这个价位的车型，虽然比不上......
编辑推荐 一切以实用为核心“理念”的广汽Honda理念S1已经正式上市，从发布的车型和价格来看，理念S1不愧为一款“国民车”。作为......
合资品牌：为他人作嫁妆 我国 汽车工业品牌的国产化率虽达70％以上，但品牌都不在中方，我们看到的只是越来越多的“洋品牌”占据国......
一场SUV行业的激战注定要在这个春天打响.这将是一场以自主品牌为主体的自卫反击战.随着长城哈弗CUV、奇瑞瑞虎(T11)、双环CEO等一......
近年来一直处于国内微型轿车和中级轿车夹缝中“艰难度日”的国内经济型轿车，在2006年可谓“时来运转”、热点不断、好戏连台，昂首阔......
近年来，当相关优惠政策向自主品牌倾斜的时候，自主品牌演绎了一出“中国式膨胀”。短短两年的时间，自主品牌共推出了上百款车型，远远超......
展 台 亮 点 和4月份北京车展的本田系联合参展不同，东风Honda以独立展台参加本届广州车展。虽然没有首发的新车，但是从近年来的......
上海通用要造5万元的家轿着实让我兴奋了好一阵，同时也更加好奇，合资品牌5万元的三厢车会是什么样子?就在雪佛兰新赛欧上市刚好一周......
上海通用的A0级小车在合资品牌中绝对算得上一个奇迹,近两年频繁换代的乐风、乐驰、乐骋以及赛欧这四朵“小花”屡屡登上销量排行......
一款于2008年7月上市的合资品牌A0级车型,在这两年红火的中国汽车市场环境中,你觉得它的表现应该如何? 2008年7月3日,新飞度上......
众所周知,对品牌形象有重要提升作用的中高级轿车向来是各大车企的必争之地。经过多年的布局,中高级轿车早已不是合资品牌一家独大......
2011年1月7日，在C-NCAP公布的2010年第四批车型C-NCAP评价结果中，帝豪EC7以46.8分的高分获得五星安全认定，不仅高于所有自主品牌车型，......
在SUV持续逆势增长，车市总体增速放缓的背景下，更多的汽车企业开始将手伸向SUV市场，挑战这个市场中已经耕耘多年的“大佬们”。 在......
北京车展还在如火如荼地进行,细心的观众可能会发现许多合资品牌的展台上都摆上了一个陌生的品牌,工作人员会告诉您,这是他们的＂自......
对于新婚家庭而言，购买一辆车要考虑的因素可能很多。为了家人，也许要割舍灵活自如的操控感，也许要忽略前卫时尚的造型设计。在本期的......
提起40万元左右的豪华SUV，我们最容易想到的可能是奥迪Q5、奔驰GLK这样的豪华品牌，其实一些合资品牌的车型比这些车更具性价比，在舒适......
在豪华品牌B级车市场，BMW 3系Li以出色的表现占据着很大的市场份额，以至于各家竞品挖空心思都想通过与其一较高下来重塑标杆。这样的......
说到国产车的外形设计大家的印象大概是模仿、借鉴甚至是抄袭。而说到做工，粗制滥造、偷工减料也是国产车曾经的标签。的确，自主品牌......
长城一直以来都非常重视对产品品质的追求，进入2011年，长城汽车更是明确地提出了“三高”战略，即高豪华、高性能、高科技。在车型配置......
从有关评价数据来看,汽车自主品牌与合资品牌质量、市场占有份额、售后服务等方面存在市场竞争力的差距,应当从发展我国民族汽车工......
汽车工业是一门综合性产业,是国民经济中的龙头产业,是关联度和波及效应大的产业。汽车工业是典型的规模经济,集技术密集、资金密......
曾经赊销盛行的辽宁、吉林摩托车市场,随着近年行业洗牌的加剧而出现了新的销售格局:代理商在优胜劣汰后做摩托车更加专心;市场品......
谁能在CCRT严苛测试中拔得头筹？ 7月22日，2019年度CCRT（中国汽车消费者研究及测试中心）第二批车型评价结果发布会在天津召开。中国......
与其它外资或合资品牌的新能源汽车推广路径不同，日产并不是将其最畅销的新能源汽车车型直接引进中国，它选择了“本土化”路线。......
合资品牌今年上半年的销量遥遥领先,包括日系车也在今年继续保持回升态势。与之相比,自主品牌的市场份额不仅十个月持续下跌,在半......
2016年2月20日至3月20日,中国汽车召回网共收到有效投诉383宗（连续重复投诉未计算）,其中的绝大部分为乘用车投诉,仅有极个别的投诉涉......
当前的全球经济危机加速了关于汽车制造业可持续力的论辩，这股热潮现在也到达了中国。虽然大陆汽车市场保持发展的稳健(专家预测今......
<正>马自达分手海马时,许多人都如此担心,"当具备欧洲底盘的马自达6、马自达3都不再落户海南,靠过时的两款车型普力马、福美来,海......
这家强调严明纪律、不擅张扬的典型军人气质的汽车企业，正以全新面貌进攻中级车市场。它能否率先突破压在自主品牌头上的那块天花板......
很难想象，如果在“三大”的名下没有真正的自主车型，“三大”将如何成为真正的“三大”；如果自主阵营中缺少了“三大”的身影，中国汽车......
