变速器壳体相关论文
本文以某发动机变速器壳体为例,通过采取压铸模具温度场及进浇系统改善等一系列措施,提高了某发动机变速器壳体铸件的质量,达到了......
简要分析了变速器壳体压降法测漏原理，并以Uson Qualitek 626压降式检漏仪在测量某自动变速器壳体中的应用为例，介绍了某壳体类零件......
结合某轻卡变速箱壳体实例,在保持壳体材料、接口、加工、装配等各特征及尺寸不变,保证壳体完全切换的基础上,采用减小基础壁厚、......
变速器壳体和阀体的清洁度直接影响到整机的性能和质量,本文对变速器壳体和阀体的生产过程进行分析,充分识别影响变速器壳体和阀体......
加工中心机床刀具的选择是机加工艺中的重要内容,它不仅影响数控机床的加工效率,而且直接影响加工质量及成本投入。刀具类型的选择......
作为汽车传动系统的重要组成部分,变速器壳是传动系统的基础。合理的设计变速器的壳体结构不仅能够保证变速器传动精度、降低齿轮......
对变速器壳体铸件的铸造工艺进行分析与设计。利用计算机仿真软件Anycast对变速器壳体铸件的充型与凝固过程液相分布的时序进行模......
一台已使用了3年的ZL30C型装载机,每当发动机刚启动时,变矩器齿轮室透气孔处就向外窜油;随着使用时间的延长,变速器壳体中油位不......
由于工程机械在使用过程中，受腐蚀及交变荷载的作用，铸件（如工程机械的柴油机油底壳、水箱和变速器壳体等）缺陷处易产生应力集中，使其缺......
压路机报废年限一般应为14年左右。但是某些压路机的故障不能根治,用户往往将其提前报废。根据我们多年的经验,只要按要求正确使用......
安装机械电子单元后，将一个手电筒置于机械电子单元和变速器壳体之间的开口上方，检查全部挡位调节器：挡位调节器的全部4个咬合件必须......
本文针对双输出轴式6速手动变速器研发过程中壳体的参数设计与仿真验证进行研究。本文详细介绍了变速器壳体的设计规范和校核方法，......
故障现象1辆2009年Mazda2劲翔运动版轿车，配置1．5L发动机，4速AT变速器，行驶25100km，变速器油从变速器壳体有溢出现象，并且汽车加速无力，各......
发动机缸体、变速器壳体、液压油缸等零件的特点是质量大，形状复杂，造价高，当其发生裂纹或其它损坏时，若不及时修理，将会使整个总成报废......
发动机缸体及变速器壳体均属轿车关,键核心零件,国内厂家大多采用灰铸铁砂型铸造生产,质量重、工艺烦琐、环境污染较大,采用压铸工......
HR601变速器是联合收割机的关键部件,系从美国引进的,目前在国内联合收割机生产厂得到广泛应用,但在使用过程中变速器壳体出现破裂......
5吨东风汽车变速器系有5个前进挡，1个倒挡。在维修过程中，若要解体变速器，更换副轴或倒挡齿轮、滚针轴承以及倒挡轴时，就得拆卸倒挡轴......
故障现象：一款2003年生产的风神蓝乌三代轿车，配备SR20DE发动机和RL4FQ3V自动变速器，已行驶15．3250万km。该车因事故维修，更换变速器壳......
自动变速器在使用过程中一旦出现故障，检修的难度较大。要使自动变速器恢复正常工作，就必须修复发生故障的部位。根据大众01M自动变......
自动变速器结构较为复杂,一旦出现故障,检修的难度较大。要使自动变速器恢复正常工作,就必须修复发生故障的部位,大众01M自动变速......
以铝合金变速器壳体为研究对象,结合压力铸造和零件结构的特点,设计浇注系统,使用Magma软件对初始工艺进行数值模拟,结果表明充型......
首先分析了工作模态法的优点及其所用的随机子空间法理论;然后应用工作模态法对某型变速器复杂壳体的模态进行实验辨识,得到了壳体......
车型：新赛欧。 VlN：LSGSA52M5AYXXXXXX。行驶里程：560km。故障现象：EMT电机一起转，枪育发现EMT储液罐中几乎没有油了。故障诊断：经检查发......
故障现象：一辆东风本田CR-V,配置K20A4发动机、4速自动变速器。在一次事故后更换了前部的变速器壳体（如图1所示）,装配完成后出现以下......
（2）如图525所示，用专用工具（5x46002560）将球轴承（14．070）装入变速器壳体，安装卡环（14．090）。（3）用专用工具（5x46002567）安装输出轴油封（14．110）。（4）如......
在实际生产中经常遇到加工合格的零部件在组装时出现意想不到的尺寸、形状变化而导致无法组装，这严重影响了产品整体的生产进度及质......
具体介绍了变速器壳体的加工工艺特点,以及小巨人机床设备在变速器和离合器壳体手动加工生产线中的应用方式。随着汽车行业更新换......
文章以某手动变速器壳体为研究对象,考虑壳体承受内部齿轴力和外部冲击力的影响,应用有限元方法计算铸铝壳体在一挡下的应力、变形......
以建立重型汽车变速器总成分析模型为基础，考虑零件接触问题对变速器壳体强度的影响，采用接触算法，对一倍额定转矩和三倍额定转矩负载......
针对变速器壳体多档位拓扑优化的问题,以某前横置变速器壳体为研究对象,以柔度最小,即刚度最大为优化目标;借助Hyperworks分析软件......
变速器壳体是汽车动力传动系统的主要噪声辐射件之一,其动态特性影响到变速器的结构振动,并产生噪声.对壳体进行模态分析有利于改......
【正】无论是产品开发还是客户支持,都需要有效的动力总成故障诊断能力。本文针对动力传动系统的NVH问题及其故障诊断,进行了较为......
故障现象：一辆2005年飞度1.3L轿车，行驶里程5万km，装配无级CVT变速器。车主来厂反映车辆在行驶过程中发动机出现突然熄火后，不能启动发......
1.检修变速器的若干规律（1）变速器常见的3种故障现象：脱挡或者乱挡、换挡困难、齿轮异响或者噪声。（2）变速器技术状态恶化的3个原因：①变......
针对汽车变速器壳体辐射噪声问题,提出一种利用模态声学贡献量分析协同板块声学贡献量分析的方法准确找到有效加筋的具体部位。以......
在汽车制造业生产过程中，汽车变速器壳体加工对象主要包括离合器壳体、后体组件以及操纵盖三大类，均为薄壁压铸件，形状复杂，加工内容多......
故障现象一辆广州本田雅阁轿车,行驶时底盘碰在石块上,变速器壳体被碰开一道裂纹,变速器油泄漏造成摩擦片烧毁.修理时更换了新的变......
结合公司实际生产情况，对变速器壳体的数控加工过程进行分析介绍。阐述了变速器壳体加工中存在的问题，提出了数控加工工艺改进方案，消......
为了三维模型的准确性做出判断,本文建立了部分变速器壳体的三维CATIA模型,划分网格,进行有限元模态计算,继而采用多点激励单点响......
新能源客车属于未来发展方向,采用电机驱动后,将对变速器的辐射噪声限值和声音品质提出更为严格的要求。某6挡变速器在匹配新能源......
焊接是零件表面修复技术的一种，本文辅以实例介绍了铸铁件的修复、合金件的修复和铝合金的修复。引言 发动机缸体、变速器壳体、液......
CVT直接翻译就是连续可变传动,就是没有明确具体的档位,操作上类似自动变速箱,但是速比的变化却不同于自动变速箱的跳挡过程,而是......
以增程式电动汽车搭载的变速器为研究对象,采用CATIA软件建立变速器壳体的三维模型,并利用HYPERMESH软件建立壳体的有限元模型,通......
JSD180重卡变速器副箱后盖壳体实际压铸生产过程中经常会因为起定模困难而影响生产。分析此铸件起模困难的各种影响因素,并制订了......
