发动机活塞环相关论文
1．活塞环的结构东风EQ6BT发动机活塞共有3道活塞环，第1、2道为气环（压缩环），第3道环为油环。气环的作用是防止活塞与气缸壁之间漏气，并将......
由于汽油机和柴油机活塞结构高度降低，压缩环的轴向高度相应减小，对机械结构的要求越来越高，这一切都要求提高活塞环侧面的强度和耐磨......
发动机活塞环在高温高压环境中工作，磨损失效快。随着活塞环磨损的加剧，环的弹力逐渐减弱，端隙、侧隙增大，使气缸密封性变差，造成高压气......
对于摩托车维修人员来说，更换发动机活塞环是一项很普通的工作。可是常有更换本田VFR-400R-NC30型摩托车发动机活塞环后，发动机工作......
(1)缸套、活塞间隙过大:活塞与缸套的间隙过大,活塞在气缸内摆动撞击气缸壁,活塞环对缸套侧压力在曲柄运动平面方向增大,造成缸套......
在四冲程发动机活塞环中,第二道环为锥面环。由于环的外圆为锥面形,减少了与气缸壁滑动面的接触面积,使其接触压力得以提高,从而改......
漆膜是一种沉积在发动机零件上坚固而又有光泽的漆状高分子烃类高聚物。主要元素为碳、氢、氧和氨。生成区域在发动机活塞环区、......
通过对发动机主要零部件磨损特点及原因的分析，简述了发动机在使用过程中如何降低磨损延长使用寿命，并对预防措施和方法进行了初步探......
在安装活塞连杆组时，若只重视活塞环端隙的检查、而不注重边隙、背隙及其它项目的检验，就会出现由于活塞环引起的汽缸窜气、窜油、拉......
一、加强车辆维修过程检验势在必行一辆奔驰S320轿车因行车事故需要更换车身.经有关部门同意,车主购买了型号相同的二手车,决定将......
2．3检查活塞环工作性能活塞环是主要摩擦副零件，同时，也是发动机运动摩擦副中唯一1个轴向、径向和旋转（二冲程发动机活塞环不做旋转运......
<正> 1 前言 “设计精致简单,能在恶劣复杂的的条件下工作”,也许这是对现代涡轮增压柴油发动机活塞环的恰当的描述。然而所谓“简......
<正> 我厂曾为雪佛兰小客车235发动机设计、试制、试验了活塞环配件。该发动机的缸径为90.5毫米,每缸有2个压缩环和1个油环。压缩......
在内燃机的全部机械损耗中,活塞环的摩擦是相当重要的部分。减少活塞环摩擦,可以提高发动机的功效,降低污染物排放和燃料消耗。对......
在发动机的结构中,活塞环是在高温、高压条件下,唯一作轴向运动、径向运动和旋转运动（二冲程发动机除外）3个方向运动的零件（见图1）,同......
一、概论发动机的活塞环、气缸套、活塞所构成的摩擦磨损润滑系统(以下简称系统),是在高温(活塞顶和头道活塞环的温度高达350℃和......
活塞顶环槽的激光热处理华南理工大学机电系（广州５１０６４１）中南动力机械有限公司（南海５２８２４７）刘庆斌宋永伦贺林华赵忠勇关镜泉ＬａｓｅｒＨａｒｄｅｎｉｎｇｆｏｒＴｏｐＧｒｏｏｖｅｏｆＰｉｓｔｏｎＨｅａｄＬｉｕＱｉｎｇｂｉｎ，ＳｏｎｇＹｏｎｇｌｕｎ.........
在全球柴油车推广呼声日益高涨之时,国家相关部门也在积极倡导为柴油车在国内的发展全面“松绑”,再加上柴油机的经济性、柴油的热......
