单向拉伸实验相关论文
水利水电是利国利民的基础设施,支撑着整个社会经济的发展,因此水工闸门的安全运行极为重要。高密度聚乙烯（HDPE）材料比重小而且具有......
为考察充气天线结构反射面膜材的低温力学性能,对厚度为25μm的Kapton(聚酰亚胺)高分子膜材,沿机器展开方向(machine direction,简......
熔融沉积成型中通过优化控制填充速度可以有效改善制件质量.然而填充速度与层厚、喷头温度、轮廓拐角等参数存在相互交织耦合作用......
纳米金属材料到底是韧还是脆？在单向压缩实验里，块体纳米金属可以被压缩至很大应变量(大于30％)，因而被认为是韧的。但在单向拉伸实......
在带平行三缺口铝合金板的单向拉伸实验中，测量了缺品尖端附近的应变及断裂载荷，观察了断裂过程。实验结果表明，随着缺口的增大，缺口尖......
纳米材料由于其具有特殊和优异的物理和力学性能,成为材料领域的研究热点之一。脉冲电沉积非常简单,并可以制备高密度、无孔洞、组......
介绍了板材单向拉伸实验计算机数据采集处理系统的设计原理及应用 ,同时给出了板材 (ST1 2 )单向拉伸的实验数据
The design prin......
介绍了板材单向拉伸实验计算机数据采集处理系统的设计原理及应用，同时给出了板材（ＳＴ１２）单向拉伸的实验数据。......
通过单向拉伸实验和成形极限实验，得到板料A和B的成形性能参数，A板料的最低应变值为23％，NB板料的最低应变值34％.在此基础上，结合仿真模拟......
对某此大型非线性有限元软件关于应变硬化模量的不确定切定义进行了探讨，首次给出由单向拉伸实验确定应变硬化模量的理论依据，实验测......
文章针对汽车用钢板进行单向拉伸变形热实验研究及有限元分析，通过进行不同速度下的单向拉伸变形热试验，获得了试件表面温升的变化规......
为研究应变速率对汽车钢板冲压成形性能的影响，采用单向拉伸实验，对3种不同强度级别的典型汽车用钢板进行应变速率敏感性研究。结果......
