动力时程分析相关论文
随着社会经济水平的发展,桥梁与人民的生产生活日益密切。与其他桥型相比,斜拉桥跨越能力较大,受力较为合理,且经济性能较好,因而......
学位
通过分析现场实测应力数据,首先对雅康高速跨断层破碎带的紫石隧道进行了支护结构的力学特性研究,然后进一步通过三维数值仿真分析......
目前仍有许多按早期抗震设计方法设计的桥梁正在服役,在过往地震中,或由于抗震构造不足或由于设防水平较低这些桥梁都遭受了不同程......
联肢剪力墙因其具有较高的抵抗侧向荷载能力,在地震作用中表现出较好的的耦合作用,能够实现多重抗震防线机制,而被广泛应用于我国......
依托处于强震区复杂应力环境中的典型软岩隧道,通过现场实测数据,首先对静力开挖时隧道结构力学特性进行了分析;并以此为基础结合......
为了探究傅式相位谱和幅值谱对于不同结构形式地震反应影响规律,构造了一系列具有不同相位谱和幅值谱的人工地震动,利用S A P2000......
基于黏弹性边界和将场地地震反应转化为等效荷载的有限元直接法是目前进行土-结构相互作用分析的常用时程分析方法之一.该方法具有......
为研究近断层地震下预制拼装桥墩桥梁结构的碰撞响应及影响碰撞的参数,基于OpenSees有限元分析软件,建立一座五跨预制拼装桥墩桥梁......
通过建立不同场地条件下隧道-土-上部结构相互作用的模型,研究有、无上部结构存在、场地条件和地震波频谱特性对隧道-土-上部结构......
期刊
传统三角级数法生成人工地震波过程易受误差顽固点干扰,向设计谱迭代逼近时存在收敛速度慢、拟合精度低等缺陷.对此,引入群优化思......
地下轨道交通系统是城市生命线工程的重要组成部分,其中的换乘地铁车站建设规模大、客流量大、结构复杂,有关抗震问题值得关注.基......
光岳楼自明洪武七年（1374年）建成至今已经超过600余年,这600年中经历了狂风暴雨、雷击电闪、地动山摇和兵荒马乱、征战攻伐、炮火连......
现实工程中的塔楼结构往往并非单塔楼结构,而是多塔楼结构。作为一种底盘相连、上部独立成栋的特殊结构体系,多塔结构的地震响应情......
为对比分析不同支撑结构形式下型钢混凝土阀厅的抗震性能,建立了整体结构的有限元模型.首先对两种不同形式支撑下结构的模态进行了......
随着经济的发展,我国出现了越来越多的超高层建筑,其中分布在高烈度地区的超高层建筑也随之增加,因此超高层建筑的抗震设计变得尤......
土木工程结构振动控制是提高结构抗震性能的有效手段,基于被动控制的黏弹性阻尼器是一种高效的耗能减震元件,被广泛应用于建筑物的......
在位于高烈度地区的某框剪结构新建医院中设置黏滞阻尼器进行减震设计,并对该结构进行罕遇地震作用下的弹塑性变形验算,以保证发生......
研究了结构偏心和速度脉冲强震双重不利因素对新型重力柱-核心筒结构体系地震响应的影响.选取3条速度脉冲和对应的3条非速度脉冲地......
悬挂结构作为一种新型建筑结构体系,具有扩大使用空间,结构布局灵活,外观造型独特的特点。其楼盖由吊杆悬挂,是抵抗重力荷载的另一......
本文介绍了上海某超限高层建筑的结构设计特点和结构计算结果。对于超限高层建筑的抗震设防设计，需要进行专门的审查，设计方面也需采......
采用OpenSEES软件对PVA-FRCC框架结构进行非线性动力时程分析,探讨结构的各层最大位移、最大层间位移角、位移时程关系等.结果表明......
利用有限元软件ANSYS建立巨型框架减振结构的动力计算模型，对巨型框架减振结构进行了动力时程分析，比较巨型框架减振结构和抗震结构......
以苏埃海底隧道为工程背景,采用修正的Davidenkov黏弹性动力本构模型,考虑盾构管片之间的连接方式,建立了盾构隧道-海床动力相互作......
为了研究钢框架结构的能量组成和滞回耗能在结构层间的分布规律,采用动力时程分析法,针对一个五层钢框架结构进行基于能量的地震反......
为研究有效的剪力墙抗震能力设计措施，引导其在强震中实现可控的预期破坏模式，本文对框架剪力墙结构剪力抗震调整措施进行分析，指出其......
采取两种不同的混凝土单轴本构和纤维梁单元模型，采用ABAQUS对某超高层钢筋混凝土结构进行了动力弹塑性时程分析，并对时程分析结果进......
根据ABAQUS有限元分析软件INP文件的数据结构,提出了层组合拼装建模的程序算法,并使用Python语言编制计算机程序,完成了海门市中南......
会议
Pushover分析方法以静力的方法分析结构的弹塑性反应，从而评估结构的抗震性能。但是由于其理论基础不够严密，在应用过程中其适用性有......
塔架是风力发电机组中的主要支承装置，它将风电机与地面连接，为水平轴叶轮提供需要的高度，其重要性随着风力发电机组容量及高度的增加......
本文利用有限元软件ANSYS建立10个层数为2层、6层和10层空间框架结构模型进行了时程分析.对比了层数、连接相对刚度以及不同地震波......
基于ABAQUS高性能计算平台，通过截面纤维单元，利用混凝土弹塑性损伤模型和钢材随动硬化模型，对某超限框筒结构进行多遇地震、中震和罕......
由于各自的阻尼比值不同，钢筋混凝土房屋及其顶上钢塔组成了非比例阻尼结构系统，对其动力响应应采用非比例阻尼模型计算。因计算较困......
针对普通节点阻尼器在层间位移角较小时无法充分发挥阻尼器性能的问题,基于杠杆原理提出一种新型位移放大式节点阻尼器.首先介绍阻......
为研究采用钢框架-防屈曲钢板墙结构的北京冬季奥运村人才公租房项目的 抗震性能,建立了反映两边连接防屈曲钢板墙受力特点的简化......
强震作用下盾构隧道穿越饱和粉土地层的动力响应特性受到众多学者关注,饱和粉土层与盾构隧道位置关系的不同,隧道结构产生的动力响......
汶川地震之后通过大量的震害调查发现,许多按照抗震规范“强柱弱梁”准则设计的钢筋混凝土框架结构并没有出现预期的“全梁铰式”......
按照我国现行抗震规范的三水准设计思想，大震作用下建筑结构的弹塑性变形分析是设计的一个重要环节。而目前对建筑结构非线性分析方......
本文利用ABAQUS软件研究复杂高层建筑结构的弹塑性时程分析.将梁、柱和剪力墙的弹塑性在材料的应力-应变层次上精确模拟.通过一工......
介绍了开展弹塑性时程分析研究的必要性、现代集团结构分析与设计研究学科中心开展此项研究的情况，并结合实际工程阐述了在计算分析......
针对某既有混凝土框架结构使用功能改变,设防类别由丙类提高为乙类导致结构抗震性能不足的问题.在不提高框架抗震等级的前提下,采......
结合实际钢波纹板桥涵工程,考虑不同强度地震波对钢波纹板桥涵结构的应力及变形的影响,通过数值方法得到了地震强度与波纹板桥涵收......
无锡云蝠大厦地下3层,地上48层,结构高度219.25m,顶部有约30m高的钢构架,总高度248.50m,采用型钢混凝土框架-钢筋混凝土核心筒结构......
介绍了北京大屯地区2号绿隔产业用地项目的基础设计结构计算和构造措施等.本工程基础埋深较大且抗浮水位高,造成基础筏板局部抗浮......
通过Rayleigh法对高耸烟囱结构进行振动分析,采用ANSYS建立高耸烟囱有限元模型,分析混凝土烟囱在水平和竖向地震共同作用下的地震......
根据小舜江输水泵站工程结构特点,选取#3、#4机组段厂房结构及其地基建立了厂房结构的三维有限元模型,采用三维有限元动力时程分析......
