兰新高速铁路相关论文
为探究兰新高速铁路对沿线城市旅游业的影响,运用加权平均旅行时间测度可达性,选取旅游总收入、旅游总人数、A级景点数量等指标建......
兰新高速铁路是甘肃、青海和新疆铁路网的重要组成部分,对于助力我国西部大开发意义深远。构建可达性模型及双重差分模型,选取2012......
随着兰新高速铁路的全线开通,西北内陆地区形成了兰新既有线与高速铁路并行的铁路运输网络,这在一定程度上有效地缓解了该地区长期以......
以动态接触压力、机车速度和牵引电流为主要输入变量,结合兰新高铁动车组实际运行环境,建立了动态接触电阻模型。分析了动态接触压......
兰新高速铁路沿途穿越大风戈壁荒漠区,大风环境下极易形成强风沙流,为保证列车安全运营,在迎风侧路肩部位设立了挡风墙,起到了较好......
对兰新高速铁路浩门至民乐区间路基冻害情况进行了调查并开展了相关试验研究,分析路基冻胀原因并提出整治措施。路基冻害在路堤段......
既有兰新线历史上发生过多次水害。兰新高速铁路为无砟轨道,对线路平顺性及安全性要求高,对新疆戈壁漫流区桥涵综合排水设计有特殊......
为保障兰新高速铁路列车运行安全,建立了动车组、线路和挡风墙等的三维模型进行数值仿真计算.经动模型试验和风洞试验验证,结果表......
兰新高速铁路经过的大风区自然条件恶劣,大风强劲、频繁,严重危害铁路运营的安全。鉴于现有的桥梁防风技术远不能满足高速铁路的要求......
高速铁路合理的旅客列车开行方案是亟待研究的课题.针对兰新高速铁路,分析其客运量,提出适合兰新运输通道的高速铁路与既有线分工......
兰新高速铁路的建设对于西北地区铁路网的完善和经济发展具有重要意义。从区域通达性、区域经济以及旅游业三方面入手,对比兰新高......
以兰新高速铁路新疆境内长段落路堑段综合排水系统中的明洞渡槽为研究对象,结合其大风戈壁漫流区的特点,提出以明洞渡槽为主体的"导......
高速铁路精密工程测量技术体系已成为高速铁路建设成套技术的一个重要组成部分,在高速铁路设计、施工和运维中具有决定性的作用。......
兰新铁路第二双线新疆段LXTJ6标负责铺设长钢轨约650单线km,无缝线路采用60 kg/m、U71Mn(G)钢轨。为了保证钢轨焊接接头的质量,提......
在分析兰新高速铁路的线路、运输组织、车站、接触网、综合维修、供电制式等方面特点的基础上,研究兰新高速铁路综合维修天窗的时......
为探究兰新高速铁路河西走廊段交通网络现存问题,根据城镇空间结构的相关理论,研究该地区交通网络空间结构的分形特征,测算高速铁......
兰新高速铁路的开通运营对于西北地区的经济发展将产生深远影响。选择沿线兰州、西宁、哈密和乌鲁木齐4个地区进行经济特性分析。......
文中以兰新高速铁路乌鲁木齐动车所一柳园南工程为实例,结合沉降变形的观测资料内容,针对沉降方面对数据信息真实性和准确性产生影......
高速铁路轨道的平顺性直接影响运营速度、乘坐的舒适性和安全性。为了精确控制高速铁路无砟轨道线下工程的工后沉降,就必须对预先......
兰新高铁浩门至大梁区间所处地区海拔高,气温低,冻结期长,属于深季节性冻土区。为解决该区间路基冻害问题,依据当地气候条件,运用A......