六相位相关论文
用带禁止/容许弧的增广Petri网结合自控网技术构建一类模拟六相位的交通信号控制系统。系统设有专用的行人相位以分离行人与行驶车......
提出了一种基于车头时距的绿灯时间修正算法的交通流模糊控制方案，该方案在自适应模糊控制算法的基础上，增加了绿灯时间修正算法模块......
考虑到行人与非机动车辆过交叉路口的需求,对交叉路口进行六相位模糊控制,以队长最短作为控制目标,以当前相位绿灯已开放时间、当......
【摘要】以城市交叉口为研究对象，提出了一种基于车头时距的绿灯时间修正算法的交通流模糊控制方案，该方案在自适应模糊控制算法的基......
讨论城市单交叉路口交通信号灯的实时控制，考虑到行人和非机动车，对其进行六相位模糊控制，提出以当前相位绿灯已通行时间、当前相位的......
以城市交叉口为研究对象,提出了一种基于车头时距的绿灯时间修正算法的交通流模糊控制方案,该方案在自适应模糊控制算法的基础上,......
针对传统信号机相位少,运算性能低的缺陷,设计了以LM3S8962为控制核心的六相位交通信号机。在设计平面交叉口六相位模型的基础上,......
提出了一种基于车头时距的绿灯时间修正算法的交通流模糊控制方案，该方案在自适应模糊控制算法的基础上，增加了绿灯时间修正算法模块......
以城市交叉口交通流控制为研究对象,提出了一种基于车头时距的绿灯时间修正算法的模糊控制方案,给出了系统的模型和模糊控制器的设......
