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路面的主要功能是长期保证车辆快速、安全、平稳地通行。然而,沥青路面在开放交通后,在行车荷载和环境因素的综合作用下,其使用性能会......
针对道面状况指数(PCI)历史资料的面板数据特征,以多项式作为预测函数,将部分参数视为随机变量,建立二类线性混合效应模型.结果表明:......
介绍了路面预防性养护的概念和重要性,分析了国内外路面预防性养护的应用现状和常用的几种措施,探讨了有关预防性养护的路面使用性能......
为解决我国不同时期错台数据的采集记录方式与方法等差异,而造成路面长期性能模型难以构建、路面资产管理难以实现等关键技术问题,......
我国高速公路养护维修工作日趋旺盛,进行科学地养护规划与决策有助于养护资金的分配,其关键问题是准确地预测路面使用性能的衰变规......
沥青路面使用性能多因素预测是一个复杂的非线性问题,传统预测模型存在很多不足。为弥补传统模型的缺陷,建立一个高精度、长周期、......
在高速公路管理信息系统中存有丰富的普查检测数据,这些普查数据可用于路面使用性能的综合评价,也可用于预测路面使用性能。实质上......
高速公路养护管理系统由数据库、路面使用性能评价模型、路面使用性能预测模型、养护维修对策模型等内容组成。本文针对我国目前高......
我国公路建设在飞速发展的同时,大量的养护、管理问题也随之出现。预防性养护可以保持路面良好的服务水平,降低养护成本,延长路面......
近年来农村公路的建设速度加快,交通量不断增加使得农村公路的路面使用性能迅速降低,严重影响了人们的正常出行。目前,我国农村公......
随着我国高速公路建设的发展和高速公路网的逐渐形成,高速公路的养护管理问题显得越来越重要。路面管理系统(PMS)也逐渐应用到各养......
预防性养护是一种主动型养护方式,与传统的养护方式相比,能更好地满足我国当前养护管理工作的需要。因此,预防性养护理念在国内受......
针对目前养护需求分析方法存在的问题,从路面使用性能预测、养护标准设定、基于裂缝率和灌缝率的养护决策模型建立3个关键点展开研......
目前我国高速公路的发展正在从大规模建设阶段向养护阶段转移,在公路路面养护阶段,如果要实现科学、高效、节约的养护作业,保证高......
路面使用性能预测模型由路面损坏状况预测、行驶质量预测和结构强度预测三个部分组成,它是路面管理系统的重要组成部分。本文在整......
路面管理系统是使公路管理部门合理地利用有限资源,以期为道路使用者提供尽可能高的路面服务水平的有效工具,一般分为两种类型:网......
为科学掌握高速公路路面使用性能衰变规律,合理预测大修年限,以已积累的湖南省连续10 a近1 000 km高速公路路面使用性能数据为基础......
随着我国经济的发展,大量高速公路建成,如何对高速公路进行科学合理地养护也成为关注的焦点。目前国内高速公路的养护存在诸多问题......
我国公路建设已经从大规模新建进入建养并重的阶段。为实现科学、高效、节约的养护作业,必须制定科学的养护决策和养护计划。本文依......
通过分析沥青路面养护维修后使用性能衰变的影响因素,论述了沥青路面养护维修使用性能预测指标及预测模型选择的关键。在此基础上......
为考察国际平整度指数(IRI)与路面损坏指标如错台量、开裂率、破碎率、断角率等关系,基于SPSS软件进行模型的分析,构建国际平整度指......