主销内倾角相关论文
本文以某客车双横臂独立空气悬架结构为例,分析和说明了独立悬架前轮定位参数的调整机理和调整方法,以及调整过程中主销内倾角、车......
汽车四轮定位参数是保证汽车直线行驶操纵稳定性的重要指标,针对传统四轮定位参数测量方法的主销内倾角、主销后倾角计算模型采用......
为研究悬架各个参数对车轮随机侧滑的影响,应用ADAMS软件建立了双横臂独立前悬架的虚拟样机模型,并对建立的模型进行了仿真分析.为......
主销内倾角和主销后倾角对乘用车的直行性和方向盘自动回正及整车操稳有重要影响。在ADAMS环境下建立悬架的模型，并在此基础上......
【摘要】根据实际案例分析汽车常见的故障现象汽车行驶跑偏，主要从四轮定位参数中的主销后倾角、主销内倾角分析汽车行驶跑偏机理。......
车轮主要定位参数及作用车轮定位要素主要包括车轮外倾角，主销后倾角．转向轴线内倾角（转向主销内倾角），车轮摆动角（前束）等。......
当心车辆异常颠簸 四轮定位是大家比较熟悉的，其中主要的“三倾一束”——前轮外倾角、主销后倾角、主销内倾角和前轮前束是前轮定......
一、前言 在汽车转向后，只要停止转向（放松方向盘），汽车就有一个自动回位的趋势，这种趋势与前轮定位角中的主销后倾角及主销内倾角也有......
汽车四轮定位在汽车检测与维修行业逐渐凸显出其重要性，四轮定位参数的选择就显得重要了。本文探讨前轮定位用到的参数前束、外倾、......
当下汽车工业的发展很快，保有量也越来越大，所以汽车四轮定位在汽车检测、维修行业逐渐凸显出其重要性。为使汽车进行准确的四轮定位......
转向轮侧滑的危害转向轮定位参数（主销后倾角、主销内倾角、车轮外倾角和车轮前束等）配合不当引起转向轮侧滑，会破坏车轮的附着能力，使......
为了适应汽车高速化的需要，满足汽车行驶平稳、乘坐舒适的要求，各种新技术和新结构被不断地应用在现代汽车上。从主销后倾角、主销内......
为保证汽车直线行驶,前轮与主销间的装配要有一定的位置关系,这种位置关系称作前轮定位,它包括主销后倾角、主销内倾角、车轮外倾......
由于1026B型皮卡车低速转向回正后综合评价计分值偏低,为改善其低速转向回正性能,基于轮胎侧偏特性建立了前轮转向后回正力矩与阻......
<正> 一、前轮外倾角的检测 1.将车辆处于直线行驶状态停放,将水准仪蓝箭头指示的定位销轴插入被测车轮安装的支架的相应的插孔内,......
本文从理论上较透彻地分析了汽车主销后倾角，主销内倾角的测量原理，推导出了测量这两个角的几何关系方程式，并在测量方法和计算机程序......
汽车在正常行驶过程中，应具有转向操纵轻便和自动保持直线行驶的能力。同时转向轮应尽可能保持纯滚动，以减轻轮胎的磨损。为了满足上......
分析了转向轮定位参数中主销后倾角和主销内倾角静态检测的检测原理，给出了转向轮绕主销转动后，转向节轴线相对于水平面夹角变化的几......
前轮定位和后轮定位统称为车轮定位。前轮定位指的是汽车的前轮、转向节和前轴三者之间的安装具有一定的相对位置，这种具有一定相对......
分析了转向轮主销后倾角和主销内倾角的测量原理,根据空间几何关系,求得它们的测量值与实际值之间的函数关系.指出车轮定位仪测量......
BG7258—87—3．1规定：“用侧滑仪检验前轮的侧滑量，其值不得超过过5m／km。侧滑量是汽车年审、技术等级评定检测的必检项目之一，在汽车日......
研究了汽车前悬架主销的定位参数,通过ADAMS/Car建立悬架转向系的虚拟样机模型,进行了双轮同向激振仿真试验分析,得到各响应曲线;......
以某轿车的前悬为例，基于多体动力学理论，利用拉格朗日乘子法，采用虚拟样机技术，借助MSC Adams／car软件，建立某轿车前悬的多体动力学仿真......
在汽车上从动桥通常是前桥,又是转向桥。其功用是和驱动桥一起承受地面与车架(或车身)之间的垂直力、纵向力和横向力,并保证转向......
目前，有不少拖拉机驾驶员对前轮定位的概念和如何定位还不很了解，因而对前轮定位超限没有得到及时调整和修复，造成轮式拖拉机直线行驶......
<正> 大型车辆定位检测的必要性随着我国公路运输业快速发展,大型客车和重型卡车制造业也逐步向高速度、豪华舒适、重型化方向发展......
方程式赛车方向变化不灵活是一个有待解决的问题,根据双臂悬架主销内倾的计算公式,确定了正时侧向偏转角速度与主销定位角的数学关......
随着现代汽车的高速化、前轮驱动化、超低压子午线扁平轮胎的使用、双回路制动系制动管路的对角布置及汽车急起步、急加速、急制动......
为了研究现代轿车前轮定位,针对目前轿车采用较大前轮主销内倾角的特点,本文通过了解转向副回转半径的结构,进而分析转向副回转半......
车辆在出厂时,定位角度都是根据设计要求预先设定好的。这些定位角度用来共同保证车辆驾驶的舒适性和安全性。但是,车辆在行驶一段......
<正>车轮定位参数直接影响汽车操纵稳定性,车轮定位参数主要包括车轮前束角(Toe-in)、车轮外倾角(Camber)、主销后倾角(Caster)和......
针对前桥为双横臂独立悬架汽车,基于轮胎侧偏特性和计及外倾角的影响,建立前轮转向后回正力矩数学模型,根据转向轮回正力矩与回正......
某款纯电动汽车操纵稳定性试验时出现转向回正性能差,影响转向回正性能的主要因素是主销内倾角、主销后倾角和转向系统的阻尼。本......
基于＂驾驶员-汽车＂系统转向控制力学分析,推导出了转向力矩的计算模型,并根据此计算模型及相关国家标准要求建立了残余横摆角速度与......
本文就四轮车辆转向机构提出新的结构形式,该机构不仅结构简单、合理,而且在理论上能使两转向轮的转向角严格满足纯滚动转向理论运......
<正>近日,笔者处理了一例车辆跑偏故障,故障排除后,笔者对这一故障的原因进行了较深入的分析,下面结合笔者对车轮定位理论的一些理......
<正> 汽车在平直良好路面上行驶时,若驾驶员保持方向盘转角不变,应能自行抵抗侧向风、微小路面不平等外界干扰,保持直线稳定行驶。......
<正>在传统结构的汽车上,转向轮、转向节、转向桥三者之间的相关几何角度位置称"前轮定位"。它包括主销后倾角、主销内倾角、前轮......
二、重汽公司已开发和国产化的斯达—斯太尔车型 载货车:
Second, heavy truck company has been developed and domestic Star ......
本文简单分析了我国四轮定位仪校准现状。并大胆提出了一种新型的全自动四轮定位仪校准装置的原理和结构。......
在现代港口中，叉车数量多，应用厂，是装卸机械的主力。叉车的转向系统直接影响叉车使用的灵活性和安全性。叉车转向系统按其发展阶段可......
<正>前言汽车车轮侧滑的影响较多,主要表现为加剧轮胎的磨损、使发动机产生附加功率消耗、破坏行车稳定性等,其中加剧轮胎磨损是关......
