中跨合拢相关论文
某大桥主桥为75m+140m+75m连续刚构,分左右双幅.合拢段为长2米,高3.0米的等截面箱粱。中跨合拢段在边跨合拢后施工,形成一个超静定的T型结......
结合福州魁岐大桥工程实例,开展合拢劲性骨架施工技术研究,采用有限元的分析方法分析了合拢口劲性骨架的设置、温差、不均与荷载、体......
江顺大桥主桥是一座跨径布置为(60+176)m+700m+(176+60)m的双塔双索面钢-混凝土混合梁斜拉桥,介绍了该桥的结构设计情况,提出了适......
长山大桥工程主桥为双塔双索面三跨预应力混凝土矮塔斜拉桥,主跨260m,为国内同类型桥梁最大跨径。主梁采用预应力混凝土单箱三室流......
逐跨张拉施工方法,对于预应力混凝土连续箱梁具有施工标准化、工作周期化的优点,最大程度地减少了工费比例,降低了造价。但对于较长的......
合拢段施工是连续梁施工和体系转换的重要环节,如何在温度变化时,保证合拢段混凝土的质量,是合拢成功与否的关键.结合洛卢公路洛河......
本文以重庆轨道交通三号线某跨线节点桥为研究对象,采用大型通用有限元软件对跨座式单轨低墩刚构桥进行了结构分析,并对低墩刚构在......
根据京津城际轨道交通工程廊良路(32+48+32)m连续梁合拢段施工的实际情况,采用先边跨、后中跨的合拢方案,完成两次体系转换,介绍了连续梁......
总述 合拢段施工是“T”构体系转换成连续刚构体系,由静定结构向超静定结构转换的重要环节,在体系转换过程中其受力情况复杂,抗拉抗......
宁波奉化江大桥是一座三跨预应力混凝土连续刚构桥,箱梁采用对称悬臂浇筑法施工,中跨合拢段合拢过程中预加顶推力的作用以调节运营......
传统大跨径连续刚构桥梁中跨合拢时需要进行顶推施工,施工工艺复杂,容易对主体结构产生影响,不利于合拢时间控制。以国道G104五河淮河......
<正> 位于云南六库地区的怒江大桥为主跨154m的预应力连续箱梁,已于1990年底建成,由云南省公路规划勘察设计院设计,交通部公路规划......
高墩大跨径的连续刚构桥对其结构受力的合理性及线性的平顺,成为施工过程中的控制重点。在大跨径桥梁施工过程中常常忽视在建桥梁的......
<正>桥梁在现代交通中因其面广量大的特点而占据举足轻重的作用,而在桥梁建设中往往由于设计、施工等方面原因而出现系列质量问题,......
<正>桥梁在现代交通中因其面广量大的特点而占据举足轻重的作用,而在桥梁建设中往往由于设计、施工等方面原因而出现系列质量问题,......
连续梁桥合拢段施工时 ,温度应力常常是预应力混凝土梁桥产生裂缝的主要原因。如何在温度变化时保证合拢段混凝土的质量 ,是合拢段......
新建大张高速铁路温家窑特大桥主跨转体连续梁上跨铁路中跨合拢施工时,采用了钢盒进行合拢段的施工新技术,合拢段的所有施工均在钢盒......
随着交通事业的发展,预应力砼连续刚构桥以其施工简便、造价经济、受力合理、行车舒适等优势在近年来迅速崛起,在主跨200~300m范围......
连续刚构桥的合拢温度关系到成桥状态下的结构内力状态,为消除实际合拢温度与理论合拢温度的差异对结构内力的不利影响,介绍了一种......
随着经济的快速发展,桥梁的建设速度也在不断地增加。随着桥梁设计样式的创新,悬臂桥梁的应用越来越多,悬臂桥梁的施工工艺也在不......