世界航运市场相关论文
三、日本新海运战略的内涵本质 应该指出,上述日本航运企业国际联营化所展示的三大特征,蕴藏着极其丰富的战略内涵: (一)这一海运......
去年6月18日,全球前三大班轮公司马士基航运、地中海航运、达飞轮船宣布组建P3长期运营联盟,拟于欧线、美线和跨大西洋线上部署总......
W:一年多来,经济危机对中国港航企业的影响主要体现在哪些方面?rnL:世界航运市场与美国金融市场高度相关,世界航运市场处于世界经......
金融危机爆发之后,国际航运市场行情急剧恶化,并持续低迷,以三大主流船型为主营业务的传统航运公司纷纷遭遇严重冲击。相对而言,特......
2006年上半年,世界船舶市场出现了一些引人瞩目的现象:一是世界航运市场仍有活力,三大货船航运市场有涨有跌.二是新船订造仍然活跃......
2008年国际金融危机发生以来，世界航运市场和造船市场整体出现快速下滑的局面，不过一些细分行业，比如液化天然气（LNG）船市场在经历短暂......
随着航运市场中,中资银行的逐步进入和大量知名欧洲资本银行的撤离,当前船舶融资领域正在发生巨大的转变,中资银行称霸世界航运市......
近年来,随着世界航运市场的持续向好,造船和航运以及与之相关的其它行业,天天享受“饕餮大餐”.而拆船企业却苦熬日月。2008年,对......
回顾世界新造船市场投资，可以看出世界航运市场的竞争格局正在发生变化，它不仅受世界经济的影响，还与地缘经济发展速度密切相关。近来......
受供求关系、成本压力以及欧债危机等诸多因素影响,世界航运市场遭遇有史以来最困难时期。有专家称,航运经济处在低谷的时间可能还......
金融危机，世界航运市场深陷泥潭。然而，城门失火，殃及池鱼。航运金融业深受其累，风险不断积聚。那么，面对日益增加的行业风险，船舶买方信......
截至2017年2月1日的Alphaliner数据,世界排名第35位的美森轮船公司（Matson）营运26艘船、43049TEU运力（其中自有运力22艘,40534TEU,租......
世界经济一体化的浪潮以及全球范围的科技进步，正在给海运业带来巨大的推力，航运技术和管理从来没有像今天这样发生着跨越式的变革。......
2003年,从总吞吐量来说,全球20个亿吨大港中,中国将占9席.中国港口发展势头如此之好,使得东北亚航运中心的竞争由周边转向中国大陆......
适应全球经济贸易的变化，进一步巩固其在世界航运市场的领先地位，商船三井制定了2004年至2006年的集团中期管理规划，称之为“商船三井......
进入2007年，世界航运市场的各大用途船型将基本延续2006年的发展势头。其中，液化石油气船（ＬＰＧ）因其需求旺盛，夺人眼球，呈现出一派红火的景象......
提高当代中国航运的“软实力”，营造上海国际航运中心的“软环境”，一直是上海航交所“掌门人”张页先生萦绕在怀的历史使命和重大责......
2008年国际造船市场风云突变，美国次贷危机对世界经济、国际贸易的冲击．已经给国际造船市场带来严重的消极影响，近期世界航运市场出现......
随着中国航运业的对外开放不断深入，中国水运市场对外国资本进入的门槛逐渐放低，大量外资企业进入国内航运市场。与此同时，国内大中型......
随着世界航运市场的发展，出现越来越多的大型和超大型集装箱船舶。集装箱船上冷藏集装箱的数目也越来越多，单船冷藏箱装箱量已超过10......
过击的一年是国有班轮公司在艰难竞争中奋力拼搏的一年。从世界航运市场运力增长来看，今年的市场竞争将会更激烈。面对这一形势，中远......
金秋10月，本该是全球班轮干线的旺季，但今年却让许多人有些意外，往日一片繁忙的景象似乎已经远离。与集装箱班轮市场相比照的是，国际干......
2008年3月17日，香港《大公报》刊登刘德田的文章《航海教育立法是关键》，摘要如下： 全国人大代表、大连海事大学校长王祖温接受采......
近年来世界集装箱船队朝着大型化、高速化、自动化的方向发展。世界航运市场及造船市场对此类船舶的需求量和订单数在1996年达到了......
20世纪末，伴随着世界石油行业兼并重组的热潮。油轮运输市场出现了大规模的油轮联营体(Pool)，并迅速发展．它是油轮运精业适应石油贸易......
目前,国际航运市场受全球经济与航运周期影响,正处于深度调整恢复期,诸多新变化和新趋势正逐步改变和颠覆当前国际航运的发展业态......
从中国航运企业所面临机遇、存在的问题两方面出发,即从国际航运市场、政府及企业自身因素分析中国航运企业所处的环境,提出如何提......
自2011年1月1日起,进入欧盟水域的船舶已正式实施欧盟PSC新法令。对于世界航运市场持续低迷、举步维艰的航运企业来说,NIR的实施,......
<正> 日前,大连海事大学交通运输管理学院孙光圻、梁晓杰教授撰文说,我国国际航运企业必须改变同国内航运企业竞争的狭隘观念。要......
<正> 20世纪90年代以来,国际政治形势发生了一系列重要的变化,世界格局向多极化发展。世界贸易组织的建立,促使世界范围内的政治环......
<正> 对国际一些船公司的经营管理理念的分析,可以发现它们的一些特色和变化趋势,从中值得我国船公司在经营策略调整时作为借鉴。 ......
回顾了2008年世界船舶市场的发展,并对未来一两年的船舶市场进行了预测。2008年上半年船舶行业继续保持快速发展,但受美国金融危机......
回顾了2010年世界船舶市场的发展,并对未来船舶市场进行了预测。随着世界经济的复苏,2010年航运市场出现反弹,虽然全年呈现震荡格......
总结了近一年来世界经济的发展,在此大背景下对2006年的船舶行业进行了总结和回顾,并对未来市场进行预测。世界船舶行业在2006年出......
对2007年来的世界经济发展及在此大背景下的船舶行业进行了总结和回顾,并对未来市场进行预测。2007年的世界船舶行业较2006年有所......
<正>一、国际航运中心要素和功能形态国际航运中心是集港口泊位、各式联运、集散中转、商务金融、国际市场等功能为一体,具有很强......
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