搜索筛选:
搜索耗时0.8390秒,为你在为你在102,285,761篇论文里面共找到 1,000 篇相符的论文内容
发布年度:
[会议论文] 作者：李爱成,
来源：2019川藏铁路工程建造技术研讨会 年份：2019
川藏铁路拉林段地质复杂，不良地质发育。本文在总结川藏铁路拉萨至林芝段隧道施工中遇到问题的基础上，并根据施工过程提出了相应的施工对策，得到以下结论：(1)川藏铁路拉林段...
[会议论文] 作者：苏明,王雷,梁渤洲,
来源：2019川藏铁路工程建造技术研讨会 年份：2019
从川藏地区高原气候、地理环境对人体健康的影响，超长隧道建设职业卫生防制、自然疫源性疾病流行特点，疾病控制和紧急救援，研究了川藏铁路建设期卫生保障工作面临的主要问题...
[会议论文] 作者：何绪全, 赵佐安, 李育聪, 黄力, 赵艾琳,
来源：第31届全国天然气学术年会（2019）论文集（01地质勘探 年份：2019
四川盆地侏罗系油气勘探开发重点对象一直是裂缝（含孔洞）型的大安寨段介壳灰岩,但其大二亚段页岩有机碳含量高,厚度较大,物性好,含油气性好,非常值得关注。...本论文针对川中大二亚段页岩,以岩石物理实验分析为基础,通过常规自然伽马、声波时差和电阻率等测井资料建立了川中页岩油气关键储层参数（TOC、孔隙度、含气饱和度、游...
[会议论文] 作者：熊鸿浩,赵红静,尹太举,
来源：中国矿物岩石地球化学学会第17届学术年会 年份：2019
四川盆地位于我国的西南地区,在震旦纪灯影期,其沉积水体循环受限,形成了一套以微生物白云岩、颗粒白云岩、晶粒白云岩为主的陆表浅海沉积物.研究区灯影组厚度为300～1200m,自下而上可分为灯一段至灯四段四段...,其中灯二段和灯四段为富藻层段,灯一段为贫藻层段,灯三段则为具陆源碎屑混积层段.构造上，四川盆地震旦纪早寒武世表现为南北展布的隆坳构造格局，在盆地西部发育南北展布、东陡西缓的贯穿南北的克拉通内裂陷...
[会议论文] 作者：毕强,李伟,赵亮,
来源：2019川藏铁路工程建造技术研讨会 年份：2019
川藏铁路需在昌都市区附近设昌都站，区域为峡谷地貌、山高谷深、沟壑纵横、建设用地极为紧张。昌都...
[会议论文] 作者：刘桂卫,陈则连,李国和,杜辉,韩兴广,
来源：2019川藏铁路工程建造技术研讨会 年份：2019
针对川藏铁路工程地质勘察难题，研究采用多光谱遥感、热红外遥感、雷达遥感、高分辨率遥感和三维遥感相结合的方法，开展沿线断层、高地温、滑坡、崩塌、泥石流、不稳定斜坡...
[会议论文] 作者：赵浩,吕凤婷,刘礼兵,王树,
来源：第十一届全国化学生物学学术会议 年份：2019
我们设计合成了一种含有苯硼酸的阳离子苝二酰亚胺(PDI-PBA)，在该分子中，苯硼酸作为分子识别单元，苝二酰亚胺主体通过π-π 堆积和疏水作用自组装，阳离子单元用于提高PDI-PBA 的水溶性。...
[会议论文] 作者：徐腾辉,杨攀,熊晓晖,杨笠,
来源：2019川藏铁路工程建造技术研讨会 年份：2019
为了解决川藏铁路隧道钻爆法施工机械化设备配套问题，本文从设备性能、结构参数与川藏铁路隧道断面大小、海拔高度、施工效应几个方面对国内现行隧道机械化设备进行适应性...
[会议论文] 作者：杜世回,
来源：2019川藏铁路工程建造技术研讨会 年份：2019
川藏铁路昌都至林芝段行走于印度板块与欧亚板块大规模碰撞而隆升的青藏高原东南缘，构造发育，峡谷深切。通过对隧道设计埋深、线路所处的大地构造位置、断裂构造发育特征、...
[会议论文] 作者：陈绍华,张旭珍,朵生君,
来源：2019川藏铁路工程建造技术研讨会 年份：2019
川藏铁路雅安至林芝段新建正线长度967.178km,其中隧道长800.604km,占线路总长度的82.78％,超长隧道多,因此研究特长隧道分、合修方案存在极大的经济价值和技术价值.本文对...
[会议论文] 作者：刘川,王峰,
来源：2019年中国城市交通规划年会 年份：2019
当前国内许多特大城市机场设施容量已达到或接近饱和,航空发展面临规划扩容或新增第二机场的战略选择.首先指出杭州在第二机场研究中面临规模不确定性、发展目标分歧、区域机...
[会议论文] 作者：孟景辉,王惠生,
来源：2019川藏铁路工程建造技术研讨会 年份：2019
川藏铁路地理环境复杂，不仅建设复杂，运营期维护难度也将非常大的。为减小沿线无线通信设备维护工作量，在保证安全的前提下，隧道内可以考虑采用RRU+天线覆盖方式，以减少隧道内...
[会议论文] 作者：康逢财,杨敏炯,
来源：2019川藏铁路工程建造技术研讨会 年份：2019
川藏铁路横穿三山，跨越五水；沿线地形起伏大、构造活动强烈、地层岩性及气候复杂多变；大型崩滑体、高位危岩落石、泥石流、碎屑坡、水毁、雪崩、冰害及生长期高陡岩质边坡等...
[会议论文] 作者：周建华,赵川德,
来源：中国化学会第七届全国热分析动力学与热动力学学术会议 年份：2019
近年,联四唑含能离子盐作为一类新型不敏感含能材料引起了广大科研工作者的浓厚兴趣.5,5-联四唑-1,1-二氧二胺(ABTOX)作为联四唑含能离子盐的典型代表,密度为1.80g/cm3,理论爆速为8817...
[会议论文] 作者：陈畅,吴军,黄炬斌,代劲松,
来源：2019川藏铁路工程建造技术研讨会 年份：2019
对川藏铁路雅安至林芝段独特的工程、自然、社会特点进行了论述，并提出减量化、资源化、无害化的对策思路以合理处置巨量的出渣。...
[会议论文] 作者：罗文艺,
来源：2019川藏铁路工程建造技术研讨会 年份：2019
川藏铁路是迄今为止人类历史上最具挑战的铁路建设工程，沿线地形、地质及气候条件极其复杂。通过采用多源遥感、热红外遥感、地面调查、常规物探、同位素测试、深孔钻探及...
[会议论文] 作者：王越,朱生宪,严晗,姜海涛,
来源：2019川藏铁路工程建造技术研讨会 年份：2019
本文介绍了装配式建筑分类的和优点，对比青藏铁路在建造时克服的相关困难和附属房屋运维阶段受自然环境影响出现的一些质量问题，对川藏铁路附属房屋建造时采用装配式的必要...
[会议论文] 作者：包烨明,
来源：2019川藏铁路工程建造技术研讨会 年份：2019
举世瞩目的川藏铁路(雅安至林芝段)将于年内开工建设，根据目前了解的情况，全线即将新建数十座累计近800km的隧道，占线路总长度的81.57％.受所处青藏高原极端困难的建设环境及...
[会议论文] 作者：陈兴强,
来源：2019川藏铁路工程建造技术研讨会 年份：2019
受印度板块与欧亚板块强烈碰撞影响，南迦巴瓦构造结区域地壳稳定性较差，从而严重影响川藏铁路波密-林芝段的安全。本文通过分析区域深部地球物理、活动断层与地震发育、地...
[会议论文] 作者：张景利,刘宗峰,
来源：2019川藏铁路工程建造技术研讨会 年份：2019
川藏铁路昌都至林芝段桥隧占线路总长95％以上，沿线危岩落石、滑坡、崩塌、错落、岩堆等重力不良地质发育，峡谷和陡坡地段尤为突出。当地强降雨，大温差，融雪、冰川剥蚀，冻涨，冰雪...
相关搜索：
