搜索筛选:
搜索耗时2.9255秒,为你在为你在102,285,761篇论文里面共找到 38 篇相符的论文内容
发布年度:
[学位论文] 作者：,
来源：西南交通大学 年份：2024
天线梁是动车组和地铁列车转向架的重要悬挂设备,具有安装车载信号系统的作用。随着列车速度的不断提高和运行环境的复杂化,天线梁受到的振动载荷不断加剧,其疲劳失效事件时有发生。...对天线梁进行现有的静强度评估和基于静态载荷的疲劳强度评估,已不能满足实际的列车运行要求。...从动力学角度考虑,基于频域的方法对天线梁进行随机振动疲劳评估,既能发现激扰频率对应力分布的影响,又能避免天线梁出现共振现象,从而延长天线梁的使...
[学位论文] 作者：,
来源：西安理工大学 年份：2024
BFRP-钢板-混凝土组合双连梁是在普通单连梁上沿着连梁跨度方向开设一条水平通缝形成双连梁,在双连梁中内置钢板且在混凝土表面包裹BFRP布从而形成一种新型的连梁形式。...该连梁形式的承载力能力高、耗能能力强、延性性能好且具有较强的持荷能力,但目前国内外对该种类型的组合连梁研究较少且不全面,因此本文对该种类型的连梁进行了抗震性能试验研究和理论分析,所做的主要工作和获得的主要研究成果如下...
[学位论文] 作者：,
来源：东北林业大学 年份：2024
钢-混凝土组合梁桥结构简单、施工快捷、受力合理,被广泛地适用于各种跨径的桥梁建设中。为了使钢-混凝土梁桥成桥状态符合理想状态,必须对钢-混凝土组合梁桥进行施工控制。...本文以朱富互通主线桥1-65m钢-混凝土组合梁桥为工程背景,首先,根据工程利用MIDAS/CIVIL软件建立...
[学位论文] 作者：,
来源： 年份：2024
独塔混合梁自锚式悬索桥结构新颖,外观优美。...随着现代生产力的发展与人们需求的提高,对于各种桥型的跨径要求也在提高,因此对于独塔混合梁自锚式悬索桥极限跨径、混合梁中钢梁合理长度的取值、合理结构参数范围的研究很有必要。...本文以广东省境内某独塔混合梁自锚式悬索桥为工程背景,对于独塔混合梁自锚式悬索桥的极限跨径、钢梁合理长度、合理结构参数范围进行研究。（1）基于独塔混合梁自锚式悬索桥运营期间主梁和主缆的材料强...
[学位论文] 作者：,
来源：长沙理工大学 年份：2024
钢-混凝土组合梁由于良好的受力性能和经济性在斜拉桥中广泛应用。...当组合梁受到日照作用时,由于热量传递的滞后性等原因,结构温度在竖向呈现显著不均匀、非线性分布特征,并引起结构产生较大的自应力,受到约束时还会产生次应力,导致温度梯度往往成为其结构设计的控制性因素。...目前对箱形断面的混凝土梁和钢梁日照温度梯度及其效应已有大量研究,但尚无PK断面组合梁温度场方面的研究,且我国现行规范并未对无铺装层组合梁的温度...
[学位论文] 作者：,
来源：北方工业大学 年份：2024
随着汽车制造业的不断发展,对道路安全设施建设的要求也越来越高,目前的波形梁护栏产品存在的抗撞能力弱、钢材消耗量大、运输成本高等问题亟待解决。...为此,中国交通运输协会提出了《高强钢轻量化波形梁护栏》团体标准,通过将原设计中的Q235（低碳钢）更换为B750HL（高强钢）,并适当减薄产品厚度,达到轻量化的目的。...更换设计后,某厂家已有的辊弯成形工艺难以满足QLBSB-01波形梁护栏的成形需求,需要重新进行...
[学位论文] 作者：,
来源：东南大学 年份：2024
大跨径钢箱-钢桁组合连续梁桥是一种给采用钢桁架加劲钢箱连续梁所形成的新型结构桥梁,由于该连续支承体系的跨径大,且上部结构分布质量较小,其结构体系的地震响应及减隔震问题值得关注。...主要研究内容如下:（1）分析了大跨径钢箱-钢桁组合连续梁桥的结构特点和基本动力特性,根据E2水准的抗震设防标准,采用反应谱法和动力时程分析方法,对其抗震性能进行评...
[学位论文] 作者：,
来源： 年份：2024
由于受斜裂缝宽度的限制,钢筋混凝土梁中的高强箍筋强度不能得到充分发挥,世界各国规范关于高强箍筋设计强度的取值也存在较大差异。...《混凝土结构设计规范》（GB 50010—2010）和美国规范ACI 318-19采用45°桁架模型考虑箍筋对钢筋混凝土梁受剪承载力的贡献,但临界斜裂缝的实际倾角通常小于45°且箍筋应变难以通过试验准确测量...因此,有必要采用非线性有限元软件ATENA开展钢筋混凝土梁高强箍筋有...
[学位论文] 作者：,
来源： 年份：2024
因此,研究硫酸盐腐蚀环境中HDC加固受损钢筋混凝土梁的受弯性能对HDC材料的实际应用具有实际意义。...本文通对1根RC梁和3根HDC加固受损钢筋混凝土梁,置于15%硫酸钠溶液中长期浸泡240d后进行抗弯性能试验...
[学位论文] 作者：,
来源：重庆交通大学 年份：2024
波形钢腹板组合箱梁桥具有众多优点,在国内外应用非常广泛。然而,由于其腹板存在众多拐角,容易沉积有害杂质。...目前,对波形钢腹板组合箱梁桥剩余承载力的研究主要集中在疲劳损伤方面。为此,本文运用ABAQUS建立某波形钢腹板组合箱梁桥的精细化模型,对其在氯盐环境下的剩余承载力及可靠度进行研究。主要研究内容和结论...
[学位论文] 作者：,
来源： 年份：2024
目前现行的《公路桥梁加固设计规范》中的加固方法未考虑加固梁带载加固二次受力。本文在带载加固二次受力的条件下,通过理论分析推导,得出增大截面法加固梁的高度系数计算方法...
[学位论文] 作者：,
来源： 年份：2024
本文对钢筋混凝土梁进行四点弯曲分级加载实验,利用声发射技术监测其加载破坏过程,通过多个声发射参数对钢筋混凝土梁整个破坏过程中的损伤状态进行分析,所获成果如下:（1）通过结合声发射信号的基本参数和微震领域进行预警的信...
[学位论文] 作者：,
来源： 年份：2024
本文提出了一种用于模拟螺栓连接梁结构中接触界面相对转动的等效建模方法,所研究的结构的横向振动与关节的相对转动密切相关,这与以往更加关注关节界面切向滑移以及无间隙条件下使用的螺栓的研究不...
[学位论文] 作者：,
来源：哈尔滨理工大学 年份：2024
然而高强钢在冲压成形过程中破裂、起皱、回弹等缺陷比较常见,本文以某车型的异形梁为研究对象,通过有限元数值模拟技术与数学优化相结合的方法及回弹补偿来解决零件在成形过程中产生的缺陷。根据异形...
[学位论文] 作者：,
来源： 年份：2024
论文运用工程调研、理论分析、物理实验、数值模拟和机器学习等方法,开展了托顶煤巷道锚固“梁-拱”结构分类模型、冲击地压失稳机制、冲击地压危险评估及防控实践等研究。...
[学位论文] 作者：,
来源：长沙理工大学 年份：2024
独塔混合梁斜拉桥因其独特新颖的造型,结构受力性能合理以及较为经济等优势,在近些年来成为较受欢迎的桥梁结构之一。国内外学者对独塔斜拉桥索力计算研究以及对成桥状态下的影响因素分析已经展开了较多研究。...
[学位论文] 作者：,
来源：广州大学 年份：2024
其中预制主次梁节点是装配式框架节点的重要组成部分,在竖向荷载传递方面发挥着重要的作用。本文提出两种新型钢企口节点,并通过单调静力加载试验和有限元模拟对8个...
[学位论文] 作者：,
来源：中国铁道科学研究院 年份：2024
梁端伸缩装置是安装在大跨度铁路桥梁梁端的专用装置。由于梁端区域轨道结构十分复杂,保持梁端区域的轨道状态成为了大跨度铁路桥梁运营维护的关键问题。...目前针对梁端区域轨道变形特征的研究还不够深入,对车辆行车性能的影响还不够明确,并且缺乏适用于评价梁端伸缩装置工作状态的验收标准。本文围绕大跨度铁路桥梁梁端区域的轨道不平顺,开展了复杂荷载...
[学位论文] 作者：,
来源：重庆交通大学 年份：2024
如何准确预测钢筋混凝土梁的抗剪强度一直是学者们研究的重点,在过去一个多世纪的研究中,众多学者提出了一系列抗剪分析理论,但仍未出现一个能够被接受的统一模型。...
[学位论文] 作者：,
来源：西南交通大学 年份：2024
梁端伸缩一体化装置通过梁缝、梁端伸缩装置、钢轨伸缩调节器的共同伸缩,为钢轨提供了良好的连续支承作用,有利于调节大跨度桥梁和引桥之间的纵向相对变形,其是保障大跨度桥梁线路安全性的重要技术。...梁端伸缩一体化装置由上承式梁端伸缩装置和钢轨伸缩调节器组成,其构造相对简单,日常养护维修方便。...
相关搜索：
