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[学位论文] 作者：周佳林,,
来源：湖南师范大学 年份：2008
本文试以宋代解题目录和私家目录的集大成者——陈振孙为研究对象。陈振孙生活在南宋时期,是宋代第一的藏书...
[学位论文] 作者：赵艳影,
来源：同济大学航空航天与力学学院 同济大学 年份：2007
时滞减振是一种新兴的减振技术，它实际上是一种主动减振技术，其减振频带宽、减振效果好、可以实时调节，并且时滞减振器容易设计。本文利用时滞反馈控制系统的振动，主要分析了反馈...
[学位论文] 作者：谭雷,
来源： 年份：2014
时滞减振是一种新兴的减振技术,具有实时调节、减振频带宽、减振效果好、减振器结构简单等优点。由于时滞动力系统相当的复杂,其理论不算成熟,并且多数的研究大多是线性系统,对于非线性系统的时滞减振研究还很少。...本文主要研究的是时滞减振技术在非线性振动系统中的应用,着重分析了时滞与反馈增益系数对系统减振的影响。本文首先以一个单自由度振动系统为研究对象,在振动系统上作用简谐外激励,然后利用时滞反馈控制来研究其对...
[学位论文] 作者：宋洪涛,
来源：山东理工大学 年份：2016
时滞减振理论的提出距今为止已有将近三十年的时间,其相关理论在抑制线性、非线性系统的振动方面取得了较为丰硕的成果,时滞减振思想已经较为成熟,尽管分数阶微积分理论的提...
[学位论文] 作者：李洋,,
来源：复旦大学 年份：2014
陈振汉(1912.7.3-2008.1.9)是中国近现代史上一位重要的经济学家,是一位在民国学术界有影响力的知识分子,是新中国经济学研究的重要奠基人,其社会经济思想有着丰富的历史与现...
[学位论文] 作者：杨咏漪,,
来源：西南交通大学 年份：2003
桥梁抖振响应是十分复杂的现象，当紊流风绕过运动的桥梁时，由于紊流成分和运动分量之间的相互作用，各类风致振动之间的相互干扰，再加上运动分量的气动耦合和各阶振型的耦合等复杂...
[学位论文] 作者：任廷柱,
来源：哈尔滨建筑大学 哈尔滨工业大学 年份：1999
该文目的在于通过对桥梁结构风荷载模型和结构理论分析手段的探讨,以Scanlan理论为框架,建立一个大跨度斜拉桥抖振响应的非线性时程分析方法.抖振力由计算机模拟为多个互相关...
[学位论文] 作者：姜慧芳,
来源：哈尔滨工业大学 年份：2020
Kuramoto模型是一个经典的用于研究同步现象的相位振子模型。考虑到各振子之间信息的传递和处理需要时间,本文主要研究具双时滞的两族Kuramoto振子的Hopf分支问题。...首先,本文对具双时滞的两族Kuramoto振子的数学模型进行约化。引入两个复值的序参数之后,在Ott-Antonsen流形上对模型进行初步约化,得到序参数满足的方程。...
[学位论文] 作者：雷靖,,
来源： 年份：2010
本文首先综述了国内外关于时滞系统、非线性系统以及减振控制的研究方法、现状及成果；然后研究了线性时滞系统、非线性时滞系统的最优减振控制问题,给出了最优减振控制律及其...
[学位论文] 作者：曹映泓,
来源：同济大学 年份：1999
该文回顾了国内外进行大跨度桥梁颤抖振研究的频域方法和时域方法的进展,分析了非线性时域分析中存在的问题,对大跨度桥梁颤振和抖振的非线性时域分析方法开展了进一步研究....
[学位论文] 作者：刘林,
来源：山东理工大学 年份：2012
时滞减振理论的核心思想是主动地利用时滞来实现更好的控制效果。而传统的时滞研究将时滞看作控制系统中的不利因素,侧重分析时滞对控制系统的影响以及采取各种方法消除其负...
[学位论文] 作者：王振,
来源：王振 年份：2020
工程结构在其服役期间不可避免的遭遇各类不同的荷载激励,当结构处于较低水平荷载激励时,结构的行为符合线弹性假定。...然而,当其遭遇地震、强风等强荷载激励时,结构在一定程度上表现出较强的非线性动力学行为,其振动响应也表现出非平稳特性。...
[学位论文] 作者：万云洁,,
来源： 年份：2013
陈振铎,中国著名音乐家,二胡教育家、演奏家、作曲家,民族器乐革新家,是现代专业二胡学派创始人刘天华先生的首传弟子之一,他秉承天华先生民族音乐发展及改革精神,承上启下,...
[学位论文] 作者：陈晓月,
来源：陈晓月 年份：2020
公司对外担保时相对人的审查义务就是根据法律法规的相关规定确定相对人是否“善意”的标准,善意相对人“应当知道”对外担保过程中涉及到的范围。...
[学位论文] 作者：陈冬,
来源：北京工业大学 年份：2002
本文是关于时滞不确定性系统的控制方法及其在结构主动减振控制中的应用研究。主要研究成果包括：1、对时滞线性系统的H_∞控制问题，提出了一个近似方法。该近似方法可以将时滞...
[学位论文] 作者：杨明哲,,
来源：北京交通大学 年份：2014
混凝土梁式桥在我国公路和铁路工程中应用十分广泛,受环境温度和混凝土依时特性的影响,其自振特性在不断演化。因此,在环境温度和混凝土依时特性的影响下,既有桥梁的自振特性...
[学位论文] 作者：赵善红,
来源：西北工业大学 年份：2002
基于飞机结构亚临界响应分析的颤振边界预测(FBP)技术是颤振试验研究的重要课题。本文根据颤振试验的原理和观测信号特点，综合运用联合时频分析和图像边缘识别理论，提出了一种...
[学位论文] 作者：杨振,
来源：杨振 年份：2020
车载LiDAR扫描系统获取数据时不具有识别性,为准确提取路面车辙信...
[学位论文] 作者：刘其昌,,
来源：湖南师范大学 年份：2019
非线性耦合极限环振子在各个领域都广泛涉及,耦合的动力学系统能够产生丰富的动力学特性.伴随着不同的耦合强度及时滞,它能够产生一系列复杂的现象,如双Hopf分支、拟周期运动、三维不变环面等.本文通过应用分支理论和数值分析来研究时滞耦合极限环振子模型的双...Hopf分支拟周期不变环面的存在性.首先,介绍了时滞耦合极限环振子模型,其次,选取了耦合强度和时滞作为分支参数,通过对线性系统的特征根的分析,得出此模型...
[学位论文] 作者：徐振邦,,
来源：中国科学技术大学 年份：2004
吸振器是一种常用的振动控制器械,在航空航天,建筑、船舶等很多领域都得到了广泛应用。普通被动式吸振器的减振效果在外界激励频率发生改变的情况下会显著变差。为了解决这一...
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