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[期刊论文] 作者：杜亚飞, 王旭琳, 吴桂玲, 刘锐,
来源：麦类作物学报 年份：2023
为通过合理配麦提升国内优质强筋小麦的面包加工性能，对11种主栽强筋小麦品种进行理化、面团流变学检测及烘焙评价，筛选出综合品质较优、特点不同且互补的三个品种，分析其不同比例配麦对面粉理化特性和面包品质的影响...结果表明，新麦26和师栾02-1具有良好的面包烘焙品质；配麦可有效均衡小麦品质特性，提高烘焙品质。新麦26、师栾02-1和西农979搭配后，3种配麦样品的形成时间、稳定时间均高于单个品种和对照，...
[期刊论文] 作者：李杰,朱保磊,石守设,陈宏,尹志刚,许娜丽,陈金平,
来源：麦类作物学报 年份：2023
＜正＞信麦163是信阳市农业科学院以信阳234为母本、丰抗38为父本,利用系谱法选育而成的高产多抗小麦新品种。2022年通过国家农作物品种审定委员会审定,审定编号:国审麦20220144。...1特征特性信麦163属半冬性中熟品种,全生育220.0～225.0d,成熟期比对照品种周麦18晚0.5～1.3d。幼苗越冬期半匍匐,长势健壮,叶片较宽长;成株期叶色深绿,分蘖力强。...
[期刊论文] 作者：,
来源：麦类作物学报 年份：2023
为明确拔节期低温对小麦新品种漯麦163的生理生化以及抗寒基因表达特性的影响，以漯麦163及其母本漯麦6010为材料，于拔节期在人工智能低温室进行低温胁迫，分析低温胁迫对两品种叶片叶绿素含量、超氧化物歧化酶...
[学位论文] 作者：吴洪磊,
来源：中国民航大学 年份：2023
在实际工程领域中,结构的减振往往是受到广泛关注的问题。...被动式减振结构也从线性的调谐质量阻尼器发展出了结构多样的非线性能量阱,非线性能量阱存在的非线性结构特有的模态内共振特性使其能够在比调谐质量阻尼器更宽的频带内吸收振动。...通过对现有的非线性能量阱结构进行分析,本文提出了一种碰振双稳态非线性能量阱并对其动力学行为及动力吸振效果进行研究,验证了其具有高效的靶向动力吸振能力。本文主要的创新点及工作如下:（...
[学位论文] 作者：张卫振,
来源：华中科技大学 年份：2023
主动减振系统是为精密仪器设备提供良好减振环境的重要设备,本课题前期采用正负刚度并联原理设计了一种高静刚度低动刚度的主动减振系统样机,但样机的测试数据表明,该减振系统并不具有良好的稳定性且未能测到设计的固有低频...,本文将针对上述问题对其结构进行了优化和改进,主要研究工作和结论如下:1)从主动减振系统的性能要求分解得到被动减振结构的需求,描述了主动减振系统在被动减振结构上采用的方案原理以及减振器的现有结...
[学位论文] 作者：杨振庭,
来源：华中科技大学 年份：2023
外部的环境振动会影响重力仪等精密仪器的正常工作,而MEMS重力仪面向野外移动测试对轻量化的小型主动隔振平台提出需求。...小型化主动隔振平台主要存在以下问题:结构小型化后竖直方向的交叉轴抑制比需要提高,低本底噪声的控制电路设计,传感器小型化后针对其参数进行控制效果优化。...而目前国内外针对重力仪所设计定制的主动隔振平台均是大型主动隔振平台,结构和所用传感器都偏大,缺少对小型主动隔振平台的研究。本文针对小型主...
[学位论文] 作者：潘自强,
来源：成都大学 年份：2023
藜麦（Chenopodium quinoa Willd）富含淀粉、蛋白质、不饱和脂肪酸等多种营养物质以及功能活性成分。淀粉是藜麦的主要成分,因此可以广泛用于食品加工方面。...本文以藜麦为主要原料,探究藜麦淀粉的提取工艺。通过响应面优化了碱法提取藜麦淀粉的工艺,并对藜麦淀粉的形貌特征和理化特性进行了分析...
[学位论文] 作者：,
来源： 年份：2023
麦麸是全麦面团加工性能降低和全麦食品口感变差的关键因素,通过降解麦麸缓解膳食纤维对全麦面团的负面影响是提升全麦食品品质的主要手段,然而,在麦麸降解过程中释放的游离阿魏酸（FA）等酚酸物质对全麦面团特性与全麦食品品质的影响尚不明确...因此,本文研究了麦麸中关键酚酸FA对全麦面团流变特性的改善作用及其对全麦馒头品质影响规律,并探讨了FA对面筋蛋白聚集行为的调控作用,为丰富全麦食品品质高效改良技术手段提供...
[期刊论文] 作者：,
来源：现代城市轨道交通 年份：2023
文章通过建立列车-轨道-基底系统空间振动分析模型，对一种可工厂化、标准化的预制框架板式减振轨道进行分析，研究不同道床板密度及减振垫刚度对此结构系统减振效果的影响。...结论如下：（1）减振效果随着道床板密度的增加而增大，但减振效果提高有限，道床板密度宜取值2500～2600kg/m~3；（2）不同减振垫刚度条件下，在25Hz以上频段装配该预制框架板式轨道减振效果好，减振效果最大值出现在中心频率...
[期刊论文] 作者：程一鹏, 彭子龙, 温华兵, 宋昊, 郭有松,
来源：振动与冲击 年份：2023
为实现结构低频振动控制，基于动力吸振（dynamic vibration absorber, DVA）原理设计了一种多模态抑振器。...为研究吸振器阵列与抑振器阵列的抑振效果，建立了附加动力吸振器阵列四边简支板的动力学耦合模型，验证了动力吸振器阵列的振动控制效果；提出了以橡胶板-质量块、橡胶基体-金属柱壳为主要组成结构的多模态低频抑振器...，从理论上计算了其各组成结构的轴向共振模态频率，并以动力吸振器参数为...
[学位论文] 作者：邹涛,
来源：大连理工大学 年份：2023
浮筏隔振系统是目前广泛应用于舰艇的一种隔振装置,其可以有效降低舰船机械振动的传递,因此对浮筏隔振系统进行结构优化设计,提高其隔振性能是目前舰船隔振领域重要的研究方向之一。...本文首先建立了单层隔振系统和双层隔振系统模型,推导功率流与阻尼耗能之间的关系,从功率流角度分析两种隔振系统的振动传...
[学位论文] 作者：杜逸飞,
来源：南京财经大学 年份：2023
全麦面条富含矿物质、B族维生素和膳食纤维等多种营养素,长期食用可预防肥胖症、糖尿病等慢性疾病的发生。然而,小麦麸皮的添加易造成全麦面团粘弹性差、全麦面条蒸煮易断裂、口感粗糙等品质问题。...黑木耳多糖（Aap）含有大量羟基、羧基、氨基等官能团,能够增强全麦面团中面筋蛋白网状结构,在改善全麦产品品质方面具有巨大潜力。...因此,本研究旨在探究Aap结构与其流变性质关系及其对全麦面团和全麦鲜湿面条（WWN）品质的...
[学位论文] 作者：汪新,
来源：江南大学 年份：2023
为此,本文基于准零刚度隔振原理和动力吸振器的反共振特性,设计出了一种耦合了悬臂式动力吸振器的准零刚度隔振系统,通过理论分析与实验验证相结合的方法,对隔振系统的隔振效果进行了系统的研究。...具体包括:隔振系统...
[期刊论文] 作者：林珊, 陈艳明, 冯青松,
来源：铁道工程学报 年份：2023
研究目的:地铁车辆段具有道岔和轨道接头多、曲线半径小、列车行车速度低等特点，其轨道结构的减振设计一般参照地铁正线，实际减振特性尚不明确。...为掌握双层非线性扣件在车辆段内轨道道岔运用效果，对车辆段内减振道岔进行试验研究。...研究结论:（1）双层非线性减振扣件能够减小钢轨传至扣件减振层以下的道床和盖板地面处振动，但扣件减振层以上的钢轨处振动显著增大；车速20 km/h时，辙叉处道床和盖板地面分别衰减6.6...
[学位论文] 作者：江帆,
来源：西北农林科技大学 年份：2023
藜麦具有极高且全面的营养价值,富含丰富氨基酸、优质蛋白质以及多酚、黄酮、皂苷等生物活性物质,具有促进肠道健康、预防糖尿病、抗炎等保健功能。...随着藜麦产业的迅速发展,藜麦品种和产量日益增加,藜麦淀粉作为藜麦中主要的碳水化合物,影响着藜麦的开发利用,研究藜麦淀粉特性有利于推进藜麦加工业的发展,提高藜麦产品的附加值。...本研究以海藜、格尔木、甘南和静乐4种藜麦籽粒为试验材料,采用湿磨法提取藜麦淀粉,以玉米淀粉...
[学位论文] 作者：武洪凯,
来源：大连理工大学 年份：2023
挤压油膜阻尼器结构简单,在航空发动机等旋转机械的减振抗振设计中起到重要作用,国内外学者研究开发了多种挤压油膜阻尼器。其中俄罗斯学者提出的弹性环式挤压油膜阻尼器结构紧凑,同时具有调频和减振功能。...
[期刊论文] 作者：束伟宏, 王一飞, 王博涵, 方媛媛, 吴天歌,
来源：船舶物资与市场 年份：2023
以柴油发电机组为研究对象，采用双层半主动隔振技术，研究柴油发电机组半主动系统的控制策略和半主动隔振系统主要参数对双层隔振系统减振性能的影响规律。...研究结果表明：基于最优控制策略的双层隔振系统的柴油发电机组的力传递率降低了70%。研究结论可为船舶发电机组的减振设计提供借鉴。...
[期刊论文] 作者：,
来源：水利规划与设计 年份：2023
雨洪资源在缓解区域水资源短缺、供水矛盾等方面有较大的价值和潜力。...文章从流域水资源分配的角度对雨洪资源进行了定义，以省级人民政府发布的流域水资源分配方案和生态流量约束为要素，以控制性水库优化调度为基础构建流域雨洪资源评价模型，并依托模型研究流域雨洪资源特性及其可利用量...制定雨洪资源开发利用方案时，需根据雨洪资源特点、库容条件、引水方式等优选雨洪资源利用的可行方案。研究结果为下一步广东省雨洪资源的跨区...
[期刊论文] 作者：王政军, 张莉,
来源：青岛农业大学学报(社会科学版) 年份：2023
魏晋南北朝时期，小麦进一步扩种，加之面粉发酵技术的成熟以及石转磨的普及，麦食的地位不断提升。《齐民要术》记载了这一时期各种麦类作物的栽培，以及麦饭、麦粥、麦饼、麦糖、麦豉等麦食的生产加工。...品类丰富的麦食中蕴含了魏晋南北朝时期五谷融合及胡汉融合的丰富饮食文化。...
[期刊论文] 作者：苏益, 狄谨, 李志国, 李少鹏, 秦凤江,
来源：工程力学 年份：2023
传统大跨度桥梁抖振响应计算是基于颤抖振理论，并借助节段模型测压或测力试验进行，目前鲜有通过节段模型测振试验实现桥梁抖振响应预测的报道。...基于抖振分析理论推导了考虑三维效应的两波数抖振力，并根据综合传递函数的概念提出了基于节段模型测振试验的大跨度桥梁抖振响应预测方法。...
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