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[期刊论文] 作者:, 来源:工程力学 年份:2024
由于内部材料的分层,钢-混组合整体竖向温度梯度分布不均匀,温度场求解困难且模拟精度和效率不理想。...该文先以傅里叶热传导定律为理论基础,推导了钢-混组合的一日照温度场数值计算通用模型,采用逐次超松弛迭代法进行求解。...然后,通过一个钢-混组合数值案例,对比分析了该方法与COMSOL的计算精度和效率。最后,基于某大跨度斜拉桥的温度健康监测数据,验证了该方法对于日温度时程和全截面竖向温度梯度仿真的精度...
[期刊论文] 作者:, 来源:图书馆建设 年份:2024
顾颉与王重民是20世纪两位非常重要的学者,关于二人的交往目前学界研究很少。...文章以《顾颉日记》为中心,同时结合有关史料,钩沉出顾颉与王重民两位先生围绕《中国大辞典》编纂、《尚书》研究以及先秦诸子研究展开的交往。...
[学位论文] 作者:, 来源:长沙理工大学 年份:2024
随着交通事业的迅猛发展,构-连续组合桥在桥梁建设中被广泛采用。...构-连续组合桥跨数较多,存在多种合龙顺序,选择合适的合龙顺序可以优化桥梁施工阶段和使用阶段的力学性能,该类型桥中间几个墩采用墩固结,在合龙前需进行顶推来抵消固结墩由于合龙顺序、合龙温差、砼收缩徐变等产生的偏位...构-连续组合桥多采用挂篮悬臂施工,对0号块的要求高...
[期刊论文] 作者:, 来源:应用数学和力学 年份:2024
将比例边界有限元方法拓展用于计算复合的自由振动频率。该方法将简化为一模型,并且仅选用x和z方向的弹性线位移作为基本未知量。...从弹性力学基本方程出发,通过比例边界坐标、虚功原理和对偶变量技术推导得到复合的一阶常微分比例边界有限元动力控制方程,其通解为解析的矩阵指数函数。...利用Padé级数求解矩阵指数函数可得各个层的动力刚度矩阵,根据自由度匹配原则组装得到复合的整体刚度和质量矩阵。求解特征值方...
[学位论文] 作者:, 来源:长沙理工大学 年份:2024
合龙顶推是矮墩构-连续组合桥全桥施工中的重要环节,为了指导桥梁合龙顶推工作的开展,一般在合龙顶推前使用解析公式法和有限元法计算顶推力与顶推位移的理论值。...因此,本文将矮墩构-连续组合桥的合龙顶推施工作为研究背景,对该类桥合龙顶推阶段的问题进行研究。主要研究内容如下:(1)利用Midas Civil2020...
[期刊论文] 作者:, 来源:工程建设与设计 年份:2024
针对高速公路传统预制场生产成本高、效率低、占地面积大及智能化程度低的问题,提出一种移动底台座式新型智慧场的建设思路,介绍了智慧场系统的总体框架设计及流水线施工工艺,分析了智慧场流水线模式关键技术的创新点及优势...
[期刊论文] 作者:, 来源:市政技术 年份:2024
为解决大跨度连续构桥双肢薄壁高墩稳定性问题,以新站特大桥为工程背景,针对该桥最高双肢薄壁墩(墩高114 m),通过Midas/Civil软件建立空间有限元模型,进行了数值模拟稳定性分析;探讨了墩身混凝土强度...,桥墩高度,墩身截面尺寸、截面空心率和系位置、数量等设计要素,对连续构桥的双肢薄壁墩单墩的线性稳定性影响。...
[期刊论文] 作者:, 来源:工程技术研究 年份:2024
钢管贝雷组合支架是现浇施工中的常见结构,作为承载施工质量的重要结构,研究其力学性能对施工方案设计与实施具有重要意义。...文章以磨盘沟1号大桥现浇施工为例,根据支撑结构的力学性能,运用受力值验算等数据分析方法,针对大高差、软基地质条件下的SPS钢管贝雷组合支架施工进行专项设计,支架主要受力构件的强度、刚度及变形均满足受力要求...
[学位论文] 作者:, 来源:长沙理工大学 年份:2024
连续拱组合体系桥梁作为一类新型并具竞争力的桥型,充分发挥了两种桥的优点,极大地提高了大跨构桥的跨中刚度,适应了高速铁路运输的动力学需求。...
[期刊论文] 作者:, 来源:甘肃科学学报 年份:2024
为了研究连续构桥底板预应力钢束张拉径向力的大小,在经典径向力计算公式的基础上,考虑底板预应力钢束的布束范围以及实际桥梁尺寸,对不同跨径范围内的5座桥梁进行径向力参数敏感性分析。...
[期刊论文] 作者:, 来源:工业建筑 年份:2024
为研究高强聚氨酯复合材料(HSPUC)加固混凝土抗弯性能,开展了2根采用不同底加固范围的HSPUC加固混凝土和1根对比混凝土静力破坏试验,分析了试验破坏形态、承载能力、裂缝特征、变形及应变发展规律和界面滑移性能...采用ABAQUS有限元程序建立了HSPUC加固混凝土抗弯性能精细化数值模型,分析了加固层抗折强度和加固层厚度对抗弯性能影响。研究结果表明:采用底非通长HSPUC加固试验和采...
[期刊论文] 作者:, 来源:交通运输工程学报 年份:2024
为改善钢-混组合负弯矩区混凝土易开裂缺点,引入工程水泥基复合材料(ECC)和超高性能混凝土(UHPC)代替普通混凝土(NC)形成钢-ECC/UHPC组合,展开了1片钢-NC组合、1片钢-ECC组合和...2片钢-UHPC组合的负弯矩区静力试验;结合有限元分析方法,对比了不同类型混凝土的应变、裂缝扩展与分布特点,分析了混凝土类型和配筋对钢-混组合破坏形态、承载能力与变形能力影响规律。...
[学位论文] 作者:, 来源:西南交通大学 年份:2024
天线是动车组和地铁列车转向架的重要悬挂设备,具有安装车载信号系统的作用。随着列车速度的不断提高和运行环境的复杂化,天线受到的振动载荷不断加剧,其疲劳失效事件时有发生。...对天线进行现有的静强度评估和基于静态载荷的疲劳强度评估,已不能满足实际的列车运行要求。...从动力学角度考虑,基于频域的方法对天线进行随机振动疲劳评估,既能发现激扰频率对应力分布的影响,又能避免天线出现共振现象,从而延长天线的使...
[期刊论文] 作者:, 来源:交通科技与管理 年份:2024
文章介绍了液压自爬模(萨板)的主要技术参数,分析了其技术特点与技术优势,研究表明,高墩液压自爬模(萨板)施工技术应用于地形地貌复杂地区的高墩柱建设中,具有施工成本低、功效高、安全系数大幅提高等特点...
[期刊论文] 作者:, 来源:施工技术(中英文) 年份:2024
沁伊黄河大桥主桥采用85m+25×100m钢混组合,主采用整体槽型箱组合截面,主总高4.8m,桥面总宽16.56m。...主采用多点自平衡分联顶推工艺,标准步距0.35m。钢主顶推到位后,分别对中支点和边支点设置20cm和25cm的预抬升,再按“皮尔格”法进行混凝土桥面板架设。计算结果表明,顶推过程中主...
[学位论文] 作者:, 来源:西安理工大学 年份:2024
BFRP-钢板-混凝土组合双连是在普通单连梁上沿着连跨度方向开设一条水平通缝形成双连,在双连中内置钢板且在混凝土表面包裹BFRP布从而形成一种新型的连形式。...该连形式的承载力能力高、耗能能力强、延性性能好且具有较强的持荷能力,但目前国内外对该种类型的组合连研究较少且不全面,因此本文对该种类型的连进行了抗震性能试验研究和理论分析,所做的主要工作和获得的主要研究成果如下...
[期刊论文] 作者:, 来源:黑龙江交通科技 年份:2024
正交异性钢箱具有抗扭刚度大、横向抗弯刚度大、整体性强、工厂化程度高、工期短等优点。同时顶板还可以兼做桥面系使用,总用钢量较同跨度钢箱少,在各种桥型中得到了广泛的应用。...然而正交异性钢箱顶板所用钢板较薄,是典型的薄壁结构,在轴向压力较大时容易产生畸变或过大的局部变形,从而导致桥梁垮塌。...运用有限元计算软件建立模型对钢箱正交异性板加劲肋进行计算分析,发现纵向加劲肋中心间距的变化对顶板跨中处的最大...
[期刊论文] 作者:, 来源:公路 年份:2024
为了缩短叠合斜拉桥主安装施工周期,出现了一种多节段间湿接缝同时浇筑的多节段一循环的叠合安装工艺。这种新工艺会导致接缝处主在叠合前后的索力施加效果存在明显差异。...为了解决这种新工艺下主的线形控制难题,本研究以主跨450 m的广西平南相思洲大桥为依托,利用理论分析、有限元计算与现场跟踪测试相结合的方法,对叠合斜拉桥在采用3节段一循环安装工艺下的线形控制技术进行了研究...
[期刊论文] 作者:, 来源:路基工程 年份:2024
依托印尼雅万高铁全线最高墩、最大跨度T型构DK887大桥项目,介绍万隆方向桥台基础防护补强的施工方法及措施,对高陡边坡稳定性进行检算,结合现场地形和地质情况,采用预应力锚索墩+锚索格的加固措施,经验收试验检测...
[期刊论文] 作者:, 来源:广东公路交通 年份:2024
为解决传统的钢筋混凝土盖装配吊装重量大、超宽桥梁悬臂长、盖下部有通行需求等问题,钢盖应运而生。目前我国关于钢盖与混凝土墩柱连接的关键技术以及钢混结合段分布位置的研究还不完善,工程经验尚有欠缺。...基于此,结合公路钢盖的设计建造经验,建立有限元模型,明确钢盖与混凝土墩柱的连接构造型式,并对钢盖...
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