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[期刊论文] 作者：,
来源：陆军军医大学学报 年份：2024
陆军飞行人员是“机动作战、立体攻防”的重要战斗力量，保障和提升飞行人员作业效能是陆军航空医学（陆航医学）重点关注的科学问题。...随着高性能直升机列装使用，陆军航空部队作战、训练方式和强度也随之动态变化，陆军飞行人员作业效能提升对于确保任务的完成至关重要。...在陆军飞行器、航空环境影响直升机飞行人员生理-心理状况的理论体系中，既往陆航医学在保障飞行人员身心健康、提升作业效能方面做出重要贡献。基于新时期和未来...
[期刊论文] 作者：,
来源：工程建设与设计 年份：2024
针对高速公路传统预制梁场生产成本高、效率低、占地面积大及智能化程度低的问题，提出一种移动底台座式新型智慧梁场的建设思路，介绍了智慧梁场系统的总体框架设计及流水线施工工艺，分析了智慧梁场流水线模式关键技术的创新点及优势...
[期刊论文] 作者：,
来源：陆军军医大学学报 年份：2024
目的 探讨陆军飞行人员领悟社会支持与疲劳、焦虑发生的相关性，为精准干预研究奠定基础。...方法 于2022年7月10-13日随机抽取某部飞行人员，采用领悟社会支持、多维疲劳和焦虑量表进行问卷调查（n=88）;利用座谈和个别交流方式补充了解陆军飞行人员领悟社会支持现状及其与疲劳、焦虑状态的关系...
[期刊论文] 作者：,
来源：工程技术研究 年份：2024
钢管贝雷梁组合支架是现浇梁施工中的常见结构，作为承载施工质量的重要结构，研究其力学性能对施工方案设计与实施具有重要意义。...文章以磨盘沟1号大桥现浇梁施工为例，根据支撑结构的力学性能，运用受力值验算等数据分析方法，针对大高差、软基地质条件下的SPS钢管贝雷梁组合支架施工进行专项设计，支架主要受力构件的强度、刚度及变形均满足受力要求...
[期刊论文] 作者：,
来源：工业建筑 年份：2024
为研究高强聚氨酯复合材料（HSPUC）加固混凝土梁抗弯性能，开展了2根采用不同梁底加固范围的HSPUC加固混凝土梁和1根对比混凝土梁静力破坏试验，分析了试验梁破坏形态、承载能力、裂缝特征、变形及应变发展规律和界面滑移性能...采用ABAQUS有限元程序建立了HSPUC加固混凝土梁抗弯性能精细化数值模型，分析了加固层抗折强度和加固层厚度对抗弯性能影响。研究结果表明：采用梁底非通长HSPUC加固试验梁和采...
[期刊论文] 作者：,
来源：交通运输工程学报 年份：2024
为改善钢-混组合梁负弯矩区混凝土易开裂缺点，引入工程水泥基复合材料（ECC）和超高性能混凝土（UHPC）代替普通混凝土（NC）形成钢-ECC/UHPC组合梁，展开了1片钢-NC组合梁、1片钢-ECC组合梁和...2片钢-UHPC组合梁的负弯矩区静力试验；结合有限元分析方法，对比了不同类型混凝土的应变、裂缝扩展与分布特点，分析了混凝土类型和配筋对钢-混组合梁破坏形态、承载能力与变形能力影响规律。...
[学位论文] 作者：,
来源：西南交通大学 年份：2024
天线梁是动车组和地铁列车转向架的重要悬挂设备,具有安装车载信号系统的作用。随着列车速度的不断提高和运行环境的复杂化,天线梁受到的振动载荷不断加剧,其疲劳失效事件时有发生。...对天线梁进行现有的静强度评估和基于静态载荷的疲劳强度评估,已不能满足实际的列车运行要求。...从动力学角度考虑,基于频域的方法对天线梁进行随机振动疲劳评估,既能发现激扰频率对应力分布的影响,又能避免天线梁出现共振现象,从而延长天线梁的使...
[期刊论文] 作者：,
来源：施工技术(中英文) 年份：2024
沁伊黄河大桥主桥采用85m+25×100m钢混组合梁，主梁采用整体槽型箱组合截面，主梁总高4.8m，桥面总宽16.56m。...主梁采用多点自平衡分联顶推工艺，标准步距0.35m。钢主梁顶推到位后，分别对中支点和边支点设置20cm和25cm的预抬升，再按“皮尔格”法进行混凝土桥面板架设。计算结果表明，顶推过程中主梁...
[期刊论文] 作者：,
来源：黑龙江交通科技 年份：2024
正交异性钢箱梁具有抗扭刚度大、横向抗弯刚度大、整体性强、工厂化程度高、工期短等优点。同时顶板还可以兼做桥面系梁使用，总用钢量较同跨度钢箱梁少，在各种桥型中得到了广泛的应用。...然而正交异性钢箱梁顶板所用钢板较薄，是典型的薄壁结构，在轴向压力较大时容易产生畸变或过大的局部变形，从而导致桥梁垮塌。...运用有限元计算软件建立模型对钢箱梁正交异性板加劲肋进行计算分析，发现纵向加劲肋中心间距的变化对顶板跨中处的最大...
[期刊论文] 作者：,
来源：公路 年份：2024
为了缩短叠合梁斜拉桥主梁安装施工周期,出现了一种多节段间湿接缝同时浇筑的多节段一循环的叠合梁安装工艺。这种新工艺会导致接缝处主梁在叠合前后的索力施加效果存在明显差异。...为了解决这种新工艺下主梁的线形控制难题,本研究以主跨450 m的广西平南相思洲大桥为依托,利用理论分析、有限元计算与现场跟踪测试相结合的方法,对叠合梁斜拉桥在采用3节段一循环安装工艺下的线形控制技术进行了研究...
[期刊论文] 作者：,
来源：广东公路交通 年份：2024
为解决传统的钢筋混凝土盖梁装配吊装重量大、超宽桥梁悬臂长、盖梁下部有通行需求等问题，钢盖梁应运而生。目前我国关于钢盖梁与混凝土墩柱连接的关键技术以及钢混结合段分布位置的研究还不完善，工程经验尚有欠缺。...基于此，结合公路钢盖梁的设计建造经验，建立有限元模型，明确钢盖梁与混凝土墩柱的连接构造型式，并对钢盖梁...
[期刊论文] 作者：,
来源：文化产业 年份：2024
＜正＞红色文旅资源是一种特殊的文化资源，具有不同于其他文化资源的独特价值和意义。红色文旅资源见证了先辈们为国家和人民献身的光荣历史，是中华文明的重要组成部分。...随着旅游业的不断发展和乡村振兴战略的实施，红色文旅资源受到越来越多的关注。现探讨红色文旅资源在乡村振兴中的价值，探索如何充分挖掘和发挥红色文旅资源的潜力。...首先，概述红色文旅资源；其次，阐述红色文旅资源在乡村振兴中的重要价值；最后，分析红色文旅...
[期刊论文] 作者：,
来源：工程力学 年份：2024
传统的Y型单肢连梁偏心支撑组合框架（简称“SY-EBCF”）已被证明是一种高效的消能减震结构体系；但连梁的引入会压缩建筑空间，降低建筑功能；本文在SY-EBCF形式的基础上，提出了Y型双肢连梁偏心支撑组合框架...（简称“DY-EBCF”）通过增加连梁数目，减小连梁尺寸，既能保证偏心支撑能够提供足够的承载力和刚度，又能最大限度的降低连梁对下部空间的占用。...
[学位论文] 作者：,
来源：东北林业大学 年份：2024
钢-混凝土组合梁桥结构简单、施工快捷、受力合理,被广泛地适用于各种跨径的桥梁建设中。为了使钢-混凝土梁桥成桥状态符合理想状态,必须对钢-混凝土组合梁桥进行施工控制。...本文以朱富互通主线桥1-65m钢-混凝土组合梁桥为工程背景,首先,根据工程利用MIDAS/CIVIL软件建立...
[期刊论文] 作者：,
来源：工程力学 年份：2024
为研究桥面板采用叠合板形式（上层及槽孔处采用超高性能混凝土UHPC，下层采用普通混凝土NC）的波形钢腹板工字钢组合梁的弯曲性能，开展波形钢腹板工字钢-UHPC组合梁（简称CSRCU）和波形钢腹板工字钢-...NC组合梁（简称CSRC）的抗弯试验，探究了试验梁的破坏特征、承载能力和应变发展规律。...基于试验开展了参数敏感性分析，研究了剪力连接度、NC板厚和UHPC板厚比和叠层板等效厚度对组合梁力学性能的影响，...
[学位论文] 作者：,
来源：吉林大学 年份：2024
《文始》是一部重要的語源學著作。...以往研究多以傳統訓詁材料爲考察《文始》同源詞系聯的基本材料,鮮有以出土文獻材料對《文始》同源關係進行全面討論,同時,對於《文始》中的詞義判定及字詞對應關係討論不夠充分,對於同源關係判斷不夠準確。...本文以《文始·二》隊脂諄部同源字族爲研究對象,通過對同源字族的量化統計、整理分析,釐清層次,展現《文始·二》同源字族的整體面貌,舉例分析討論《文始·二》中具有同源關係的字族,...
[学位论文] 作者：,
来源： 年份：2024
独塔混合梁自锚式悬索桥结构新颖,外观优美。...随着现代生产力的发展与人们需求的提高,对于各种桥型的跨径要求也在提高,因此对于独塔混合梁自锚式悬索桥极限跨径、混合梁中钢梁合理长度的取值、合理结构参数范围的研究很有必要。...本文以广东省境内某独塔混合梁自锚式悬索桥为工程背景,对于独塔混合梁自锚式悬索桥的极限跨径、钢梁合理长度、合理结构参数范围进行研究。（1）基于独塔混合梁自锚式悬索桥运营期间主梁和主缆的材料强...
[期刊论文] 作者：,
来源：应用数学和力学 年份：2024
将比例边界有限元方法拓展用于计算复合梁的自由振动频率。该方法将梁简化为一维模型，并且仅选用x和z方向的弹性线位移作为基本未知量。...从弹性力学基本方程出发，通过比例边界坐标、虚功原理和对偶变量技术推导得到复合梁的一阶常微分比例边界有限元动力控制方程，其通解为解析的矩阵指数函数。...利用Padé级数求解矩阵指数函数可得各个梁层的动力刚度矩阵，根据自由度匹配原则组装得到复合梁的整体刚度和质量矩阵。求解特征值方...
[会议论文] 作者：,
来源：中国公路学会桥梁和结构工程分会2008年全国桥梁学术会议论文集 年份：2024
归纳统计了国内外已建和在建的钢桁架加劲梁悬索桥的实例,论述了加劲梁的受力特点,对比了混凝土桥面、钢桥面和合成型钢桥面的技术经济特点,分析了桁梁中主桁、横联和水平联的各可选型式的特点,根据统计数据得到了若干设计参数的经验取用规则...分析研究表明,在大跨度悬索桥中,抗扭能力是桥面结构最主要的加劲要求;合成钢桥面有助于提高加劲梁扭转性能和结构轻型化;在初步设计时,桁高可以由设计风速和跨径等参数来确定;桥面...
[期刊论文] 作者：,
来源：建筑结构学报 年份：2024
通过在腹板上开孔削弱耗能梁段截面的抗剪强度，达到在不改变梁段端部连接处横截面大小的情况下调控梁段承载力的目的。...对4个腹板中心开长圆孔的可更换剪切耗能梁段进行了循环加载试验及有限元分析，得到了梁段在剪切荷载作用下的应力分布、破坏模式、滞回性能以及承载力，探讨了水平加劲肋的布置对腹板开口角部局部屈曲的改善情况，系统研究了孔长变化对设置水平加劲肋的梁段的应力分布及破坏模式的影响...
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