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[期刊论文] 作者：束伟宏, 王一飞, 王博涵, 方媛媛, 吴天歌,
来源：船舶物资与市场 年份：2023
以柴油发电机组为研究对象，采用双层半主动隔振技术，研究柴油发电机组半主动系统的控制策略和半主动隔振系统主要参数对双层隔振系统减振性能的影响规律。...研究结果表明：基于最优控制策略的双层隔振系统的柴油发电机组的力传递率降低了70%。研究结论可为船舶发电机组的减振设计提供借鉴。...
[学位论文] 作者：张卫振,
来源：华中科技大学 年份：2023
主动减振系统是为精密仪器设备提供良好减振环境的重要设备,本课题前期采用正负刚度并联原理设计了一种高静刚度低动刚度的主动减振系统样机,但样机的测试数据表明,该减振系统并不具有良好的稳定性且未能测到设计的固有低频...,本文将针对上述问题对其结构进行了优化和改进,主要研究工作和结论如下:1)从主动减振系统的性能要求分解得到被动减振结构的需求,描述了主动减振系统在被动减振结构上采用的方案原理以及减振器的现有结...
[期刊论文] 作者：王振,
来源：畜牧与饲料科学 年份：2023
[方法]根据牛粪有机肥和化肥的不同配施比例，设置5个处理，分别为空白对照组（CK）、单施牛粪有机肥组（CD）、单施化肥组（CF）、牛粪有机肥和化肥1∶1配施组（DF1）、牛粪有机肥和化肥2∶1配施组（DF2...测定并计算不同配施处理下土壤重金属铜（Cu）、锌（Z...
[学位论文] 作者：杨振庭,
来源：华中科技大学 年份：2023
外部的环境振动会影响重力仪等精密仪器的正常工作,而MEMS重力仪面向野外移动测试对轻量化的小型主动隔振平台提出需求。...小型化主动隔振平台主要存在以下问题:结构小型化后竖直方向的交叉轴抑制比需要提高,低本底噪声的控制电路设计,传感器小型化后针对其参数进行控制效果优化。...而目前国内外针对重力仪所设计定制的主动隔振平台均是大型主动隔振平台,结构和所用传感器都偏大,缺少对小型主动隔振平台的研究。本文针对小型主...
[期刊论文] 作者：,
来源：现代城市轨道交通 年份：2023
文章通过建立列车-轨道-基底系统空间振动分析模型，对一种可工厂化、标准化的预制框架板式减振轨道进行分析，研究不同道床板密度及减振垫刚度对此结构系统减振效果的影响。...结论如下：（1）减振效果随着道床板密度的增加而增大，但减振效果提高有限，道床板密度宜取值2500～2600kg/m~3；（2）不同减振垫刚度条件下，在25Hz以上频段装配该预制框架板式轨道减振效果好，减振效果最大值出现在中心频率...
[学位论文] 作者：施倍宇,
来源：施倍宇 年份：2023
1946年第一台具有高速计算能力的计算机诞生后,随着现代科技日新月异的进步,硅基计算机已经逐渐达到了摩尔定律的发展极限,因此寻找一种新型计算方式是时代进步所需。DNA是一种被认为在分子水平上具有可计算性的纳米分子。精准的WatsonCrick碱基互补配对原则让D......
[学位论文] 作者：施嘉欣,
来源：施嘉欣 年份：2023
爱尔兰裔英国作家马丁·麦克多纳依据史料和坊间传闻,在戏剧《极端黑暗的事情》中丑化文学巨擘狄更斯和安徒生,将他们的文学成就归因于剽窃,并串联起19世纪末比利时殖民刚果的历史。麦克多纳以戏剧文本作为载体,再现19世纪末比利时国王利奥波德二世以私人名义对......
[学位论文] 作者：施文晨,
来源：施文晨 年份：2023
H.266/VVC通过引进多种编码新技术显著提高编码增益,特别是在变换模块上。但变换模块存在复杂度高、计算量大等问题,导致计算性能受到影响。软件解决方案吞吐量不高,无法满足变换性能和实时性的需求,限制了视频编码技术的进一步发展。为了提高变换的计算性能,以......
[期刊论文] 作者：程一鹏, 彭子龙, 温华兵, 宋昊, 郭有松,
来源：振动与冲击 年份：2023
为实现结构低频振动控制，基于动力吸振（dynamic vibration absorber, DVA）原理设计了一种多模态抑振器。...为研究吸振器阵列与抑振器阵列的抑振效果，建立了附加动力吸振器阵列四边简支板的动力学耦合模型，验证了动力吸振器阵列的振动控制效果；提出了以橡胶板-质量块、橡胶基体-金属柱壳为主要组成结构的多模态低频抑振器...，从理论上计算了其各组成结构的轴向共振模态频率，并以动力吸振器参数为...
[学位论文] 作者：邹涛,
来源：大连理工大学 年份：2023
浮筏隔振系统是目前广泛应用于舰艇的一种隔振装置,其可以有效降低舰船机械振动的传递,因此对浮筏隔振系统进行结构优化设计,提高其隔振性能是目前舰船隔振领域重要的研究方向之一。...本文首先建立了单层隔振系统和双层隔振系统模型,推导功率流与阻尼耗能之间的关系,从功率流角度分析两种隔振系统的振动传...
[学位论文] 作者：汪新,
来源：江南大学 年份：2023
为此,本文基于准零刚度隔振原理和动力吸振器的反共振特性,设计出了一种耦合了悬臂式动力吸振器的准零刚度隔振系统,通过理论分析与实验验证相结合的方法,对隔振系统的隔振效果进行了系统的研究。...具体包括:隔振系统...
[学位论文] 作者：施嘉佳,
来源：厦门大学 年份：2023
因此,本文开展基于声振仿真模型的轴向柱塞泵降噪优化设计。首先,基于轴向柱塞泵的结构及工作原理对其噪声产生机理进行概述、对其结构噪声激振力进行分析。构建机液一体化联合仿真模型,通过模型得到柱...
[期刊论文] 作者：林珊, 陈艳明, 冯青松,
来源：铁道工程学报 年份：2023
研究目的:地铁车辆段具有道岔和轨道接头多、曲线半径小、列车行车速度低等特点，其轨道结构的减振设计一般参照地铁正线，实际减振特性尚不明确。...为掌握双层非线性扣件在车辆段内轨道道岔运用效果，对车辆段内减振道岔进行试验研究。...研究结论:（1）双层非线性减振扣件能够减小钢轨传至扣件减振层以下的道床和盖板地面处振动，但扣件减振层以上的钢轨处振动显著增大；车速20 km/h时，辙叉处道床和盖板地面分别衰减6.6...
[学位论文] 作者：牛宏宇,
来源：牛宏宇 年份：2023
习近平总书记在中国共产党第十九次全国代表大会报告中首先提到“优先发展教育事业,必须办好人民满意的教育”。高校青年体育教师作为教育事业的主要力量,在学生心中的印象会直接影响着教育教学的质量,提高高校青体育教师印象管理势在必得。但查阅相关文献后发......
[学位论文] 作者：卢冠宏,
来源：卢冠宏 年份：2023
随着互联网的快速发展,企业应用都在不断更新迭代。与此同时,网络中的攻击也在不断地增多,应用安全的重要性也越来越凸显出来。应用安全主要集中在身份验证、访问控制、消息加密和攻击检测这几个方面。目前提出的大多数网络攻击防范和检测方法只针对某一类特定......
[学位论文] 作者：王宏宇,
来源：王宏宇 年份：2023
弗吉尼亚·伍尔夫（1882-1941）的《达洛维夫人》是伍尔夫实践其意识流技巧的佳作。小说打破传统叙事手法,以一战后的英国社会为背景,通过对人物主观现实的捕捉,揭示了处于大英帝国极权主义下英国人民的生存状况和心理状态及战后英国的客观现实,也充分体现了伍尔夫......
[学位论文] 作者：黄万宏,
来源：黄万宏 年份：2023
近年来随着健身气功的不断发展,健身气功·气舞应运而生。作为2017年开始正式在全运会竞赛中出现的群众性运动项目,健身气功·气舞的出现代表了广大群众对于健身气功的习练有着更加多元化的需求。本文通过对第十四届全运会群众展演健身气功·气舞决赛的三个组别......
[学位论文] 作者：唐宏波,
来源：唐宏波 年份：2023
随着数据资源价值的逐步提升,各国对数据资源安全的重视程度逐步提高。党的二十大报告中明确指出,要加快建设网络强国、数字中国,重视数据安全与应用。公安数据开放工作,是推进新时代智慧公安的重点工作。然而,当前公安数据开放缺少针对性法律保护,加之公安机关......
[期刊论文] 作者：苏益, 狄谨, 李志国, 李少鹏, 秦凤江,
来源：工程力学 年份：2023
传统大跨度桥梁抖振响应计算是基于颤抖振理论，并借助节段模型测压或测力试验进行，目前鲜有通过节段模型测振试验实现桥梁抖振响应预测的报道。...基于抖振分析理论推导了考虑三维效应的两波数抖振力，并根据综合传递函数的概念提出了基于节段模型测振试验的大跨度桥梁抖振响应预测方法。...
[学位论文] 作者：杜浩洁,
来源：兰州交通大学 年份：2023
随着城市轨道交通线路运营里程的增加,其引起的环境振动与噪声问题日益突出,国产化轨道减振措施的普及使得特殊等级减振措施如钢弹簧浮置板减振轨道被大量使用。...但由于钢弹簧浮置板减振轨道自身的结构,与普通整体道床相比,虽然可以有效降低线路传给周边建筑物的环境振动,同时也出现了钢轨波磨病害、车内振动、噪声增大的现象。...确保钢弹簧浮置板减振轨道减振性能的同时,如何提升轨道结构自身的稳定性和行车平稳性,是目前亟需研...
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