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[期刊论文] 作者：刘月辉,郝志勇,毕凤荣,付鲁华,韩松涛,
来源：天津大学学报：英文版 年份：2002
发动机噪声源识别对于制定发动机降噪措施十分重要,而像油底壳、气门罩、前齿轮室盖等罩壳类零件通常是发动机的主要噪声源.本文用铅覆盖法和表面振动测量法对一台六缸工程机...
[期刊论文] 作者：邹立明,李双义,毕凤荣,刘卫京,郭嘉斌,
来源：天津汽车 年份：1998
应用流体力学和弹性力学理论，针对夏利汽车减振器建立了非线性模型，导出了速度特性曲线方程，对其做了速度行性和示功试验，并将理论计算和试验结果做了比较和分析。...
[期刊论文] 作者：毕凤荣,刘博,刘春朝,田从丰,李鑫,马腾,
来源：内燃机工程 年份：2018
以某直列6缸柴油机为研究对象，建立活塞销连杆曲柄销柔性多体动力学分析模型。基于热弹性流体动力学（TEHD）润滑和微凸峰接触理论，建立连杆小头轴承的TEHD模型，分析了热负荷影响下......
[期刊论文] 作者：张俊红,王健,毕凤荣,刘海,李林洁,李忠鹏,,
来源：振动与冲击 年份：2014
为降低柴油机机体振动，开展了基于经验模态分解（EMD）和时频分析的低振动机体优化设计研究。首先建立了机体有限元模型，通过机体模态试验验证了有限元模型正确性；然后，采用多体动力......
[期刊论文] 作者：张俊红,朱传峰,毕凤荣,王健,李忠鹏,,
来源：振动与冲击 年份：2015
为提高消声器的优化效率，在考虑流速对消声器传递损失数值建模的基础上，采用试验设计（DOE）中的拉丁超立方设计对消声器参数进行分析，结合改进模拟退火算法分别建立消声器在排气噪......
[会议论文] 作者：张俊红,毕凤荣,胡春林,田新伟,张微,
来源：中国内燃机学会燃烧、节能、净化分会2008年学术年会 年份：2008
随着汽车向高速化和轻量化方向发展，人们对振动和噪声的要求越来越严格，同时发动机动力总成是汽车主要的振动源和噪声源之一。因此，动力总成的减振和隔振成为国内汽车行业亟待解......
[期刊论文] 作者：刘月辉,郝志勇,毕凤荣,付鲁华,韩松涛,
来源：Transactions of Tianjin University 年份：2002
发动机噪声源识别对于制定发动机降噪措施十分重要 ,而像油底壳、气门罩、前齿轮室盖等罩壳类零件通常是发动机的主要噪声源 .本文用铅覆盖法和表面振动测量法对一台六缸工程...
[期刊论文] 作者：沈鹏飞,毕凤荣,马小强,李鑫,汤代杰,杨晓,
来源：振动、测试与诊断 年份：2021
研究了利用发动机缸体振动信号进行爆震检测和强度评价的方法,提出了一种基于广义正交匹配追踪的改进K-均值奇异值分解(K-means singular value decomposition,简称K-SVD)信号处理方法,将稀疏表达理论引入了发动机爆震特征识别领域.首先,对缸体振动信号进行稀疏......
[期刊论文] 作者：刘昱, 张俊红, 毕凤荣, 林杰威, 马文朋, 马梁,,
来源：振动.测试与诊断 年份：2016
针对柴油机配气机构故障诊断问题,提出了一种基于Wigner分布和差分分形盒维数的故障诊断方法。首先,利用改进局部均值分解算法对柴油机缸盖振动信号进行分解,并采用相关性分...
[期刊论文] 作者：王之东,沈颖刚,毕凤荣,翁家庆,李晓宁,,
来源：内燃机 年份：2007
采用声压测量法对柴油机进行了整机噪声的测量，通过试验研究成功分离了发动机的燃烧噪声、机械噪声及进气噪声。得出了在不同运行工况下发动机的燃烧噪声、机械噪声和进气噪声......
[期刊论文] 作者：张俊红,刘昱,毕凤荣,林杰威,马文朋,马梁,,
来源：内燃机学报 年份：2012
针对柴油机气门故障诊断问题，在WP7柴油机上模拟了气门故障，提出了基于局部均值分解（10calmeandecomposition，LMD）和支持向量机（supportvectormachine，SVM）相结合的气门故障诊断方法．...
[期刊论文] 作者：张扬真,岳一德,范昌易,陈一,毕凤荣,沈鹏飞,,
来源：北京汽车 年份：2019
可调式尾翼作为一种改变汽车空气阻力和空气下压力的装置,被广泛应用于高性能跑车和专业赛车上.设计了一种可应用于大学生方程式赛车的可调式尾翼系统,利用实时采集的车辆数...
[期刊论文] 作者：毕凤荣,沈学峰,郑祚馨,刘卫京,邹立明,
来源：天津大学学报 年份：1998
采用瞬态信号等效替换随机激励的方法，通过计算讨论车辆在路面随机激励下双作用减振器阻尼的非对称性对车身振动的影响，并讨论了车辆在路面冲击激励下阻尼非对称性对车身振动加......
[期刊论文] 作者：程建刚,毕凤荣,张立鹏,李鑫,杨晓,汤代杰,
来源：内燃机工程 年份：2021
为解决传统机械故障诊断方法需要人工提取特征的不足,提出一种基于多重注意力卷积神经网络双向门控循环单元(multiple attention-convolutional neural networks-bidirectional gated recurrent unit,MA-CNN-BiGRU)的端到端的故障诊断方法。首先将原始时域数据......
[期刊论文] 作者：田赛龙,毕凤荣,景亚兵,姚昱儒,杨晓,刘建飞,,
来源：机械科学与技术 年份：2017
共振式消声器是改善进排气噪声的重要措施。基于计算流体动力学（CFD）的方法对共振式消声器声学特性进行计算,并通过有限元技术验证了模型与计算结果的准确性。研究流速及温度变......
[期刊论文] 作者：杜宪峰,李志军,毕凤荣,张俊红,王霞,邵康,,
来源：机械工程学报 年份：2012
为实现机体的低振动优化设计,在试验验证有限元模型正确性的基础上,采用拓扑优化和形状优化方法,保证不同层次优化模型的承接性,以机体模态频率和整机振动烈度值作为优化设计...
[期刊论文] 作者：刘昱,张俊红,毕凤荣,林杰威,李维伟,鲁鑫,,
来源：内燃机工程 年份：2014
针对柴油机气门间隙故障诊断问题,在WP7柴油机上模拟了多种气门间隙故障,测取了正常及故障条件下的缸盖振动信号。考虑柴油机缸盖振动信号具有非平稳的特点,提出一种基于局部...
[期刊论文] 作者：姚昱儒,毕凤荣,景亚兵,齐彬,田赛龙,田从丰,,
来源：机械科学与技术 年份：2017
为简化悬置系统开发流程、缩短周期,以某型装载机驾驶室悬置系统为对象,在ADAMS中建立虚拟样机模型,采用试验测试信号作为激励,并在MATLAB中编写了优化算法程序,通过ADAMS和M...
[期刊论文] 作者：杜宪峰,李志军,毕凤荣,张俊红,王霞,邵康,
来源：中南大学学报：英文版 年份：2012
In order to maintain vibration performances within the limits of the design, a vibration-based feature extraction method for dynamic characteristic using empiri...
Vibration-based feature extraction of determining dynamic characteristic for engine block low vibrat
[期刊论文] 作者：杜宪峰,李志军,毕凤荣,张俊红,王霞,邵康,,
来源：Journal of Central South University 年份：2012
In order to maintain vibration performances within the limits of the design, a vibration-based feature extraction method for dynamic characteristic using empiri...
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