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[期刊论文] 作者：杨蔚,李晨辉,,
来源：中国对外贸易 年份：2013
在历时6天的活动期间,中国自主品牌汽车巡展车...
[期刊论文] 作者：姜智鹏,
来源：瞭望东方周刊 年份：2013
“自主品牌的优势已经失去了。”比亚迪汽车销售有限公司总经理侯雁感触良多。 “合资品牌一直都说品牌没有下沉，但你去看，三四线城市我们还没店呢，人家都有店了。比亚迪搞了个技术巡展，就是汽车下乡大篷车，其实日产、广本、通用早就有了。他们降价更狠。原来我们......
[期刊论文] 作者：,
来源：时代汽车 年份：2013
日前，适值“中国自主品牌汽车博览会”在京举办之际，天佑摄影俱乐部（天佑摄影网）携手展会主办方联合举办了“最美中国车”主题摄影大赛。‘中国自主品牌汽车博览会是国内唯一专门...
[期刊论文] 作者：高振华,,
来源：汽车观察 年份：2013
2013年自主品牌汽车均衡在什么地方?rn“2013年自主品牌汽车最大的进步就是产品变得更加‘均衡’,而这种‘均衡’表现在多方面:技术更加成熟、外观设计更加主流、人性化布局...
[期刊论文] 作者：吴玉峰,
来源：中国质量万里行 年份：2013
日系车市场销量急剧下降的同时，其它品牌车型的市场销量大幅增长，2012年9、10、11月国内汽车市场仍保持整体增长。 自主品牌市场份额触底反弹 自主品牌汽车市场份额的下滑，可以追溯到2011年年初。这种全面下滑的走势，延续到2012年整个上半年。7月份，自主品牌市......
[期刊论文] 作者：南焱,
来源：中国经济周刊 年份：2013
千金“之诺”，先声夺人。 在“第十五届上海国际汽车工业展览会”开幕前的一周，华晨宝马率先在北京发布了自己的合资自主品牌新能源汽车“之诺”。这款汽车的LOGO以双手紧握的造型寓意信守诺言、通力合作。 这样的合作并不止华晨与宝马。 随着奇瑞和捷豹......
[期刊论文] 作者：祝胜军,
来源：今日湖北（下旬刊） 年份：2013
汽车行业的发展伴随着汽车营销逐步成长与营销策略的创新，营销模式已经由最初的单一化向多元化发展，并形成了具有自身特色的发展模式。但是，在汽车营销实践中仍然存在着诸多问题......
[期刊论文] 作者：,
来源：玻璃钢/复合材料 年份：2013
近日，多家跨国树脂供应商与长安汽车、吉利汽车及北汽福田在河北沧州共同组建了一个旨在提高自主品牌汽车中的塑料含量，缩小与国外的差距，提高自主品牌汽车燃油效率的国际汽车轻...
[期刊论文] 作者：高振华,,
来源：汽车观察 年份：2013
20131自主品牌汽车整车设计进步在什么地方?rn“2013年自主品牌汽车整车设计进步非常明显,而这种进步不仅仅体现在外观与内饰方面的进步,同时在系统配置、人机工程、变速系统...
[期刊论文] 作者：雷小芳,郭建达,宋崇,许丹,,
来源：电子世界 年份：2013
近年来,消费者对于中国自主品牌汽车的品牌认知度不断提高,但对其安全性及外观等各方面要求也在不断提高。为顺应消费者的需求,自主品牌汽车不断优化其配置及造型,提高自身竞...
[期刊论文] 作者：吴用,,
来源：上海汽车 年份：2013
目前，我国政府公务车采购额已占到汽车消费市场总额的8％左右，且各地政府的采购量正以每年20％以上的速度递增，进军政府采购市场被各汽车厂商看作是提升品牌价值、扩大市场份额的法......
[期刊论文] 作者：覃美玲,徐子佳,周敏,严燕,,
来源：现代商贸工业 年份：2013
汽车工业作为我国重要的经济支柱性产业，是经济体制改革的核心。纵观我国汽车工业，不难发现大多数汽车企业为国有企业，而发展国有品牌汽车的关键在于加快汽车核心技术的研发以加......
[期刊论文] 作者：田旭,监文慧,,
来源：合作经济与科技 年份：2013
随着汽车企业规模的不断扩大，产品线的不断扩充，仅仅使用单网络销售产品往往会造成厂家对于终端渠道的控制力降低，无法更好地向消费者展示更加符合需求的产品，所以厂家往往都会选......
[期刊论文] 作者：白朝阳,
来源：中国经济周刊 年份：2013
中国官员坐中国车，这是很多中国人的期盼，更是自主品牌汽车企业的夙愿。从1994年中央颁布公车使用规定算起，我国公车改革虽已进行了近20个年头，但这一改革方案的具体措施一直没有真正起步。 今年2月，中国第一汽车集团公司（下称一汽集团）终于接到了来自吉林省公车采......
[期刊论文] 作者：张军红,
来源：经济 年份：2013
说到公务车品牌，你会最先想到哪一个？最近的一项调查结果显示，四个圈的奥迪在“人们印象中最常见的公车品牌”中排名第一，选择比例高达56.8%；其次是大众，为29.6%；而唯一入选的国产品牌“红旗”，却只有6.8%的得票率，仅是奥迪的零头。“圈内”的“老人”——红旗都输得如此......
[期刊论文] 作者：朱静,,
来源：新理财(政府理财) 年份：2013
如今国家领导身体力行,带头乘坐自主品牌汽车的做法确实又给自主品牌汽车打了一剂兴奋剂。“一排奔驰停在一起,是老头子们在搞聚会;一排宝马停在一起,是富二代们在开派对;一...
[期刊论文] 作者：,
来源：环境技术 年份：2013
根据J．D．Power亚太公司发布的2012年中国车辆可靠性研究SM（VDS）报告显示，中国自主品牌连续第二年在长期可靠性方面取得显著进步，进一步缩小与国际品牌的差距。中国自主品牌与国际品......
[期刊论文] 作者：唐波,,
来源：汽车与配件 年份：2013
作者近期去印度做短暂的技术访问，初步了解了印度的交通状况、汽车市场、车辆性能设计要点等等。给作者最深刻的印象是印度汽车市场的巨大潜力。印度的国土面积约316万km2，居世......
[期刊论文] 作者：宿希强,
来源：中国质量万里行 年份：2013
在经历中国汽车市场从井喷到平缓的市场转变后，一直积蓄能量的自主品牌也终于迎来了自己的蜕变期。其标志是，上汽、广汽、北汽、长安、奇瑞等国内车企均开足马力争抢中高端汽车市场，“低质低价”的帽子渐渐开始甩落。 不过2013年，注定是自主品牌的大考之年。新年......
[期刊论文] 作者：纪淑平,李振国,,
来源：河北企业 年份：2013
世界汽车工业的发展始于19世纪,第一辆福特车的研制成功标志着美国汽车业的兴起,而福特汽车流水线的出现则把美国变成了"车轮上的国度"。今天,美国不仅生产福特汽车,还拥...
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