搜索筛选:
搜索耗时0.1809秒,为你在为你在15,600,000篇论文里面共找到 69 篇相符的论文内容
类      型:
[期刊论文] 作者:崔怡,高莹,李君,杨思,, 来源:小型内燃机与摩托车 年份:2009
本文利用AVL BOOST和FIRE软件就不同结构参数的进气歧管对各缸进气不均匀性的影响进行了仿真研究。结果表明,第三种方案的平均累积流量最高,其进气不均匀性最大值的绝对值为1...
[期刊论文] 作者:刘奕贯,, 来源:科技信息 年份:2009
可变进气歧管技术是一门汽车可变进气技术的一种,将可变进气歧管技术应用于汽车发动机中,可明显提高发动机的性能,改善发动机的输出特性。由于可变进气歧管技术有多种,且部分...
[期刊论文] 作者:麻向军,邓霁兰,, 来源:模具技术 年份:2009
塑料进气歧管以其质轻价廉、性能优异等优点正在逐步替代金属进气歧管,其性能在今后的发展中必须不断提高以适应越来越苛刻的发动机工作环境。综述了塑料进气歧管的加工方法...
[期刊论文] 作者:马超,赵永娟,刘云岗,程勇,, 来源:内燃机与动力装置 年份:2009
本文简单介绍了发动机谐振进气系统的基本原理,在结合前人工作的基础上分析了谐振进气系统各结构参数对充量系数φc的影响规律。阐述了谐振进气系统的研究方法和研究现状。对...
[期刊论文] 作者:马明明, 马燕荣, 王小峰, 屈霁云, 姜健,, 来源:航空学报 年份:2009
在吊舱进气道进口安装扰流板进行试验,研究扰流板进气畸变的影响因素及总压畸变特征。试验得到了进气道出口若干马赫数下进气总压畸变的定量数据,研究了进气道出口压力分布和...
[学位论文] 作者:王龙,, 来源: 年份:2009
塑料进气歧管可比铝进气歧管重量减轻50%以上,发动机动力性得到5~10%的提升,经济性和排放性也有相当改善,材料和制造成...
[学位论文] 作者:靳红蕾,, 来源: 年份:2009
塑料进气歧管重量轻,材料和制造成本低,内壁光滑,可以减少空气流动阻力,提升发动机性能,改善经济性和排放。目前,汽油机塑料进气歧管的设计技术上已经成熟,国内已经可以自主...
[期刊论文] 作者:刘永霞,周荣安,陈国杰,, 来源:工具技术 年份:2009
利用Cimatron E7.0对进气歧管芯盒模具高速加工数控程序进行优化设计,详细介绍了编程工艺安排及刀具选用。...
[期刊论文] 作者:张楹,王文霖,, 来源:热力透平 年份:2009
详细分析了SGT5-4000F型燃气轮机进气系统的结构特点,对各个组成部分的主要功能展开了全面的介绍。本文将对进一步研发、改进大型燃气轮机进气系统起到积极的意义。...
[期刊论文] 作者:Shingo Tsuno,Kiyotaka Sawa,Chiu-SingLin,Masahiro Masujima,, 来源:汽车工艺与材料 年份:2009
进气歧管是发动机上向气缸输送燃油/空气混合物的装置。近来,两段式进气歧管采用了有机硅就地成型密封垫圈(FIPG)。众所周知,由于硅氧烷主链具有灵活性,因此一定数量的汽油可...
[期刊论文] 作者:朱正林,徐治皋,辛洪祥,, 来源:中国电力 年份:2009
针对发电厂轴流式送引风机的进气箱结构型式对风机及其管网的综合性能的影响.根据GB/T1236—2000标准.对带有各种不同进气箱型式的轴流风机进行性能测试并研究它们之间的性能差...
[期刊论文] 作者:张国昌,, 来源:车用发动机 年份:2009
通过对6190直列燃气发动机进行缸内压力、瞬时转速及同步信号等的测量,对比各缸做功效果,分析各缸进气不均匀性对发动机造成的影响。试验结果表明,在小负荷时,循环变动率大,随着负...
[期刊论文] 作者:黄锦涛, 刘齐寿, 彭岩, 郝景周,, 来源:水泥 年份:2009
分析了篦式冷却机内气体和熟料的温度分布,根据5000t/d生产线余热排烟参数,对双压系统AQC分段进气方案进行了讨论,在不增加窑热耗的情况下,与一次透气方式相比,高压蒸汽压力为1.6MPa...
[期刊论文] 作者:金海,邬喜来,梁桂森,, 来源:柴油机 年份:2009
介绍了自行开发的用于发动机进气测量的层流流量计,该流量计基于气体在层流段流量与压差成正比的原理设计。实际应用表明,该流量计较好地解决了发动机进气流量测量中存在的进...
[期刊论文] 作者:侯献军,巩学军,方丹,于佳,, 来源:武汉理工大学学报(交通科学与工程版) 年份:2009
在LJ276M汽油机原机参数和设计要求基础上,运用亥姆霍兹理论计算谐振频率、进气管长度及管径等结构参数,快速设计全新谐振进气系统.应用仿真软件GT-Power建立LJ276M电喷汽油...
[期刊论文] 作者:郑书佳,闾邱祁鸣,苗启乐,, 来源:石油商技 年份:2009
选择不同的基础汽油,并在其中加入不同比例的乙醇调和成车用乙醇汽油,进行M111发动机台架试验和进气阀沉积物模拟试验研究,考察乙醇含量以及不同汽油调和组分对发动机进气系统清...
[期刊论文] 作者:胡振伟,杜家益,吕勍,, 来源:拖拉机与农用运输车 年份:2009
应用模拟计算软件建立了4105ZLQ增压中冷柴油机工作过程的计算模型,研究了不同进气管直径及进气迟闭角对柴油机性能的影响。结果表明:在管径为45mm左右时有较大的进气量,同时可...
[期刊论文] 作者:杨成, 郑道昌, 王炳辉, 励金祥, 陈福洲,, 来源:舰船科学技术 年份:2009
研究结果表明,当柴油机进气预...
[期刊论文] 作者:杨永涛,李人宪,, 来源:内燃机工程 年份:2009
以1台柴油机为例介绍了1种利用计算流体力学(CFD)数值分析来研究配气正时的方法,并计算了4种工况下不同进气提前角时缸内的充气量和扫气量,分析了进气倒流和缸内工质质量随进气提...
[期刊论文] 作者:刘军,, 来源:汽车维修 年份:2009
在传统发动机上,进气正时带(链)轮与进气凸轮轴固装在一起,气门的早开、迟闭角(即配气正时)是固定的。随着发动机的转速范围加宽,固定的配气相位不利于发动机的低速经济...
相关搜索: