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[期刊论文] 作者：高杨斌,
来源：交通科技与经济 年份：2004
信号交叉口延误的测算,是城市道路交通运行分析和评价的核心之一。经典的Webster模型因其自身的局限性,并不能用来计算拥挤条件下的延误。在拟全面、综合的分析各种延误计算...
[学位论文] 作者：高杨斌,,
来源： 年份：2005
长期以来,由于管理体制的原因,我国交通运输系统各运输方式的规划是各自独立进行的。对于综合交通体系的发展规划,或者说能够促进各运输方式协调发展的综合规划,各方面重视程...
[期刊论文] 作者：高杨斌,
来源：城市道桥与防洪 年份：2020
传统的施工期交通组织研究一般只针对单个建设项目,而城市在举办特别重大活动之前往往有一轮建设高潮,形成大范围集中性施工,对城市路网运行的影响很大,需从全局角度系统性评...
[期刊论文] 作者：周韬, 高杨斌,,
来源：城市交通 年份：2019
公共汽车地理信息数据库的及时更新对于智能化监测、管理以及信息发布至关重要,以往人工开展这项工作费时费力且常有疏漏。与此相反,公共汽车车载全球定位系统(GPS)数据及相...
[会议论文] 作者：高杨斌, 周韬,,
来源： 年份：2004
公交地理信息(GIS)数据库的及时更新对于其智能化监测、管理和信息发布等工作至关重要。以往人工开展这项工作费时费力且常有疏漏。与此相反,公交车载GPS数据及相关大数据分...
[会议论文] 作者：高杨斌,周韬,
来源：2015年中国城市交通规划年会暨第28次学术研讨会 年份：2015
在公交专用道建设大力推进的背景下,有必要加强对公交专用道实际交通效益的评价.传统的分析评价方法存在基础数据不足、评价范围不广、分析时段不全等问题.本文提出依托城市...
[期刊论文] 作者：马志高, 杨斌, 顾海洋,,
来源：江苏蚕业 年份：2015
家蚕微粒子病的防治必须遵循预防为主综合防治的原则，做好桑园病虫害防控、生产区域的环境控制，饲养过程中的防病消毒。...
[会议论文] 作者：周韬, 高杨斌, 裴洪雨,,
来源： 年份：2004
车辆出行OD的获取对于掌握道路交通运行规律、剖析交通拥堵原因并制定相关改善措施等都至关重要。高清智能卡口是有效识别并跟踪车辆行驶轨迹的重要设备。当卡口点位无法覆盖...
[期刊论文] 作者：陆虎,朱彦东,高杨斌,
来源：城市公共交通 年份：2005
专用道是保证快速公交系统(BRT)的优势得以发挥的重要因素,进行快速公交专用道的规划设计,必须对其基本特性有很清楚的认识.本文着重研究快速公交专用道的基本特性,首先对我...
[期刊论文] 作者：高杨斌,李旭宏,朱彦东,
来源：城市交通 年份：2005
中央专用道是快速公交专用道的一种重要型式,以往学术界对中央专用道适应性的认识并不统一。以交通设计理念对快速公交中央专用道的多样化布置型式及其乘客过街问题的有效解...
[期刊论文] 作者：谭永朝,项勤毅,高杨斌,陈云,
来源：第22届海峡两岸都市交通学术研讨会 年份：2014
中国城市停车位普遍存在的建设投入高和使用价格低之间的极端不对称,导致小汽车过度使用,停车矛盾不断加剧.本文首先对中国城市停车问题及停车收费定价机制进行分析,比较分析...
[会议论文] 作者：梁丽娟,杨莹莹,高杨斌,王娜,
来源：2015年中国城市交通规划年会暨第28次学术研讨会 年份：2015
近年来,随着城市化和机动化的快速发展,城市交通拥堵日益加剧.缓解交通拥堵是保障和促进经济社会发展、改善民生的必然要求,也是政府必须履行的重要职责.要制定缓解交通拥堵...
[会议论文] 作者：程珂,高杨斌,武睿,黄明钗,
来源：第十四届中国智能交通年会 年份：2019
基于杭州市共享单车运行监测数据、共享单车用户调查数据及城市居民出行数据,分析共享单车需求构成及使用特征,在此基础上,提出一种城市共享单车规模总量控制测算方法,测算从...
[会议论文] 作者：梁丽娟,郑瑾,裴洪雨,高杨斌,
来源：第八届中国智能交通年会 年份：2013
本文将借助杭州市智能交通信息平台的交通数据库,参照国内外交通拥堵评价的量化标准,构建交通拥堵评价指标体系,从区域层面和道路层面量化评价交通拥堵的发生时间、严重程度...
[会议论文] 作者：裴洪雨, 高杨斌, 王文卿, 罗曦,,
来源： 年份：2004
目前人口用地原始数据分散在不同的行政管理部门,统计口径与交通模型所需也有很大不同,所以需要对不同部门的数据整合加工处理。利用ArcGIS空间分析工具,整合各行政部门统计...
[期刊论文] 作者：王殿海, 汤月华, 陈茜, 高杨斌, 金盛,,
来源：东南大学学报(自然科学版) 年份：2015
为提高公交行程时间预测与信息发布的准确性,借助显著性分析确定影响可靠性预测的主要因素.首先,基于公交GPS数据,采用地图匹配算法建立站点区间行程时间计算方法;其次,针对1...
[会议论文] 作者：梁丽娟,陈杰,杨莹莹,高杨斌,裴洪雨,
来源：第十届中国智能交通年会 年份：2015
交通检测器布设是一项综合性、系统性的工程,如何根据城市道路网的拓扑结构和各个路段交通参数之间的内在关系,在路网中布设尽量少的检测器就能获得给定精度和完整度的交通数...
[会议论文] 作者：李飞,王高,杨斌,林健,赵俊霞,陈浩,
来源：中国人民大学商学院,《管理世界》杂志 年份：2008
本文选择中国10年来高速成长型的10家企业，运用定位地图的理论框架，采用规范的多案例研究方法，包括实地访谈和二手资料收集、通过两个样本的预研究提出假设，用8个案例的相同研究来检验假设，最后得出了中国高速成长型公司营销战略方面的共同特征：(1)有明确的目标顾客，规......
[会议论文] 作者：谭永朝,高杨斌,郑瑾,梁丽娟,裴洪雨,
来源：第七届中国智能交通年会 年份：2012
本次评估将信息化技术引入交通研究当中，建立了交通运行实时监测机制，运用了交通运行动态评估方法，在数据获取、数据处理和专业分析方面采取了全面客观的技术方法，同时也广泛征求......
[期刊论文] 作者：李飞, 王高, 杨斌, 马宝龙, 林健, 赵俊霞, 陈浩,,
来源：管理世界 年份：2009
本文选择中国10年来高速成长型的10家企业,运用定位地图的理论框架,采用规范的多案例研究方法,包括实地访谈和二手资料收集,通过2个案例样本的预研究和8个案例样本的确认性研...
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