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[学位论文] 作者：潘锁柱,,
来源：天津大学 年份：2012
随着机动车排放法规的日益严格，缸内直喷(GDI)汽油机颗粒物排放已成为近年来关注的热点。论文针对GDI汽油机颗粒物排放的相关基础问题，开展了数量、粒径分布、微观结构及颗粒相......
[学位论文] 作者：潘锁柱,
来源：天津大学 年份：2008
为了阐明柴油机燃用醇类/柴油混合燃料羰基化合物的生成规律,以便制定科学的控制策略降低羰基化合物的排放,本文以全气缸取样系统为基础,燃用纯柴油、甲醇/柴油混合燃料(M8、...
[期刊论文] 作者：潘锁柱,
来源：科教文汇 年份：2021
柴油机颗粒物排放控制是“动力机械原理”“动力装置噪声及排放控制”等课程教学的重点内容之一,为了满足这些课程在实验教学环节的需求,在已有柴油机试验台架的基础上设计了柴油机颗粒物微观结构特征实验教学平台.该平台主要由应用实验装置进行颗粒物采集和离......
[期刊论文] 作者：潘锁柱,韩志强,
来源：实验科学与技术 年份：2016
针对热能与动力工程专业综合设计实验教学,设计了一个车用发动机缸内压力数据采集与分析实验。介绍了实验原理、实验系统的硬件和软件及实验过程,分析了实验结果。学生通过实...
[期刊论文] 作者：潘锁柱,闫妍,曾东建,
来源：科教导刊 年份：2022
“汽车制造工艺学”课程是车辆工程、能源与动力工程等专业的核心课程,在培养学生专业基础知识和工程实践能力方面具有至关重要的作用.文章通过对该课程教学内容、特点及存在的问题进行分析和总结,针对教学内容设置、考核方式改进、实践教学质量提升以及课程教......
[期刊论文] 作者：潘锁柱,杨皓然,田维,彭忆强,
来源：机械设计与制造 年份：2016
为解决柴油机小负荷工况下废气再循环（EGR）实现困难等问题，对增压柴油机上基于文丘里原理的射流式低压EGR装置进行了数值计算，分析了装置结构参数以及边界条件对装置最大可实现EG......
[期刊论文] 作者：潘锁柱,张洵,韩伟强,田维,
来源：西华大学学报：自然科学版 年份：2016
以一台重型柴油机为研究对象，在低速低负荷工况下，分析预喷定时和主喷定时对排放及燃烧过程的影响规律。结果表明：在主喷定时、预喷与主喷油量比例一定以及EGR率一定的情况下，随......
[期刊论文] 作者：李超,宋崇林,潘锁柱,吕刚,
来源：燃烧科学与技术 年份：2004
使用色谱-质谱联用仪对GDI汽油机排气中颗粒相多环芳香烃(PAHs)进行分析,研究了空燃比及EGR对多环芳香烃排放的影响规律.结果表明,随空燃比增加,颗粒物(PM)、可溶性有机物(SO...
[会议论文] 作者：潘锁柱,裴毅强,李峂,原达,
来源：中国内燃机学会燃烧节能净化分会2010年学术年会暨973项目年度汇报会 年份：2010
本文采用DMS500颗粒物光谱分析仪针对一台四缸气道喷射汽油机开展了颗粒物粒径分布特性的试验研究.研究结果表明:汽油机颗粒物数浓度表现为单峰核态的分布特点,主要分布在50n...
[期刊论文] 作者：潘锁柱, 宋崇林, 裴毅强, 吕刚,,
来源：内燃机学报 年份：2012
通过改变EGR率,在一台GDI汽油机上进行了EGR对燃烧和排放特性影响的试验.结果表明:加入EGR后,燃烧持续期增大;且随EGR率增加,着火时刻先提前后延迟;放热率曲线峰值逐渐降低且...
[期刊论文] 作者：潘锁柱,宋崇林,裴毅强,吕刚,,
来源：农业机械学报 年份：2013
采用燃烧分析仪和DMS500型快速颗粒取样分析仪,在一台缸内直喷汽油机上进行了点火定时对燃烧过程和颗粒物排放影响的试验研究。结果表明:随着点火定时的不断延迟,火焰发展期...
[期刊论文] 作者：韩伟强,李博仑,潘锁柱,李鑫,,
来源：机械工程学报 年份：2017
电液全可变气门系统的精确控制直接影响其物理作用效果。通过采集该系统的四个信号(电磁阀阀前油压信号、油腔内油压信号、气门附加升程信号以及电磁阀驱动电流信号),分析信...
[会议论文] 作者：潘锁柱,裴毅强,周建伟,张建业,
来源：中国内燃机学会2012年学术年会暨测试技术分会、油品与清洁燃料分会和吉林省内燃机学会联合学术年会 年份：2012
采用DMS500快速颗粒取样分析仪在一台GDI汽油机上进行了稀燃条件下点火定时对颗粒物排放影响的试验研究.结果表明:GDI汽油机排气颗粒物呈包含核态和积聚态的双峰分布.随着点...
[期刊论文] 作者：李超,宋崇林,潘锁柱,吕刚,宋金瓯,,
来源：燃烧科学与技术 年份：2014
使用色谱．质谱联用仪对GDI汽油机排气中颗粒相多环芳香烃（PAHs）进行分析，研究了空燃比及EGR对多环芳香烃排放的影响规律．结果表明，随空燃比增加，颗粒物（PM）、可溶性有机物（SOF）和PAHs排......
[期刊论文] 作者：刘立东,宋崇林,朱广艳,潘锁柱,,
来源：燃料化学学报 年份：2011
在满足国Ⅲ排放的现代高压共轨柴油机上,研究了掺烧不同比例F-T柴油混合燃料对发动机性能和排放的影响。结果表明,随着掺烧比例的加大,发动机的动力性略有下降,在外特性上,与...
[会议论文] 作者：潘锁柱,裴毅强,原达,李峂,吴威龙,
来源：中国内燃机学会第五届青年学术年会 年份：2011
采用DMS500快速颗粒取样分析仪和FHR500快速FID HC分析仪对一台排放达国Ⅲ的气道喷射汽油机进行了常温冷起动、冷态加减速和热态空载急减速等过渡工况颗粒物总数量和HC浓度排放特性的试验研究.结果表明:在常温冷起动工况下,汽油机排放出大量的颗粒物和HC,且颗粒......
[期刊论文] 作者：潘锁柱,宋崇林,裴毅强,原达,吴威龙,,
来源：天津大学学报(自然科学与工程技术版) 年份：2013
采用DMS500快速颗粒取样分析仪对一台缸内直喷国Ⅳ汽油机进行了颗粒物粒径分布特性的试验研究．结果表明：缸内直喷汽油机排气颗粒物呈包括核态和积聚态颗粒物的双峰分布，仅怠速工......
[期刊论文] 作者：韩伟强,李博仑,董超,潘锁柱,李鑫,
来源：农业工程学报 年份：2018
在总循环能量与乙醇能量替代比不变的条件下，研究了不同柴油喷油定时（start of injection,SOI）下乙醇/柴油活性控制压燃（reactivity controlled compression ignition,RCCI）六缸增...
[期刊论文] 作者：潘锁柱, 钱云寿, 韩伟强, 韩志强, 夏琦,,
来源：江苏大学学报(自然科学版) 年份：2017
基于定容燃烧弹,利用高速纹影摄影和球形火焰扩展法,分析了不同燃空当量比（0.7~1.6）、初始温度（400,430,460 K）、初始压力（0.1,0.2,0.3 MPa）对正丁醇-空气预混层流燃烧的影响.研究...
[期刊论文] 作者：韩伟强, 卢耀, 黄泽远, 刘兴文, 张鹏, 潘锁柱,,
来源：农业工程学报 年份：2019
通过在一台六缸增压柴油机上进行了异丁醇/柴油双燃料活性控制压燃(reactivity controlled compression ignition,RCCI)的试验,探究了异丁醇作为低活性燃料在不同的预混比(pr...
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