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[期刊论文] 作者:张光德, 来源:车用发动机 年份:2003
针对二甲醚燃料饱和蒸气压高、黏度低、易与空气形成混合气等特性,开发了低压共轨燃油系统.主要进行了系统的总体设计、电子控制单元(ECU)的软硬件开发和在油泵台架上的试验....
[期刊论文] 作者:张光德,黄震, 来源:柴油机 年份:2003
论述内燃机行业发展所面临的挑战——能源与环保问题,介绍发动机排污控制技术的现状与发展状况的同时,着重阐述了可使发动机具有超低排放水平、排气烟度几乎能达到零具有类似汽......
[期刊论文] 作者:张光德,黄震, 来源:柴油机 年份:2003
论述内燃机行业发展所面临的挑战——能源与环保问题,介绍发动机排污控制技术的现状与发展状况的同时,着重阐述了可使发动机具有超低排放水平、排气烟度几乎能达到零且具有类...
[期刊论文] 作者:张光德,黄凤江, 来源:山东图书馆季刊 年份:2003
本文就为实现机检系统能多途径、多角度检索文献的问题,阐述了如何调整机读数据分类标引规则.经过调整克服了仅标引一个分类号,提供的检索途径十分有限的弊端,增加了对文献多...
[期刊论文] 作者:张光德,陈志,杨启梁,刘勇, 来源:武汉科技大学学报(自然科学版) 年份:2003
利用KIVA-Ⅱ程序模拟了柴油机的燃烧过程,计算了缸内燃油蒸发量、燃烧温度和有害物质NOx的生成浓度.计算结果表明,当油滴粒径较小时,缸内温度变化平缓,高温区主要集中在喷油...
[期刊论文] 作者:冯刚,张光德,胡立新,郑泽继, 来源:石油地球物理勘探 年份:2003
合肥盆地集山地、丘陵、平原、沼泽、水网等复杂地表于一体;低降速带变化频繁,地层倾角变化大,地层界面反射能量弱,噪声干扰严重,资料信噪比低。在合肥盆地的地震采集施工中,...
[会议论文] 作者:黄震,乔信起,吕兴才,张光德, 来源:中国内燃机学会内燃机高新技术发展研讨会 年份:2003
本文通过燃料设计,对含氧燃料与柴油进行相互溶数量级,来改变柴油燃料的成分与理化特性,从而达到改善燃料喷雾特性,控制柴油机燃烧与排放.文中选择了几种典型的含氧燃料——...
[会议论文] 作者:张光德,乔信起,张武高,黄震, 来源:中国工程热物理学会燃烧学学术会议 年份:2003
分析了纯甲缩醛、甲缩醛与柴油混合燃料的理化特性,针对甲缩醛易挥发的特点,探讨了其作为柴油的添加剂供油系统所需采取的措施.在一台DF2135型柴油机上,没对燃料系统做任何改...
[期刊论文] 作者:张光德,杨启梁,李欣灿,向绍华,胡峰, 来源:中国稀土学报 年份:2003
采用稀土元素作催化剂、蜂窝陶瓷作载体, 针对城市公交汽油车设计制造了尾气净化装置, 进行了发动机的性能试验, 测试了净化装置的净化转化率和消声量频率特性. 结果表明, 对...
[期刊论文] 作者:乔信起,张光德,王嘉松,黄震,陈红岩, 来源:汽车工程 年份:2003
为探索闪急沸腾喷雾的形成机理,以氟里昂R12为试验液体,采用激光多普勒测速仪(LDA)测量了稳定流动条件下粒子的速度分布.为作比较,还在相同试验条件下测量了传统压力雾化喷雾...
[期刊论文] 作者:张光德,黄震,乔信起,宋钧,方俊华, 来源:汽车工程 年份:2003
在一台2135直喷柴油机上,对燃油供给系统进行了适当的改造,测试了燃用二甲醚发动机的燃料喷射时刻、气缸压力和有害排放,计算分析了放热规律及滞燃期变化规律.研究结果表明,...
[期刊论文] 作者:宋钧,黄震,乔信起,王万利,方俊华,张光德, 来源:科学通报 年份:2003
提出一种二甲醚可控预混合新型燃烧(CPC)概念, 探索在发动机上实现无烟与超低NOx排放的新途径. 采用电控低压喷射系统, 将燃料喷射到预混合室, 并由控制阀控制预混合气的形成...
[会议论文] 作者:乔信起,陈剑,肖进,黄震,吕兴才,陈志,张光德, 来源:中国工程热物理学会燃烧学学术会议 年份:2003
应用激光相位多谱勒技术测量了柴油-甲缩醛混合燃料的速度场和粒径场,在直喷式柴油机上研究了该混合燃料的燃烧排放特性.结果表明,甲缩醛的添加可改善柴油的雾化,增加喷雾轴线上的粒子速度,但减少喷雾锥角;同时以远大于其加入的比便降低柴油机排气烟度,但对氮氧......
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