二甲醚（DME）发动机共轨燃料系统的试验研究

来源 :车用发动机 | 被引量 : 0次 | 上传用户：youguxinzhu2009

【摘要】

：

针对二甲醚燃料饱和蒸气压高、黏度低、易与空气形成混合气等特性,开发了低压共轨燃油系统.主要进行了系统的总体设计、电子控制单元(ECU)的软硬件开发和在油泵台架上的试验.

【作者】

：

张光德

【机构】

：

武汉科技大学机械自动化学院

【出处】

：

车用发动机

【发表日期】

：

2003年3期

【关键词】

：

二甲醚(DME) 柴油机低压共轨燃料系统 dimethyl ether(DME) diesel engine low-pressure common r

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针对二甲醚燃料饱和蒸气压高、黏度低、易与空气形成混合气等特性,开发了低压共轨燃油系统.主要进行了系统的总体设计、电子控制单元(ECU)的软硬件开发和在油泵台架上的试验.试验结果表明,在新开发系统的驱动下,喷油器启合及时,喷射有力,雾化效果好;并获取供油量的MAP图,实现了对喷油量和喷油定时的外触发、外同步的反馈控制.

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