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[期刊论文] 作者：李灵杰,吴群琪,,
来源：西安财经学院学报 年份：2017
基于2006—2015年交通运输及其碳排放数据,文章采用STIRPAT模型探究交通运输经济发展水平对碳排放的影响程度,并在交通运输经济发展水平和碳排放状态划分的基础上,采用马尔科...
[期刊论文] 作者：彭志敏, 吴群琪,,
来源：技术经济 年份：2017
利用2006—2015年中国31个省(自治区、直辖市)交通运输业与旅游业的相关指标数据,运用耦合协调理论和探索性空间数据分析方法,结合ArcGIS10.2软件和GeoDa0.95软件,分析了中国...
[期刊论文] 作者：芮海田,吴群琪,
来源：长安大学学报：社会科学版 年份：2017
城市交通问题在一定程度上制约和障碍了城市经济发展、社会可持续发展、城市文化繁荣,然而当前的研究成果对于解决中国城市交通中存在的技术异化问题存在一定的局限性。从哲...
[期刊论文] 作者：董彬,吴群琪,彭志敏,,
来源：公路交通科技 年份：2017
为了实现有限运输资源的合理配置和高效利用,基于信息熵理论和主导产业扩散效应理论,通过定义综合运输体系结构信息熵、均衡度、优势度、转换速度系数和转换方向系数,分析了1...
[期刊论文] 作者：王芳,吴群琪,郭慧婷,,
来源：公路交通科技 年份：2017
应对公路收费企业的巨大的偿债压力和持续增长的养护费用所导致的可用现金不足以偿还到期债务的财务危机,研究将其控制在合理范围内,有利于收费公路的健康可持续发展。收费费...
[期刊论文] 作者：董彬,任翠萍,吴群琪,,
来源：公路交通科技 年份：2017
为了实现公路运输与国民经济的协调发展,引入Malmquist指数,通过数据包络分析(DEA),测算公路运输效率。基于投入产出视角,通过单位根、协整关系、Granger因果关系的检验,分析...
[期刊论文] 作者：王璐, 水庆象, 吴群琪, 熊锐,,
来源：统计与决策 年份：2017
评价指标赋权采用FAHP-Entropy耦合定权法,文章在模糊物元分析和灰色关联度分析基础上,建立了基于FAHP-Entropy耦合定权法和灰色模糊物元分析的决策模型,将灰色关联度的大小...
[期刊论文] 作者：董彬,吴群琪,孙启鹏,陈波,,
来源：长安大学学报(社会科学版) 年份：2017
为实现道路运输业发展,充分满足社会经济发展的需求,从道路运输现代化的内涵出发,对道路运输现代化的评价问题进行了研究,提出了道路运输现代化的二维结构,基于“系统要素-产...
[期刊论文] 作者：宋京妮, 吴群琪, 薛晨蕾, 包旭, 杜凯,,
来源：世界科技研究与发展 年份：2017
综合交通运输网络的合理规划是实现交通运输又好又快可持续发展的先决条件。只有整合不同层次的规划,才能建立可靠、高效、可持续发展的综合运输系统。本文从战略规划、战术...
[期刊论文] 作者：宋京妮, 吴群琪, 袁长伟, 张帅, 包旭, 杜凯,,
来源：气候变化研究进展 年份：2017
以30省域为研究单元,基于能源消耗测算了中国省域2003—2014年交通运输系统的碳排放量,探究了中国省域交通运输系统碳排放的时空分布特征及演变规律。结果表明：中国交通运输系...
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