论文部分内容阅读
纵观我国交通运输行业,其中水运行业每一年都会消耗巨大的燃油,同时还会排放出很多有害有毒的气体,与当前建设"美丽中国"的理念严重不符。因此,如何改善这个现状,如何真正实现节能减排的目标,加强船用LNG动力包推广可行性的研究就显得更加迫切,而液化天然气(LNG)也将是未来内河船用动力燃效的首选。