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本文运用离散元数值模拟研究隧道围岩变形破坏机制，在地质跟踪调查的基础上，找出围岩变形破坏规律，将水平岩层隧道围岩破坏过程分成三个阶段，为隧道支护措施优化提供设计依据．
离散元数值模拟在公路隧道围岩变形破坏机制研究中的应用
【摘 要】
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本文运用离散元数值模拟研究隧道围岩变形破坏机制，在地质跟踪调查的基础上，找出围岩变形破坏规律，将水平岩层隧道围岩破坏过程分成三个阶段，为隧道支护措施优化提供设计依据．
【机 构】
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中煤国际工程集团重庆设计研究院,四川省清源工程咨询有限公司,北京威信泰克技术有限公司
【出 处】
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襄樊学院学报
【发表日期】
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2009年2期
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