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候车大厅是车站旅客聚集密度最大、旅客停留时间最长的场所，也是检票进站前的最后场所，所以候车室的候车能力是公路客运站新建或改扩建中重要的技术参数，它的大小与候车区旅客的最高聚集人数密切相关。
一级公路汽车客运站设计分析苏家屯客运枢纽站
【摘 要】
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候车大厅是车站旅客聚集密度最大、旅客停留时间最长的场所，也是检票进站前的最后场所，所以候车室的候车能力是公路客运站新建或改扩建中重要的技术参数，它的大小与候车区旅客的
【机 构】
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沈阳市建筑设计院 辽宁沈阳;
【出 处】
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房地产导刊
【发表日期】
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2014年2期
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