【摘 要】
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为解决斜拉桥成桥阶段的索力快速调整问题,提出了一种基于指定应力的索力调整方法.对每根拉索单元引入非弹性收缩量,与常规节点位移一起组成拉索单元的基本未知量.在拉索单元
【机 构】
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重庆交通大学土木工程学院,重庆,400074
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为解决斜拉桥成桥阶段的索力快速调整问题,提出了一种基于指定应力的索力调整方法.对每根拉索单元引入非弹性收缩量,与常规节点位移一起组成拉索单元的基本未知量.在拉索单元的平衡方程中,与非弹性收缩量对应的右端项为拉索的索力.在全桥的有限元平衡方程中,各拉索的索力成为与相应拉索的非弹性收缩量对应的右端项,从而得到以常规节点位移和拉索非弹性收缩量为广义位移向量、 以常规节点荷载和拉索的索力为广义荷载向量的有限元平衡方程.利用含非弹性收缩量的斜拉桥全桥有限元平衡方程,可实现在指定全部索力的情况下,一次求解整体平衡方程得到各拉索与目标索力对应的非弹性收缩量,减去拉索的初始非弹性收缩量即为调索量,使得全部拉索可从原始索力精确地达到目标索力.为解决实际施工中只调整部分索力满足全桥索力要求的问题,提出了以部分拉索的非弹性收缩量为优化变量、 以全部拉索的索力差为目标函数的优化模型,推导了相应的计算公式.用C++语言编制了一个有限元软件用于全桥调索计算,输出总刚矩阵,在Matlab软件中利用fminimax函数进行了部分调索的优化分析.算例演示了全桥调索算法和部分调索算法的可行性和有效性.
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