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在部分铁路隧道施工过程中经常会遇到洞口段为浅埋、偏压地质条件的隧道,这种地质条件隧道的进洞施工风险较大,处理不好就容易发生塌方、初支变形量过大、及二衬开裂等现象,严重影响施工的安全、质量及进度。本文结合云桂铁路(广西段)YGZQ-3标那达1号隧道浅埋偏压的施工实际,对该隧道洞口段施工步骤做简要介绍,为今后类似浅埋偏压隧道进洞提供一些借鉴。