【摘 要】
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对19 世纪70 年代至1949 年云南的城镇空间演化进行了纵向梳理和横向比较,研究了交通与政治两种演化影响因素的变迁,结果显示：（1）在1910 年滇越铁路通车之前的清末,对外交通线路
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对19 世纪70 年代至1949 年云南的城镇空间演化进行了纵向梳理和横向比较,研究了交通与政治两种演化影响因素的变迁,结果显示：（1）在1910 年滇越铁路通车之前的清末,对外交通线路的兴衰对沿线城市空间演化有明显的影响,交通区位因素是云南城市空间演化的主要外生动力.（2） 进入民国之后,地方政府对城市的建设管理和资源投入能力都强于清代,中心城市获得的资源尤其明显,因此政治因素开始成为中心城市空间演化的主要推动因素.（3）在空间分布上,铁路交通对城市演化推动的极化程度明显高于传统交通方式,因此,在交通因
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