论文部分内容阅读
根据编组去向在车流组织中的角色分析,将车流、编组去向、列流三个层次之间的关系,解构为自下而上的归并和自上而下的分配。在此基础上,将同时采用分组和单组列车情形的综合编组方案分解为四个子方案：路网编组去向方案、路网列流方案、编组去向接续方案和列流接续方案。对比表明,综合编组方案的规模和复杂程度都高于传统编组方案。