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以顶张式立管液压气动式张紧器为研究对象，考虑张紧器中的摩擦、活塞和活塞杆的质量以及油管内的压力损失等因素，建立较为完善的张紧器张力的数学模型。通过静力和动力两种加载方式，将论文建立的模型与工程中常用的简化模型作对比研究，对张紧器的影响因素和张力特性进行分析。研究表明，简化模型计算得到的张力较实际张紧器的张力偏大。低压氮气的压力、活塞和活塞杆的重力和惯性力、摩擦力以及油管内的压力损失对张紧器的张力具有重要影响，在张力计算时应恰当地予以考虑。