【摘 要】
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目的为研制严寒地区海洋工程普通强度等级高抗冻粉煤灰泵送混凝土,提高该地区混凝土的高抗冻性.方法采取试验的方法分析了粉煤灰含碳量对引气组分掺量的影响,研究适应粉煤灰
【机 构】
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沈阳建筑大学材料科学与工程学院,辽宁省人防工程建筑设计院
【基金项目】
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国家自然科学基金资助项目(50378057)
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目的为研制严寒地区海洋工程普通强度等级高抗冻粉煤灰泵送混凝土,提高该地区混凝土的高抗冻性.方法采取试验的方法分析了粉煤灰含碳量对引气组分掺量的影响,研究适应粉煤灰混凝土的新型引气剂,测试评价了粉煤灰混凝土泵送前和泵送后的含气量差异,研制了普通强度等级(C30,C40)高耐海水冻融的混凝土,并应用与严寒地区的港口和沿海大桥工程.结果研究表明,对于普通引气剂,粉煤灰含碳量严重影响了混凝土的含气量,当含碳量达到6%时,满足同种含气量,引气剂的掺量将提升到5倍以上,泵送施工过程中,混凝土含气量损失也是很显著的,配制高耐海水冻融的粉煤灰混凝土,必须研究专用的引气剂,同时,必须按泵送后的含气量设计混凝土.结论高耐海水冻融的普通强度等级的粉煤灰泵送混凝土泵送后的含气量应在5%以上.否则,当混凝土的抗海水冻融指标虽然满足标准要求,但混凝土试件上已显示出冻害损伤的特征.
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