【摘 要】
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我国公路桥梁的建设,由于一些桥梁的结构特殊、跨度大,主跨承重由多根钢缆受力支撑,钢缆的分部对桥梁检测车的检测臂产生的影响,使其无法延伸到桥梁的桥墩、底板、拱肋以及索塔等关键部位开展检查工作,导致大量的病害没有及时发现,无法测量裂缝的尺寸,检查工作缺乏严谨性和全面性,经常出现公路坍塌事件,由此可见,公路桥梁的养护以及维修加固对于我国交通安全发挥着非常关键的作用。鉴于此,本文就公路桥梁养护及维修加固施工技术展开探讨,以期为相关工作起到参考作用。
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我国公路桥梁的建设,由于一些桥梁的结构特殊、跨度大,主跨承重由多根钢缆受力支撑,钢缆的分部对桥梁检测车的检测臂产生的影响,使其无法延伸到桥梁的桥墩、底板、拱肋以及索塔等关键部位开展检查工作,导致大量的病害没有及时发现,无法测量裂缝的尺寸,检查工作缺乏严谨性和全面性,经常出现公路坍塌事件,由此可见,公路桥梁的养护以及维修加固对于我国交通安全发挥着非常关键的作用。鉴于此,本文就公路桥梁养护及维修加固施工技术展开探讨,以期为相关工作起到参考作用。
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