【摘 要】
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为了提高柴油机在高温高压下铝活塞环槽的使用寿命,国外一般在环槽部位另外嵌上耐高温的环座。捷克麦塔兹厂最近对这种环座及带环座的铝活塞的铸造和材料进行了研究,并曾试
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为了提高柴油机在高温高压下铝活塞环槽的使用寿命,国外一般在环槽部位另外嵌上耐高温的环座。捷克麦塔兹厂最近对这种环座及带环座的铝活塞的铸造和材料进行了研究,并曾试制了一批直径在200毫米以上的航空发动机活塞。目前所用的活塞环座材料是高镍铸铁(NiCuCr-1562(NiResist Ⅰ),其化学成
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