苏南运河成为我国内河航道建设样板

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苏南运河航道整治工程,经过7万余名建设者5年零2个月的艰苦努力,于1997年9月通过质量评定、500吨级实船试航、专家评议和交工验收,10月26日正式竣工通航。该工程是苏南运河历史上规模、难度最大、标准最高、效益最显著的一次全面整治。该工程设计合理、质量优良,总体达到国内领先水平。邹家华副总理视察后认为,该工程可以作为全国内河航道建设的样板向全国推广。 苏南运河从镇江谏壁口起,到苏浙交界的鸭子坝止,全长208.2公里,是长江三角洲江南航道网的重要组成部分,也是京杭运河运量最大、密度最高、效益最好的区段,在江苏省乃至全国内河航运中占有突出的地位。但由于历史原因和经济条件的限制,苏南运河一直未能得到彻底整治,河面狭窄,航道淤浅,桥梁低矮,堵档断航现象屡屡发生,严重制约了江苏和周边地区的经济发展。经国务院批准,苏南运河全面整治工程于1992年8月正式启动。 这次苏南运河全面整治四级航道156公里,航道底宽≥40米,驳宽口岸≥60米,航道水深≥2.5米;改建碍航桥梁42座,新建和完善护岸286公里;设置地名牌、指向牌、分界牌、里程牌、地点距离牌、桥梁净高提示牌、港口锚地预告牌等交通标志牌1267块;拆除两岸违章码头43座、违章吊机61台,清除各类违章堆放物和垃圾4万余立方米;种植草皮14 After the arduous efforts of more than 70,000 builders over 5 years and 2 months, it passed the quality assessment, the trial of 500-ton solid-line ship trials, expert appraisals and delivery inspection and acceptance on October 26 Officially completed navigation. The project is the history of southern Jiangsu Canal on the scale of the most difficult, highest standards, the most significant benefit of a comprehensive improvement. The project design is reasonable, high quality, overall reached the leading domestic level. After his inspection, Vice Premier Zou Jiahua believed that the project could be promoted to the whole country as a model for the construction of the national river channel. Jiangsu Canal from Jiangyi Jianbi mouth to the junction of Jiangsu and Zhejiang Duck dam only, a total length of 208.2 kilometers, is the Yangtze River Delta South China Waterway network is an important part of the Beijing-Hangzhou Grand Canal is the largest transport volume, the highest density, the best benefit area Section, in Jiangsu Province and even the national inland shipping occupies a prominent position. However, due to historical reasons and economic constraints, the southern Jiangsu Canal has not been completely rehabilitated. The narrow river, shallow waterways, low bridges and blocked flights have severely hindered the economic development in Jiangsu and its surrounding areas. Approved by the State Council, a comprehensive renovation project of the southern Jiangsu Canal was officially launched in August 1992. The southern Jiangsu Canal a comprehensive renovation of four 156 km waterway, the bottom width of the channel ≥ 40 meters, widening port ≥ 60 meters, the channel depth of 2.5 meters; rebuilt the bridge obstructing the ship 42, the new and perfect revetment 286 km; set name brand , 1267 traffic signboards such as directional card, demarcation card, mileage card, location distance card, bridge net height signboard and port anchorage notice board; demolish 43 cross-strait illegal docks and 61 illegal cranes, clearing all types of illegal deposit And trash 4 million cubic meters; planting turf 14
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